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西安市科技创新支撑计划基金(CXY1010)

作品数:4 被引量:60H指数:3
相关作者:汪贵平张昌利张亚军闫茂德龚建国更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:西安市科技创新支撑计划基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 2篇双能量
  • 2篇仿真
  • 2篇ADVISO...
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机
  • 1篇动力分配
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇语义网
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇制动力分配
  • 1篇制动系

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 2篇张昌利
  • 2篇汪贵平
  • 1篇邱彦章
  • 1篇闫茂德
  • 1篇张瑾瑾
  • 1篇杨盼盼
  • 1篇张亚军
  • 1篇宋舒
  • 1篇林薇
  • 1篇龚建国
  • 1篇郭亮

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
双能量源纯电动汽车再生制动模糊控制与仿真被引量:35
2011年
为提高蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的再生制动能量回收率,通过分析再生制动系统的工作原理,提出了双能量源纯电动汽车的制动力分配方案,并根据汽车制动强度和蓄电池、超级电容的荷电状态等参数,设计了制动力分配的模糊控制策略。利用电动汽车仿真软件ADVISOR2002,结合典型的道路循环工况对双能量源纯电动汽车的制动力分配模糊控制策略进行了整车运行仿真验证。仿真结果表明,双能量源纯电动汽车的制动能量回收率明显改善,有利于合理利用双能量源存储系统的有限能量,延长纯电动汽车的续驶里程。
张昌利张亚军闫茂德汪贵平
关键词:纯电动汽车制动力分配再生制动系统ADVISOR
纯电动汽车用永磁同步电机空间矢量控制系统建模与仿真被引量:18
2012年
在分析小型纯电动汽车动力学方程和永磁同步电机PMSM数学模型的基础上,建立PMSM驱动汽车的数学模型,并利用空间矢量脉宽调制技术和模糊PID控制算法设计了车速-电流双闭环控制系统,以驱动汽车变速运行。在Matlab 7.6/Simulink环境下搭建了纯电动汽车车速-电流双闭环控制系统动态仿真模型,依据行驶需求对电动汽车在某档位的车速与转矩进行了仿真分析,并对控制策略进行了静、动态性能验证。仿真结果表明:该系统具有响应速度快、精度高、抗干扰能力强等优点,为实际纯电动汽车驱动控制系统的分析与设计提供了新的思路。
宋舒龚建国林薇汪贵平
关键词:永磁同步电机空间矢量脉宽调制模糊PID控制器
基于ADVISOR的双能量源纯电动汽车仿真被引量:11
2011年
以蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车为研究对象,在分析双能量源存储系统的结构和工作模式的基础上,建立了相应的双能量源功率分配模糊控制策略.针对电动汽车仿真软件ADVI-SOR,通过双能量源模糊控制建模与关键程序二次开发,实现了适合于蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车仿真的专用软件平台.利用该平台对双能量源纯电动汽车进行了整车动力性能仿真.结果表明:蓄电池-超级电容双能量源存储系统能够同时满足纯电动汽车对能量和功率的双重要求,车辆的经济性和动力性都得到了提高.
张昌利张瑾瑾杨盼盼
关键词:纯电动汽车模糊控制策略ADVISOR二次开发
基于关系数据库的大规模网络本体存储与查询研究
2011年
针对互联网中大规模本体的有效存储和无缝访问的问题,结合OWL本体语言的成分与组织特点,提出了一种易于理解且结构稳定的关系数据库(RDB)模式,利用RDB对大规模的互联网本体进行存储.在此基础上,利用动态生成的RDB视图将标准的本体查询解释为SQL查询,在保持标准本体查询的灵活性和丰富性的同时,使基于RDB的本体数据存储相对于上层的面向本体互联网应用保持透明.
邱彦章郭亮
关键词:语义网关系数据库OWLSPARQL
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