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国家自然科学基金(51078073)

作品数:4 被引量:11H指数:2
相关作者:王彦辉黄飞周焕云丁建明宫聪更多>>
相关机构:东南大学东南大学建筑设计研究院有限公司中国科学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省建设系统科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 3篇城市
  • 2篇住区
  • 2篇住区空间
  • 2篇住宅
  • 1篇政治
  • 1篇人类文明
  • 1篇商业文化
  • 1篇社会政治
  • 1篇设计实践
  • 1篇自然景观
  • 1篇网格
  • 1篇文化
  • 1篇文明
  • 1篇景观
  • 1篇居住
  • 1篇居住区
  • 1篇居住区空间
  • 1篇快速城市化
  • 1篇肌理
  • 1篇交通特性

机构

  • 5篇东南大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇东南大学建筑...

作者

  • 2篇王彦辉
  • 1篇丁建明
  • 1篇周焕云
  • 1篇赵倩
  • 1篇齐康
  • 1篇宫聪
  • 1篇黄飞
  • 1篇仲早立

传媒

  • 1篇中外建筑
  • 1篇规划师
  • 1篇新建筑
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇多元与包容—...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2012
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
理性与感性的交织——阿尔伯托·坎波·巴埃萨的图尔加诺住宅分析被引量:3
2015年
以图尔加诺住宅为例,细致分析了西班牙建筑大师阿尔伯托·坎波·巴埃萨作品中所体现出的理性控制与感性创作。在精准控制一个边长10m的方盒子的基础上,巴埃萨贴切合理地设置了住宅的功能。同时,在满足其基本条件的基础上进行感性再创作,通过调节内部墙体、楼板与窗的位置和尺寸,将光线结合空间引入室内,并将住宅内部空间布置到极致。"少就是多",在图尔加诺住宅中,建筑空间的艺术特性也有充分体现。
宫聪王彦辉
关键词:网格
基于交通特性的居住区空间模式比较研究被引量:6
2012年
为研究不同居住区空间模式对居住区内外交通运行以及居民出行方式选择的影响,选取南京市封闭和半开放两种空间模式下的居住区进行对比研究。采取现场交通流量观测和居民问卷调查的方法,从居住区内部、出入口和外部交通运行状况及居民出行方式比例等4个方面,对不同空间模式下居住区的交通特性进行比较。研究结果表明,相较于封闭式居住模式,半开放空间模式下的居住区内外交通运行更为顺畅,并能通过引入常规公交线路,提高居民公交出行比例和便捷程度。
周焕云黄飞丁建明王彦辉
关键词:居住区交通特性
快速城市化背景下的住区空间模式探究被引量:1
2012年
文章在综合阐述当前我国城市住区建设的现状和国外住区发展经验的基础上,对快速城市化背景下的中国城镇住区空间模式进行了新的探讨。
仲早立王彦辉
关键词:快速城市化住区
以历史的视角透视当代城市街道的困境
街道作为城市重要的空要素,不仅是具有流通功能的线性物理空,且是以交流和联系为主社会空。街道是真正意义上的城市公共空,它的复兴决定了城市的命运。街道占据了城市发展用地约1/3的积,是城市空结构形态和界重要的影响因子。街道对...
赵倩
关键词:自然景观城市肌理商业文化社会政治
文献传递
社区与住宅被引量:1
2012年
住宅与社区是人类生活、活动的基本场所,伴随着人类文明的发展而不断演化。我们需要找出其有特点和规律性的东西.与当今城市社会新的发展需求相结合,指导我们的设计实践。
齐康
关键词:住宅人类文明城市社会设计实践
共1页<1>
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