江苏省自然科学基金(BK2009132)
- 作品数：8 被引量：34H指数：3
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- 相关机构：中国检验检疫科学研究院苏州出入境检验检疫局苏州大学更多>>
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- 相关领域：电气工程电子电信金属学及工艺更多>>
- 锰酸锂动力电池高低温性能的研究被引量：3
- 2012年
- 研究锰酸锂(LiMn2O4)动力电池在高低温(-20、40、65℃)条件下的充放电性能。结果表明:(1)在-20℃时,锰酸锂动力电池的极化严重,相应的电压变化也比较大,充放电效率降低,使得电池在低温环境下充放电容量均有大幅降低;(2)在40℃和65℃时,由于电解质的阻值和极化的增加,同时大量气体的产生使电极发生变化,导致了电池容量下降,性能降低;(3)低温和高温情况均加速了锰酸锂动力电池电极的极化,造成随着充放电循环次数的增加,充放电容量持续衰减;(4)在-20℃锰酸锂动力电池的恒流充电时间相对变短而恒压充电时间相对变长,与40℃和65℃时电池恒流充电的温升速率相比,锰酸锂动力电池在-20℃时恒流充电的温升速率最大。
- 王宏伟刘军邓爽赵鸿飞肖海清
- 关键词：锰酸锂动力电池充放电
- 高低温对磷酸铁锂动力锂离子电池性能的影响被引量：8
- 2012年
- 参照行业标准和IEC标准进行充放电实验,研究环境温度对商品化磷酸铁锂(LiFePO4)动力型锂离子电池性能的影响。从容量和电压平台的角度评价商品化的LiFePO4动力型锂离子电池的循环性能和安全性能。在高温(55℃)条件下,电池着火;在低温(-20℃)条件下,容量衰减严重。
- 赵鸿飞邓爽汝坤林顾仁德
- 关键词：动力电池循环性能安全性能
- 锰酸锂动力电池高低温性能研究被引量：6
- 2012年
- 研究了锰酸锂动力锂离子电池在不同温度下(-20℃和65℃)的充放电性能。结果表明:当温度降到-20℃时,锂离子电池的恒流充电容量仅为充电总容量的6.2%,恒压充电时间延长;相应的放电电压平台也降低。当温度高于65℃时,电池的充电容量仅为常温充电容量的20.8%,充电过程迅速结束,放电性能显著降低。
- 杜晓莉邓爽王宏伟
- 关键词：锰酸锂动力电池充放电
- 无线中继传感网络中异向散射信道的路径损耗特性
- 2011年
- 使用点渗流网格建模无线传播信道,使用酒徒行走模型建模电磁波在传感信道中的传播过程。酒徒经过k步后,得到某个扇区内取向角均匀分布的随机游走的平均行走距离。在此基础上,得到随机射线在传播空间给定位置的概率分布,最后使用随机射线方法得到了放大传送模式下传感网络的路径损耗模型。该模型中出现指数为1.75的距离r的对数函数形式,以及距离的线性项,该项作为新模型的修正项。
- 扈罗全CHEN Yi-fan
- 关键词：电波传播信道模型协作通信
- 动力锂离子电池撞击过程中热稳定性研究被引量：2
- 2012年
- 针对动力电池在使用过程中所遇到的最危险的汽车事故(汽车碰撞)进行了模拟,即模拟了电池的内部短路,以便获得在汽车碰撞过程中,影响动力锂离子电池热稳性的主要因素。实验结果表明,电池荷电状态、充电电压(或开路电压、放电电压)越高,电池的热稳定性越差;环境温度越高,电池的热稳定性越差;电池的容量越高,电池的热稳定性越差;电池长宽面受到撞击时的热稳定性比电池长高面受到撞击时的热稳定性差;同时电池表面的杂物或是杂质也会降低电池的热稳定性。
- 王宏伟刘军邓爽肖海清杜晓莉王超杨宗辉
- 关键词：锂离子电池热稳定性
- 锂离子电池误使用的安全检测与分析
- 2011年
- 根据笔记本电池在使用过程中可能遇到的各种误使用情况进行了模拟实验,2对种型号的进口笔记本电池和1种型号的国产笔记本电池进行了自由落体实验、热滥用实验以及电池壳受到高温模制壳体应力。结果表明:市场销售的电池特别是国产电池仍存在安全隐患,通过试验发现,国产电池在自由落体实验中破裂严重,在热滥用实验中外壳变形和开胶严重,因此一些笔记本电脑用锂离子电池的质量和安全性能有待进一步提高。
- 王宏伟邓爽肖海清王超杨宗辉施亚申
- 关键词：锂离子电池
- 国内电动车用动力锂离子电池现状被引量：16
- 2012年
- 锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长(循环性能)、工作范围宽等特点,已经应用于纯电动汽车和混合动力汽车中。总结了国内电动车用动力锂离子电池的标准,以及电池结构、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、电池管理系统等方面的研究现状,并对国内电动车用动力锂离子电池产业化现状和面临的技术难题进行了阐述。
- 王宏伟邓爽肖海清赵鸿飞王超
- 关键词：锂离子电池
- 动力型LiFePO_4电池失效机理研究
- 2012年
- 采用模拟电动汽车行驶过程中振动状态参数,对电动汽车用动力型LiFePO4电池组的电池模块进行了相关的振动以及电性能测试。对电池模块在模拟实车行驶状态和通常无振动状态下的工作电压平台、开路电压和循环寿命等实验数据进行对比分析,并进行了失效机理分析,探讨了外界振动环境对电动汽车用动力型LiFePO4电池组的电池模块的影响。结果表明由于电池模块在长期振动条件下工作,可能导致电池模块的不一致性扩大而带来安全隐患。
- 邓爽汝坤林赵鸿飞吴晓东顾仁德
- 关键词：LIFEPO4动力电池电动汽车振动
- 锂离子电池误使用的安全检测与分析
- 根据笔记本电池在使用过程中可能遇到的各种误使用情况进行了模拟实验,对2种型号的进口笔记本电池和1种型号的国产笔记本电池进行了自由落体实验、热滥用实验以及电池壳受到高温模制壳体应力。结果表明:市场销售的电池特别是国产电池仍...
- 王宏伟邓爽肖海清王超杨宗辉施亚申
- 关键词：锂离子电池
- 文献传递
