国家社会科学基金(12BGL082)
- 作品数：5 被引量：17H指数：3
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- 发文基金：国家社会科学基金上海市教育委员会重点学科基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 基于激励规则理论的内河航运环境税的探讨研究被引量：1
- 2014年
- 针对内河航运水污染的现状,分析了目前内河航运水污染控制方法和手段中存在的不足之处和我国经济发展的现实需求,提出了基于激励规制理论的内河航运环境税政策。对内河航运环境税的制定原则、理论基础、设计思路及构成要素等进行了具体的探讨和研究,研究成果对于有效控制内河航运水环境污染,实现效率公平和资源优化,实现内河航运的可持续发展提供了有益的思路和参考价值。
- 袁群
- 关键词：内河航运水污染激励规制环境税
- 基于SP调查的船舶溢油应急决策研究被引量：3
- 2013年
- 应急决策是受多因素影响的复杂认知行为,决策失误的风险较高。引入Stated Preference调查法,设计船舶溢油应急决策调查问卷,并完成了对上海、天津、宁波、舟山、厦门、大连6个主要海港的240名应急人员的调查。采用Mult-i Logit模型对调查数据进行模型拟合、参数估计和选择概率测算,得到应急人员决策的效用函数。结果表明,应急人员在采取应急计划启动、风险评估、清污方案选择和调整等决策行为时,受溢油量、溢油持续时间、溢油对敏感区的威胁程度等情景因素,以及工作时间和应急经验等个体特征因素的影响。由此探讨了应急人员易发生失误的决策环节,一定程度上掌握了不同特质的应急人员在不同情境下的行为决策规律和特征。
- 张欣
- 关键词：水路运输船舶溢油应急决策SP调查
- 基于过程视角的内河航运水污染控制对策研究被引量：2
- 2014年
- 本文针对内河航运水污染的特点和原因,提出基于过程控制视角的内河航运水污染控制相关对策,即事前(预防)—事中(应急)—事后(赔偿)的一体化对策,为内河航运的可持续发展提供新的科学思路,具有重要的现实意义。
- 袁群
- 关键词：内河航运水污染过程控制
- 内河航运水污染控制的机制与政策研究被引量：8
- 2013年
- 从内河航运水污染现状分析入手,对目前内河航运水污染控制机制与政策的相关研究进行评述。针对目前研究中存在的不足之处,提出主要研究内容、研究方法和创新之处等,并对前期研究成果、研究的可行性等研究基础进行了论述,为后续的深入研究提供基础平台。期望通过制定有效的机制和政策来引导、规范和约束具有环境影响力的航运行为,这对妥善解决和控制内河航运对流域水环境污染问题具有重要意义。
- 袁群
- 关键词：水路运输内河航运水污染
- 长江航运对流域水环境质量影响的分析研究被引量：3
- 2014年
- 长江航运对流域经济发展起着重要作用，但同时也对水环境造成了一定的污染和影响。基于1988～2011年的时间序列数据，实证分析了长江航运对长江干流水质的影响，运用协整理论对长江水系船舶货运量、长江水质综合污染指数和长江干流石油浓度进行了协整关系分析和格兰杰因果检验。研究表明，长江航运对流域水环境具有比较重要的影响，其中，长江水系船舶货运量、长江水质综合污染指数和长江干流石油浓度之间存在长期协整关系，长江水系船舶货运量对长江水质综合污染指数具有单向GrangerN果关系，且具有一定的滞后性，长江水系船舶货运量与长江干流石油浓度之间具有双向的格兰杰因果关系。在此基础上，文章从定性分析的角度剖析了长江航运对流域水环境影响的根本性原因，提出要从系统的角度对长江航运的水污染进行控制。
- 袁群
- 关键词：长江航运长江水质格兰杰检验
