国家科技攻关计划(2005BA414B18)
- 作品数：3 被引量：36H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市干道相位差优化模型
- 相位差协调一直是交通信号控制领域研究的热点之一。基于线控系统中车辆以脉冲形式到达的认识,分析了线控系统中的交叉口延误模型,指出了经典三角模型的局限性,根据实际调查情况将线控系统中车队到达下游交叉口的状态分为3种类型,即车...
- 裴玉龙刘博航
- 关键词：相位差城市干道
- 文献传递
- 寒冷地区道路交通安全特征及其管理措施分析被引量：20
- 2007年
- 针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极,部门间协调性差,紧急救援效率低的局面,对比分析了国内外寒冷地区冰雪天气条件下的道路交通安全特征,通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略,得出了三类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施——信息提供、交通控制、冰雪处理,并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者四个方面就三种管理措施所能取得的安全效果进行了分析,期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助.
- 蒋贤才裴玉龙
- 关键词：寒冷地区
- 寒冷地区城市道路信号控制参数取值研究被引量：1
- 2008年
- 在冰雪路面环境下,调查数据表明车辆的运行特征发生了显著变化,主要表现在车速、加速度下降了30%,饱和流率下降了16%,起动、制动损失时间上升了27%。基于HCM、Webster信号控制理论与不同路面环境下的车流运行特征值,对信号控制中周期时长、绿信比、相位差以及黄灯时间、红灯时间的合理取值问题进行了分析,得到了冰雪路面环境下信号控制参数取值的影响因素与变化范围。仿真研究表明:在冰雪路面环境下采用非冰雪路面环境下的信号控制方案会增加车辆延误与排队长度,加剧交叉口的拥挤程度。因此,交通信号控制系统应针对不同的路面环境分别制定与路面环境相适应的信号控制方案。
- 蒋贤才裴玉龙刘勇
- 关键词：智能运输系统交通仿真冰雪道路寒冷地区
- 冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析被引量：16
- 2008年
- 针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极,部门间协调性差,紧急救援效率低的局面,对比分析了国内外冰雪天气条件下的道路交通安全特征,通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略,得到了3类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施:信息提供、交通控制和冰雪处理,并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者4个方面就3类管理措施各自所能取得的安全成效进行了分析,初步建立了寒冷地区冰雪道路的交通安全管理体系,期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。
- 蒋贤才裴玉龙
- 关键词：交通工程
