交通部西部交通建设科技项目(2002-318-000-34)
- 作品数：2 被引量：19H指数：1
- 相关作者：柴贺军董云阎宗岭高艳龙陈谦应更多>>
- 相关机构：重庆交通科研设计院淮阴工学院四川省交通运输厅更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目淮安市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 土石混合料剪切面分形特征试验研究被引量：19
- 2007年
- 土石混合料因具有良好的工程特性而被广泛应用于道路、堤坝等工程,填筑体受力后往往沿薄弱面发生剪切破坏,混合料的抗剪强度成为稳定和变形分析的重要力学指标。由于土石混合料物质组成的复杂性、结构分布的不规律性及采样的困难性,且受检测仪器的限制,确定其强度指标较为困难。应用改进的直剪试验仪进行了不同类别、不同最大粒径土石混合料的室内大型直剪试验,在获得强度指标同时,再现剪切面的实际情况,量测剪切面的起伏特征。根据分形几何学原理,剪切面具有良好的分形特征,应用三角形棱柱表面积覆盖法编程计算了剪切面的分形维数。初步建立了剪切面分形维数与混合料抗剪强度之间的关系,用来快速预测土石混合料的强度指标。
- 董云柴贺军
- 关键词：土石混合料直剪试验剪切面分形维数抗剪强度
- 土石混合料级配特征自动识别系统
- 2009年
- 在对土石混合料图像的识别过程中,针对土石混合料图像的形状、灰度差异大的难题,采用基于模糊隶属度的区域生长和统计方法实现了对土石混合料二维图像准确分割,达到土石混合料级配自动识别的目的。
- 阎宗岭高艳龙陈谦应
- 关键词：土石混合料级配自动识别
