江苏省高校自然科学研究项目(08KJD130002)
- 作品数：3 被引量：27H指数：3
- 相关作者：陈宁银花台永鹏陈南王大明更多>>
- 相关机构：南京林业大学东南大学内蒙古大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 分数阶导数型粘弹性结构动力学方程的数值算法被引量：6
- 2010年
- 基于精细积分方法,提出了具有分数阶导数型本构关系的粘弹性结构动力响应的一种新的数值计算方法。该方法首先将系统的动力学微积分方程转化为含分数阶导数项的一阶常微积分方程组,然后采用精细积分法对方程进行积分计算得到系统响应。数值计算结果与解析法及Zhang-Shimizu算法的结果相吻合,并显示随计算步长减小其计算的收敛性更好。
- 银花陈宁赵尘王大明
- 关键词：分数阶导数粘弹性动力学精细积分
- 分数阶导数粘弹性模型的有限元法被引量：7
- 2012年
- 在分析分数阶导数三元件模型理论的基础上,把分数阶导数三元件模型引入有限元模型中,推导出具有分数阶导数三元件本构关系的粘弹性结构动力学有限元格式。同时,应用分数阶导数型粘弹性结构动力学方程的数值算法求解了该有限元格式的数值解。并以二维沥青路面结构为例进行了路面动态粘弹性响应分析。算例分析表明,该方法能够正确有效地进行路面动态粘弹性分析。
- 银花陈宁
- 关键词：分数阶导数粘弹性本构模型有限元法
- 含不确定参数的分数阶Coullet系统混沌同步的滑模控制
- 本文基于分数阶微分方程特性,提出了一种分数阶滑模控制策略,并运用于含不确定参数的分数阶Coullet系统的混沌同步控制中,数值结果验证了该方法的可行性,而且可有效地减小了抖动现象并提高同步运动的精度。。
- 陈宁武文娟顾文军
- 关键词：混沌同步分数阶微分方程滑模控制
- 文献传递
- 分数微积分理论在非线性车辆悬架滑模控制中的应用被引量：14
- 2009年
- 基于分数微积分理论,提出分数阶"天棚"阻尼控制概念,并以它控制的悬架为参考模型,提出一个控制效果理想、鲁棒性好的悬架滑模控制的新策略,并应用于非线性悬架的动力学控制中.文中给出了一种精度较高,收敛稳定的分数阶系统的数值算法,最后对非线性悬架的滑模主动控制进行数值仿真,验证了新控制策略优良的控制效果.
- 陈宁台永鹏陈南
- 关键词：天棚阻尼滑模控制非线性悬架精细积分
- 分数阶滑模观测器及其在车辆悬架控制中的应用
- 本文将分数阶微积分理论应用于滑模观测器的设计,提出了分数阶滑模观测器的设计方法,数值结果显示该方法比传统的滑模观测器具有收敛快、稳定性好和抖动小的优点。最后将此观测器应用到车辆悬架的半主动控制中,半主动控制采用分数阶"天...
- 陈宁王乃洲刘微
- 关键词：滑模观测器分数阶微积分车辆悬架半主动控制
- 文献传递
- 含不确定参数的分数阶Coullet系统混沌同步的滑模控制
- 本文基于分数阶微分方程特性,提出了一种分数阶滑模控制策略,并运用于含不确定参数的分数阶Coullet系统的混沌同步控制中,数值结果验证了该方法的可行性,而且可有效地减小了抖动现象并提高同步运动的精度。。
- 陈宁武文娟顾文军
- 关键词：混沌同步分数阶微分方程滑模控制
