长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金(kfj120102)
- 作品数：3 被引量：23H指数：3
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- 相关机构：上海海事大学长沙理工大学教育部更多>>
- 发文基金：长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自然科学总论自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 碳税约束与共存运输下的物流网络规划方法研究被引量：3
- 2014年
- 分析碳税约束与多种运输方式共存状态下物流网络结构特点,设计一个由生产商,RDC和SC 3方参与的物流网络,选择碳排放税约束和考虑物流节点间货物运输中多种运输方式同时存在的情况,以物流节点间的运输成本,碳税成本,生产商的生产成本,RDC的开设成本和RDC的货物处理成本为总体目标函数,建立碳税约束下的物流网络规划模型,设计基于遗传算法的求解方法,采用算例验证规划模型和求解算法的可行性,结合算例就不同碳排放税率对物流网络的影响进行分析。
- 何其超骆温平李利华
- 关键词：物流网络规划遗传算法
- 基于碳排放权交易与排队论的闭环物流网络设计被引量：6
- 2015年
- 为了解决低碳经济环境下闭环物流网络设计问题,在碳排放权交易的约束下,以排队论计算逆向物流节点的存储量,考虑物流网络的运输成本、存储成本、建设成本、时间惩罚成本及碳交易成本,建立了以总成本最低为目标的闭环物流网络设计模型。以遗传算法为基础设计了求解算法,通过案例验证了物流网络设计模型和求解算法的可行性,就碳排放配额、交易价格以及时间惩罚对物流网络结构的影响进行了分析,表明现行的碳排放权交易环境基本不会改变企业物流网络结构。
- 何其超骆温平胡志华李利华
- 关键词：物流网络碳排放权交易排队论遗传算法
- 基于多目标规划的低碳销售物流网络规划方法被引量：15
- 2013年
- 分析了低碳经济对销售物流网络规划的影响,提出了以网络总物流成本最小和网络碳排放总量最少为目标的多目标物流网络规划模型,采用模糊规划方法将多目标规划模型转换为单目标规划模型,设计了基于遗传算法的求解算法,并对规划模型和求解算法进行了仿真验证,由此得到了一种科学可行的低碳销售物流网络规划方法。
- 何其超胡列格钱红波
- 关键词：物流网络多目标规划低碳经济销售物流
