江苏省教育厅自然科学基金(13KJB460012)
- 作品数：2 被引量：4H指数：2
- 相关作者：刘云平张冰张俊刘成武刘继红更多>>
- 相关机构：南京信息工程大学山东水利职业学院福建工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅自然科学基金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于BLISS和PMA的多学科可靠性设计优化被引量：3
- 2013年
- 针对多学科设计优化(MDO)中考虑不确定性而带来的计算复杂性问题,采用序列优化与可靠性评估(SORA)法的解耦思想,提出了基于两级集成系统综合(BLISS)策略和性能测量法(PMA)的多学科可靠性设计优化(RBMDO)方法。该方法将传统的3层嵌套循环的RBMDO方法过程解耦为顺序执行的确定性多学科设计优化(DMDO)和多学科可靠性分析(MRA),DMDO和MRA均采用BLISS策略进行计算,避免了每次多学科设计优化对完整可靠性分析模型的反复调用。飞机起落架缓冲器算例结果表明,文中方法的计算效率较其他两种方法分别提高了52.01%和26.51%,验证了方法的有效性。
- 刘云平张俊张冰孙瑾
- 关键词：可靠性缓冲器
- 集成BLISCO和iPMA的多学科可靠性设计优化被引量：2
- 2014年
- 为解决传统的基于可靠性的多学科设计优化(RBMDO)由于存在优化过程多层嵌套、多学科分析和可靠性分析反复迭代而导致的低效率问题,提出集成两级集成系统协同优化(BLISCO)策略和改进功能测度法(iPMA)的多学科可靠性设计优化方法。首先,基于序列化思想将多学科可靠性设计优化解耦,避免了每次多学科设计优化(MDO)对完整可靠性分析模型的反复调用与迭代。其次,采用高效的更适合复杂工程组织形式的BLISCO策略进行确定性多学科设计优化,摒弃了协同优化的一致性约束和两级集成系统综合法的复杂分析和近似建模问题,提高了计算效率。然后,基于角度更新策略对功能测度法(PMA)进行改进,采用更新角度替代极限状态函数值进行可靠性分析与判别,减少了多学科可靠性分析次数。最后,结合某机型起落架的缓冲器设计实例对所提方法进行验证,结果表明该方法的计算效率较其他方法分别提高了30.93%和19.97%,验证了方法的有效性,且具有工程实用价值。
- 刘成武靳晓雄刘云平刘继红
- 关键词：多学科设计优化可靠性分析缓冲器
