江苏省自然科学基金(BK2009029)
- 作品数：7 被引量：25H指数：3
- 相关作者：于世军刘英舜徐永能梁先登陈城辉更多>>
- 相关机构：南京理工大学林同棪国际工程咨询(中国)有限公司杭州市交通规划设计研究院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 区域交通运输结构信息熵演变及动力分析被引量：11
- 2011年
- 由于影响因素的复杂性,交通运输结构的研究多以简单的比例关系结合定性分析为主,缺乏定量评价的客观依据.本文尝试应用信息熵理论对区域交通运输结构的演变和发展规律进行定量研究.首先,提出交通运输结构信息熵,并构建了交通运输结构的均衡度和优势度指标,用于衡量交通运输结构及其演变规律.在此基础上,运用主成分分析与灰色关联分析相结合的方法,明确了影响交通运输结构变动的主要动力因子,即社会固定资产投资因子、综合因子、人口因子,这些研究为交通运输结构优化决策提供理论依据.最后,以江苏省交通运输结构分析为例,论证了方法的可行性.
- 于世军刘英舜梁先登
- 关键词：综合交通运输交通运输结构信息熵主成分分析灰色关联
- 基于轴辐运输模式的联运需求分析模型
- 2010年
- 根据轴辐运输模式的主要特点,区分了联运枢纽的直接影响区和间接影响区,结合主要运输方式的运输距离、运输量以及集散运输的平均运距等相关因素,建立轴辐运输模式下联运需求分析的概率选择模型。通过在江苏省综合交通需求研究中的实际应用,证明了该模型的有效性和实用性。
- 孙健于世军
- 关键词：联合运输枢纽
- 基于区间数的区域综合交通体系社会效益定量评价
- 2012年
- 文章建立了区域综合交通体系社会效益的层次-区间模糊综合评价模型,首先利用层次分析法确定了区域综合交通体系社会效益评价指标体系,并将区间值的概念引入到模糊综合评价模型中,充分利用原始数据的有效信息,避免了传统方法在数据处理上的缺陷。实例应用表明,该方法在实际应用中效果良好。
- 刘洋朱彦东于世军茆佳能
- 关键词：模糊综合评价法区间值
- 设备故障根本原因分析技术在地铁的应用被引量：8
- 2010年
- 系统介绍设备故障根本原因分析(RCA)的技术和方法。从设备维修文化角度,阐述南京地铁引入RCA分析的根本目标;根据南京地铁设备维护管理的实际情况,确定设备故障根本原因分析活动策划方案——"扫雷行动";利用所设计的规范表,对"扫雷行动"进行全程跟踪,确保RCA分析取得良好效果。
- 刘述芳徐永能陈城辉毛一轩
- 关键词：南京地铁
- 探析SD-MOP整合模型在运输通道结构配置优化中的应用被引量：1
- 2012年
- 运输通道结构配置优化有利于整合交通运输系统资源,优化资金利用,促进区域经济发展和区域整体效益的优化.以运输通道结构配置的目标为宗旨,在分析运输通道结构变动的影响因素的基础上,确定了运输通道结构变动的机理,提出了系统动力学-多目标规划整合模型在通道结构配置优化中应用的思路和流程.
- 于世军梁先登刘英舜
- 关键词：运输通道系统动力学多目标规划
- 高速公路收费费率优化实用方法被引量：1
- 2011年
- 合理确定高速公路的收费费率是在高速公路建设及运营过程中必须考虑的重要问题。文中从实际应用的角度出发,提出了一种基于路网的分车型高速公路收费费率优化实用模型,并结合高速公路收费费率本身的特点,给出相应的求解算法。该方法在收费系数确定的情况下,根据优化目标直接得到优化结果。在实际应用中可首先确定不同的可行收费系数方案,计算相应收费系数方案下的费率优化结果,根据优化结果确定费率优化的满意解。
- 程国宏于世军
- 关键词：公路交通高速公路收费费率交通量
- 城市轨道交通运营阶段项目安全流程管理优化被引量：4
- 2012年
- 针对城市轨道交通运营阶段项目安全管理的系统,构建了在SOON体系下的运营阶段项目安全管理流程控制整体框架;按照安全流程管理要求,探讨了基于波特的价值链模型的管理组织措施优化、基于TPM&RCM的城市轨道交通关键设备维修管理模式优化和基于PIT-STOP模式的安全保障制度创新技术在南京地铁上的应用实践,为实现城市轨道交通运营阶段项目安全流程管理优化奠定理论基础。
- 徐永能陈城辉刘述芳
- 关键词：城市轨道交通全员生产维护全寿命周期成本
