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总后勤部科研项目(AS407C001)

作品数:3 被引量:19H指数:2
相关作者:贾继德张玲玲王江杨万成周斌更多>>
相关机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金:总后勤部科研项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇极坐标
  • 2篇故障诊断
  • 2篇非平稳
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇失火
  • 1篇失火故障
  • 1篇曲轴
  • 1篇燃烧
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承磨损
  • 1篇磨损
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机故障
  • 1篇发动机故障诊...
  • 1篇柴油机燃烧

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇贾继德
  • 2篇张玲玲
  • 1篇梅检民
  • 1篇葛同民
  • 1篇肖云魁
  • 1篇周斌
  • 1篇杨万成
  • 1篇王江

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 1篇振动工程学报

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于非平稳周期循环特征增强的柴油机失火故障诊断研究被引量:11
2013年
利用缸盖振动信号诊断柴油机失火故障时,由于柴油机工作背景噪声复杂,必须消除信号中的非周期分量和随机干扰,保留与柴油机工作循环有关的周期分量。提出一种非平稳周期循环特征增强方法,首先利用连续小波变换实现信号的时-频表示,进一步将信号的时-频特征映射到角-频空间上某一角度范围内,实现了周期瞬态特征的增强;最后,通过角-频空间中各缸工作相位内的能量与整个角度范围内能量之比,实现柴油机失火故障缸的准确定位。
贾继德葛同民杨万成张玲玲周斌王江
关键词:内燃机柴油机失火故障故障诊断
一种柴油机燃烧状态特征极坐标增强方法被引量:2
2014年
提出一种柴油机燃烧状态特征极坐标增强方法,利用连续小波变换对缸盖振动信号进行处理,然后根据柴油机燃烧过程与配气相位的关系对数据进行等角度重采样,再将信号特征由直角坐标系向极坐标系映射并进行同步增强。运用此方法对几种柴油机燃烧状态进行监测分析,结果表明此方法能有效地提取燃烧特征及进行状态监测。
贾继德
关键词:内燃机柴油机
非平稳循环特征极坐标增强及其在发动机故障诊断中的应用被引量:6
2013年
发动机早期磨损故障特征微弱且呈现非平稳循环特征,提出一种非平稳循环特征极坐标增强方法。利用连续小波变换对发动机振动信号进行处理,然后根据发动机工作过程与配气相位的关系对于每一工作循环数据进行等角度采样,将信号特征由直角坐标系映射到极坐标系并进行同步增强,并利用模糊C均值聚类对故障特征参数进行分类识别。仿真信号的分析对比显示了该方法能够削弱噪声干扰,突出信号特征。运用此方法对某型发动机曲轴轴承磨损信号进行分析,有效地提取了曲轴轴承磨损特征信息,准确识别了曲轴轴承不同磨损故障。
贾继德张玲玲梅检民肖云魁
关键词:发动机故障诊断
共1页<1>
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