国家教育部博士点基金(20130111120021)
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 相关作者：陈汉玉左承基王作峰王对对徐东更多>>
- 相关机构：合肥工业大学浙江大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金安徽省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 代理柴油/水催化重整简化化学动力学模型的研究
- 2016年
- 柴油废气重整是将柴油机废气和水蒸气以及柴油蒸汽在高温低压的条件下发生催化反应生成富氢混合气的过程。本文利用CHEMKIN软件建立柴油废气重整化学动力学模型,利用正庚烷代替柴油成分,模拟研究了重整过程的正庚烷的消耗情况和氢气生成情况,通过敏感性分析和生成速率分析得出对正庚烷和氢气反应影响较大的基元反应和典型消耗/生成路径以及适宜反应的温度条件。
- 徐东陈汉玉
- 关键词：CHEMKIN
- O_2/CO_2环境下柴油机燃烧特性数值模拟被引量：6
- 2014年
- 为了突破柴油机'NOx-Soot'折中曲线的束缚,提出基于O2/CO2环境的柴油机燃烧新模式,运用AVL-FIRE软件对发动机缸内压力、温度场分布及整机动力性能进行数值模拟,分析不同参数对柴油机燃烧特性的影响,从而获得最佳的O2/CO2摩尔百分比,最后在光学发动机上对典型曲轴转角时刻缸内燃烧过程进行了可视化研究。仿真结果表明,当供油提前角不变时,O2低于50%时,缸内柴油无法着火燃烧;O2为65%、CO2为35%是该方案中的最佳参数组合;当改变供油提前角时,O2为50%、CO2为50%是该方案中的最佳参数组合。光学可视化试验表明,O2/CO2环境的最大压力升高率时刻、最大放热率时刻缸内平均温度均低于正常空气时,而最大爆发压力时刻的缸内平均温度略高于正常空气时;和正常空气相比,O2/CO2环境的主燃烧期扩散燃烧速率提高约37.6%。
- 陈汉玉左承基王作峰王对对
- 关键词：数值模拟可视化
