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广西教育厅科研项目([2010]9232)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:黄美发黎孟珠更多>>
相关机构:桂林电子科技大学桂林航天工业高等专科学校更多>>
发文基金:广西教育厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇性能分析
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架弹簧
  • 1篇振动
  • 1篇振动频率
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇汽车悬架弹簧
  • 1篇阻尼
  • 1篇非线性
  • 1篇刚度

机构

  • 1篇桂林电子科技...
  • 1篇桂林航天工业...

作者

  • 1篇黎孟珠
  • 1篇黄美发

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车悬架弹簧多级减振刚度的应用性能分析被引量:4
2012年
介绍了汽车非线性减振悬架的性能特点。根据非线性悬架特点设计了一种四级减振刚度弹簧;根据非线性曲线的特点,把汽车的不同工况分解为四减振区域,并分别把每一个减振区域匹配出不同刚度的线性弹性刚度,相当于用一次曲线去逼近空气弹簧的多次刚度曲线,这样就能得到吸振能力非常接近空气弹簧的弹性特性。进一步计算了四级减振刚度悬架汽车的减振频率、静挠度、振幅、阻尼特性。计算结果表明,四级减振刚度悬架比单刚度悬架舒适性能有很大的提高。
黄美发黎孟珠
关键词:非线性振动频率阻尼
共1页<1>
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