国家自然科学基金(50377026)
- 作品数：8 被引量：96H指数：5
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- 相关机构：上海交通大学兰州交通大学吉林大学更多>>
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- 相关领域：电气工程更多>>
- 超级电容器端电压动态特征的研究被引量：29
- 2005年
- 通过研究大电流充放电试验中超级电容器端电压的波动特征,分析了有效内阻和充放电电流对端电压的影响,并为估算超级电容器的贮能量,建立了预测超级电容器端电压的对数函数模型,以指导超级电容器用于电动和混合动力车辆后,车载动力能源管理系统的设计、仿真和优化。
- 李忠学彭启立陈杰
- 关键词：超级电容器充放电性能
- 混合电动车用超级电容能量源建模被引量：20
- 2005年
- 阐述了超级电容的一种基于试验数据的建模方法。结合试验研究超级电容容量特性和内阻特性,全面分析了对建模有影响的超级电容各种功率特性,继而得出超级电容数学模型,最后用MATLAB/Simulink做出仿真模型进行仿真示例。
- 强国斌李忠学陈杰
- 关键词：超级电容能量源仿真MATLAB/SIMULINK
- 基于阻抗综合的碳基超级电容器性能仿真被引量：1
- 2007年
- 根据超级电容器等效电路模型的分析和复数阻抗综合方法,经试验数据拟合优化,建立了超级电容器等效阻抗函数。通过该函数仿真了超级电容器的电压、电能容量、电流和荷电状态等性能指标的动态特征。经试验验证,该函数可预测超级电容器在充、放电过程中的电流、电压和荷电状态的动态变化。
- 李忠学陈杰
- 牵引型碳基超级电容器双RC模型参数的试验测定被引量：3
- 2006年
- 电化学超级电容器的仿真建模与性能参数测定是其工程应用中的一个重要方面.分析了牵引型碳基超级电容器的双RC等效电路模型及其参数的试验测定方法,并以名义静电容量为0.5 MF的超级电容器为例,通过大电流充放电循环试验,测定了等效模型的电路参数,验证了超级电容器双RC等效电路模型作为仿真模型的有效性.
- 李忠学陈杰
- 关键词：超级电容器参数测定充放电试验
- 超级电容器的阻抗特性及其复空间建模被引量：14
- 2007年
- 以阻抗平面图分析法研究超级电容器的阻抗特性,揭示了该特性的典型区域:45°斜率的Warburg阻抗线和接近于垂直斜率的低频阻抗线,以此建立了四参数(Rs,R,C,p)表示的超级电容器复空间模型。试验结果表明,该模型预测的充电过程端电压变化历程与试验数据有着良好的一致性和适应性。
- 李忠学陈杰
- 关键词：电子技术超级电容器阻抗特性建模仿真
- 牵引型碳基超级电容自放电机理被引量：2
- 2004年
- 自放电性质是研究超级电容荷电保持能力的重要因素。通过对牵引型50000F大容量碳基超级电容的自放电率测试,采用离子扩散和电荷泄漏机制相结合的方法,预测了超级电容开路端电压随时间变化的快速下降区和缓慢下降区的分界点。在自放电初期大约550min内,由离子扩散机制主导自放电进程;当超过550min后,自放电过程中的端电压逐渐趋向由离子扩散机制修正的指数函数延迟。
- 李忠学陈伟陈杰彭启立
- 关键词：超级电容自放电率
- 超级电容器容量特性的试验研究被引量：10
- 2006年
- 通过两阶段充电时间序列设计与试验研究,分析充电电流分别与碳基超级电容器的实际电容量、有效储能量和充电效率之间的定量拟合关系。在室温条件下,实际电容量与充电电流的定量关系比较符合指数函数描述,拟合曲线的相关系数均大于0.99;标称电容量为0.5MF的碳基超级电容器在充电电流小于220A的条件下保持着较高的储能水平,但当充电电流超过220A,该超级电容器的总有效储能量急剧衰减,这表明超级电容器的最佳储能水平受充电参数优化范围的制约。
- 李忠学陈杰
- 关键词：电子技术超级电容器充放电试验
- 超级电容器组件的电压均衡控制电路设计被引量：22
- 2006年
- 探讨了串联、并联和混联超级电容器组件的充放电性能,并针对串联超级电容器组件中单体电压的均衡,分析设计了基于buck-boost拓扑结构的主动型电压均衡控制电路。仿真结果表明该电路设计能避免组件中单体过压,使系统贮能量达到最佳。
- 李忠学陈杰
- 关键词：电子技术超级电容器电压均衡控制
