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教育部“春晖计划”(Z2011118)

作品数:4 被引量:22H指数:3
相关作者:王顺利孙景冬王淑伟王正彬陈东更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部“春晖计划”更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇客运
  • 2篇管控一体
  • 1篇实验平台设计
  • 1篇铁路地区
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇铁路运输
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权TOPS...
  • 1篇熵权法
  • 1篇客运站
  • 1篇客运专线
  • 1篇轨道交通
  • 1篇TOPSIS
  • 1篇AHP
  • 1篇ATS
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇王顺利
  • 2篇孙景冬
  • 2篇王正彬
  • 2篇王淑伟
  • 1篇邬芝权
  • 1篇陈东
  • 1篇朱翠翠

传媒

  • 2篇实验技术与管...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路枢纽客运站布局优化研究被引量:9
2013年
客运站布局评价指标既有定量指标也有定性指标,为统一评价指标,引入了评价指标的目标效应值,建立了客运站布局优化模型。以南宁铁路枢纽为例,确定了工程投资、枢纽内运用成本、旅客出行费用、与城市规划配合情况4个评价指标,工程投资、枢纽内运营成本、旅客出行费为定量指标,与城市规划配情况为定性指标。建立数学模型,计算各定量指标的具体费用值,对定量指标进行说明。利用线性插入法分别计算各定量指标的目标效应值,利用五等制确定定性指标值,通过专家确定各指标的权重,然后计算加权总目标效应值。根据总目标效应值最大方案最优,确定了南宁铁路枢纽客运站布局优化方案。
王顺利王正彬陈东
关键词:铁路枢纽客运站
铁路运输管控一体实验平台设计与研究被引量:12
2013年
运用仿真技术全面构建了现代铁道运输的运输工程环境。以体现铁路运输技术设备特征和运用水平为蓝本,以运营管理和信联闭技术为主线,构建了接近铁路真实技术设备硬环境及运行状态的软环境,以体现出运输指挥决策、技术设备运用控制及信息沟通处理等环节的主要过程及各环节的内在互动关系,从而建立集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务为一体的多功能教育培训中心。
王顺利孙景冬王淑伟
关键词:实验平台设计铁路运输管控一体
基于熵权topsis法的客运专线引入铁路地区方案研究
2014年
针对宝兰客运专线引入天水铁路地区,确定了工程总投资、拆迁量、发展余地等8个评价指标.在此评价过程中,利用熵权法和AHP法对评价指标进行组合赋权.采用topsis法对3个备选方案进行比选.通过实例分析,验证本方法的有效性和可行性.
王顺利王正彬王淑伟
关键词:熵权法AHPTOPSIS客运专线
城市轨道交通管控一体实验平台设计与研究被引量:4
2015年
城市轨道交通管控实验平台由硬件平台和控制系统两部分组成,运用仿真技术及远程控制技术,构建出城市轨道交通接近真实的运营环境。通过城市轨道交通车辆段、ATS、ZC、模拟驾驶、沙盘、仿真列车之间的联动,实现城市轨道交通主要作业流程的仿真。
王顺利邬芝权孙景冬朱翠翠
关键词:城市轨道交通管控一体ATS
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