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国家自然科学基金(50806073)

作品数:4 被引量:24H指数:3
相关作者:卢新根朱俊强张宏武胡书珍张燕峰更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇压气机
  • 3篇轴流压气机
  • 2篇音速
  • 2篇失速
  • 2篇数值模拟
  • 2篇轴流
  • 2篇二次流
  • 2篇值模拟
  • 1篇定常
  • 1篇端壁
  • 1篇旋转失速
  • 1篇压气机转子
  • 1篇亚音速
  • 1篇裕度
  • 1篇失速裕度
  • 1篇数值仿真
  • 1篇轴流压气机转...
  • 1篇转子
  • 1篇总压
  • 1篇总压损失

机构

  • 4篇中国科学院
  • 4篇中国科学院研...
  • 1篇北京航空工程...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 4篇朱俊强
  • 4篇卢新根
  • 2篇胡书珍
  • 2篇张宏武
  • 1篇吴吉昌
  • 1篇周敏
  • 1篇赵胜丰
  • 1篇张燕峰
  • 1篇王毅

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
非轴对称端壁下高负荷压气机叶栅二次流动分析被引量:7
2011年
探讨了高负荷压气机叶栅中应用非轴对称端壁的有效性.首先利用NUMECA/Design3D优化软件包来完成了对端壁的优化,然后推导并建立了高负荷压气机叶栅出口含全部掺混损失的二次流损失的计算方法,最后在设计攻角和非设计攻角下对轴对称端壁和非轴对称端壁结构的高负荷压气机叶栅内部及出口流场进行了详细的分析.分析结果表明:在设计攻角和非设计攻角下采用非轴对称端壁均能改变端壁附近载荷分布、降低叶片通道的二次流动损失;在设计攻角下使叶栅周向质量平均总压损失减少约为9.4%,在非设计攻角(±3°)下分别减损7.7%和11.8%;当非轴对称端壁幅值为4%叶高时,二次流动损失最小.
吴吉昌卢新根朱俊强
关键词:非轴对称端壁二次流数值模拟总压损失
跨声速轴流压气机间隙泄漏流触发旋转失速被引量:9
2010年
通过对跨声速轴流压气机NASA转子37进行单通道定常及多通道定常、非定常数值模拟,单通道定常数值模拟结果与实验结果能较好吻合。多通道非定常数值模拟结果显示,间隙泄漏流及其与激波干涉的非定常振荡,触发突尖型旋转失速先兆,具体表现为叶顶前缘间隙泄漏流溢出。失速团首先在叶顶处形成,且速度约为80%转速。随着流量的下降,失速团进一步发展,在失速通道内,激波与叶片前缘完全分离,且在叶片尾缘出现回流。当转子完全数值失速时,失速团周向尺度约为4个通道,且径向占据约半个叶高。
胡书珍张燕峰卢新根张宏武朱俊强
关键词:跨音速压气机转子失速数值仿真
亚音速轴流压气机转子非轴对称轮毂端壁的数值研究被引量:8
2009年
修改端壁型线是减小二次流损失提高压气机性能的有效方法之一.本文针对某高亚音速压气机转子,首先利用三角函数造型法完成了非轴对称轮毂端壁造型,然后对带非轴对称端壁结构的轴流压气机内部流场进行了详细的数值模拟,数值计算所获得的总性能与试验结果符合较好,该非轴对称轮毂端壁结构的引入能使得压气机的峰值效率提高约0.3285%。详细分析了非轴对称端壁结构对压气机内部流场结构的影响,结果表明:非轴对称轮毂端壁结构的采用能够改善轮毂端壁附近载荷分布,有效地降低叶片通道的二次流流动,从而提高轴流压气机的性能。
胡书珍卢新根张宏武朱俊强
关键词:轴流压气机二次流损失数值模拟
周向槽调控轴流压气机非定常间隙泄漏流机理初探被引量:3
2011年
以某压气机转子为载体,针对其顶部间隙泄漏流的非定常特性,设计了一种周向槽处理机匣,利用数值模拟的方法研究了其对压气机转子性能及顶部非定常间隙泄漏流动特性的影响,结果表明:该处理机匣的引入能够在不恶化压气机性能的前提下使得其流量裕度提高约6.5%。与实壁机匣结构相比,周向槽处理机匣减小了间隙泄漏流轴向动量,抑制了叶顶间隙泄漏流非定常性的出现,从而提高了压气机的稳定工作裕度。
赵胜丰王毅卢新根周敏朱俊强
关键词:非定常性失速裕度
共1页<1>
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