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铁道部科技研究开发计划(2000G031)

作品数:4 被引量:17H指数:3
相关作者:高英力周士琼马保国尹健戴公连更多>>
相关机构:中南大学武汉理工大学中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇细粉
  • 4篇粉煤灰
  • 4篇超细
  • 4篇超细粉
  • 4篇超细粉煤灰
  • 2篇混凝土梁
  • 1篇性能及应用
  • 1篇性能试验
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变性能
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇水化
  • 1篇水化性能
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥基
  • 1篇水泥基材
  • 1篇水泥基材料

机构

  • 4篇中南大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 3篇周士琼
  • 3篇高英力
  • 1篇李益进
  • 1篇宋旭明
  • 1篇李东升
  • 1篇龚雪芬
  • 1篇戴公连
  • 1篇马保国
  • 1篇尹健

传媒

  • 1篇粉煤灰综合利...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路超细粉煤灰预应力混凝土梁疲劳性能试验被引量:5
2008年
通过9组32m铁路预应力混凝土标准梁的缩尺模型,对掺用超细粉煤灰的预应力混凝土梁在重复荷载作用下的力学性能进行研究,探讨粉煤灰掺量,混凝土等级以及养护条件等因素对铁路桥梁粉煤灰预应力混凝土梁力学性能的影响。试验结果表明:经200万次重复加载后,模型梁静力及动力特性与加载前相比基本不变,超细粉煤灰的合理掺用对梁体疲劳性能没有不利影响,为铁路桥梁粉煤灰预应力混凝土设计参数的选取及应用提供技术支持。
宋旭明戴公连龚雪芬
关键词:模型试验超细粉煤灰铁路桥梁
预应力高性能混凝土梁中超细粉煤灰合理掺量研究被引量:5
2005年
对粉煤灰高性能混凝土的早期抗压强度、劈裂抗拉强度、早期弹性模量、钢筋握裹力、抗剪强度和徐变性能,超细粉煤灰的合理掺量和护筋性,高性能混凝土模型梁的疲劳性能等进行试验研究。结果表明:一定掺量的优质粉煤灰可改善混凝土的性能,降低结构的寿命周期成本;铁路预应力梁中超细粉煤灰(UFA)的推荐掺量为25%。6片32mC50超细粉煤灰高性能混凝土试验梁的静载试验结果表明,其各项性能指标满足铁路《桥规》要求。
李益进周士琼尹健高英力
关键词:超细粉煤灰粉煤灰高性能混凝土掺量握裹力徐变性能
超细粉煤灰水泥基复合胶凝材料的水化性能及应用被引量:1
2007年
通过水泥胶砂流动性、强度及化学结合水量试验,研究了超细粉煤灰(UFA)水泥基复合胶凝材料的水化性能。结果表明,UFA有减水增强和密实填充效果;以25%的UFA等量取代水泥,成功配制了铁路预应力钢筋混凝土试验梁工程的高性能混凝土。
高英力李东升周士琼
关键词:超细粉煤灰水化性能工程应用
UFA水泥基材料早期自干燥及自收缩研究被引量:6
2007年
基于水泥石孔隙理论对超细粉煤灰(Ultra-fine fly ash,简称UFA)水泥基材料的早期自干燥效应进行了理论分析及试验研究。在此基础上,采用改进的混凝土自收缩试验装置对UFA混凝土的早期自收缩变形进行了测试。结果表明,相比于基准水泥石,UFA水泥石内部自干燥程度大大降低;且随着UFA的掺入,混凝土早期水化反应的有效水灰比增大,自收缩变形随之减小,进一步证明水泥基材料早期内部孔隙的自干燥效应与混凝土的早期自收缩变形具有较好的相关性。
高英力马保国周士琼
关键词:超细粉煤灰水泥基材料自干燥自收缩
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