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四川省教育厅重点项目(10ZA101)

作品数:5 被引量:16H指数:2
相关作者:廖敏汪威刘渝文鹏飞刘靖更多>>
相关机构:西华大学更多>>
发文基金:四川省教育厅重点项目四川省教育厅重大培育项目更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇冲压
  • 1篇电主轴
  • 1篇定制
  • 1篇定制开发
  • 1篇引擎盖
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇软件开发
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数值模拟
  • 1篇缩颈
  • 1篇企业
  • 1篇企业ERP
  • 1篇球轴承
  • 1篇热成形
  • 1篇中小型
  • 1篇轴承
  • 1篇主轴
  • 1篇网络

机构

  • 5篇西华大学

作者

  • 3篇廖敏
  • 2篇文鹏飞
  • 2篇刘渝
  • 2篇汪威
  • 1篇陈鹏
  • 1篇王霜
  • 1篇杨飞
  • 1篇刘靖

传媒

  • 2篇西华大学学报...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速电主轴轴承温度预测与温升影响因素分析被引量:8
2013年
高速电主轴轴承在运转过程中产生大量的摩擦热,而轴承温度是影响主轴系统刚度和精度的主要因素。通过高速电主轴空载运转实验,测试了在不同转速下主轴轴承的温度,获得了151组温度值;基于BP神经网络,对每个测试点温度,利用前100个温度数据进行网络构建和训练,求解了后51个数据的误差绝对值累积和,网络训练结果表明所建立的BP神经网络泛化能力强;进行了5种工况的温度预测,其预测结果表明温度预测值与实验值绝对误差小,精度高。此外,文章还分析了轴承的预紧力、主轴转速及润滑油的黏度对轴承温升的影响,其分析结果表明主轴转速是影响轴承温升的主要因素。
廖敏王新新
关键词:高速电主轴BP神经网络角接触球轴承
汽车引擎盖内板冲压工艺设计及数值分析被引量:4
2013年
针对复杂的汽车引擎盖内板在冲压成形中容易产生破裂缺陷的问题,利用AutoForm有限元软件对引擎盖内板进行工艺设计以及数值分析。将正交试验设计方法与冲压数值分析相结合,探讨冲压方向、压边力、拉深筋圆角半径、拉深筋深度和摩擦因数对汽车引擎盖内板冲压成形质量的影响,并利用直观分析法,确定最优工艺参数组合,最终达到理想效果。
刘靖廖敏杨飞
关键词:正交试验
冲压件热成形淬火过程数值模拟被引量:1
2013年
随着超高强度钢板在汽车制造中的应用,在高温下成形板料并迅速冷却来得到高强度的冲压件的成形方法得到了广泛的研究。对板料热成形的力-热-相变耦合过程进行了研究,通过混合定律描述了应变本构模型及应力模型。在此基础上,以U型等截面件为研究对象,运用热-力-相变耦合有限元方法对22MnB5钢板热成形及成形后的淬火过程进行了模拟,分别分析了在水冷和空冷以及随模冷却后零件的形状变化和最终硬度。
汪威刘渝文鹏飞
关键词:热成形淬火
板料局部成形成形极限的数值研究被引量:2
2014年
通常在板料冲压成形中,通过成形极限图来预测板料成形时的缩颈、破裂现象。而采用增量成形技术成形板料时,板料的成形极限高于传统冲压成形。这一现象导致了从成形机理上研究板料增量成形极限为什么会高于传统冲压成形极限成为当前的研究热点。假定厚度方向的几何缺陷来表示局部弱化区,通过在板料厚度方向引入工具作用来研究局部材料的稳定性的影响。分别采用BAMMAN_DAMAGE模型和假定几何缺陷的方法来研究横向模具作用对板料成形均匀化的影响。通过数值模拟的方法研究了增量成形能提高成形极限的原因及机理,并考察在这个过程中板料应力和板料应变的变化情况。
文鹏飞刘渝汪威
关键词:缩颈
中小型企业ERP供应管理模块定制开发被引量:1
2014年
针对中小离散型制造企业,定制开发一套ERP系统。该系统由8个主要模块组成,其中,重点介绍供应管理模块的开发。以产品3层BOM表为核心,将零件分为22个类别进行编号,采用订单式管理,订单合同号和零件号关联,提供载入和显示工程图的功能。某电装实业有限公司的应用实践表明,该系统界面友好,小巧实用,符合企业的作业流程,能提高企业的生产效率,为该类型企业的ERP定制开发提供参考。
陈鹏王霜廖敏
关键词:ERP软件开发
共1页<1>
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