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国家自然科学基金(10802063)

作品数:11 被引量:61H指数:5
相关作者:叶正寅张伟伟刘小波王博斌郝礼书更多>>
相关机构:西北工业大学北京机电工程研究所清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇射流
  • 5篇气动
  • 5篇合成射流
  • 4篇翼型
  • 3篇定常
  • 3篇非定常
  • 3篇非定常气动
  • 2篇低频大功率
  • 2篇动态载荷
  • 2篇载荷
  • 2篇致动器
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇气动弹性
  • 2篇气动力
  • 2篇尾缘
  • 2篇非定常气动力
  • 2篇非线性
  • 2篇MONTE_...
  • 2篇颤振

机构

  • 8篇西北工业大学
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇四川压电与声...
  • 1篇北京机电工程...

作者

  • 6篇张伟伟
  • 6篇叶正寅
  • 3篇刘小波
  • 2篇乔志德
  • 2篇王博斌
  • 2篇翟建
  • 2篇郝礼书
  • 1篇宋文萍
  • 1篇蒋跃文
  • 1篇杨永年
  • 1篇王忠波
  • 1篇魏贵玲
  • 1篇黄晶
  • 1篇李韶飞

传媒

  • 2篇压电与声光
  • 2篇Chines...
  • 2篇实验流体力学
  • 1篇力学学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Reliability Sensitivity Algorithm Based on Stratified Importance Sampling Method for Multiple Failure Modes Systems被引量:8
2010年
Combining the advantages of the stratified sampling and the importance sampling, a stratified importance sampling method (SISM) is presented to analyze the reliability sensitivity for structure with multiple failure modes. In the presented method, the variable space is divided into several disjoint subspace by n-dimensional coordinate planes at the mean point of the random vec- tor, and the importance sampling functions in the subspaces are constructed by keeping the sampling center at the mean point and augmenting the standard deviation by a factor of 2. The sample size generated from the importance sampling function in each subspace is determined by the contribution of the subspace to the reliability sensitivity, which can be estimated by iterative simulation in the sampling process. The formulae of the reliability sensitivity estimation, the variance and the coefficient of variation are derived for the presented SISM. Comparing with the Monte Carlo method, the stratified sampling method and the importance sampling method, the presented SISM has wider applicability and higher calculation efficiency, which is demonstrated by numerical examples. Finally, the reliability sensitivity analysis of flap structure is illustrated that the SISM can be applied to engineering structure.
Zhang FengLu ZhenzhouCui LijieSong Shufang
尾缘合成射流影响翼型非定常气动特性的数值研究被引量:7
2012年
为了实现飞行器新型动态特性控制,提出了一种基于尾缘的低频大功率合成射流致动器的设计方案。通过数值方法对该尾缘合成射流工作下的NACA0012翼型的非定常流场进行了模拟。研究了不同开口形式,喷流动量系数和减缩频率对翼型的升力、阻力和力矩特性的影响。研究表明尾缘处低频大功率合成射流激励能有效改变翼型的升力和力矩特性,动量系数的增加会增大升力和力矩系数的最大值,而减缩频率的增加会使升力和力矩系数的最大值减小,且翼型气动特性系数的滞后角也会随减缩频率的增加而增大。
刘小波张伟伟蒋跃文李韶飞叶正寅
关键词:合成射流数值模拟非定常流翼型
迎角对间隙舵面的非线性颤振特性影响研究被引量:5
2011年
针对典型超音速舵面,采用基于CFD(computational fluid dynamic)技术的当地流活塞理论计算气动载荷,运用等效线化方法分析带有间隙非线性的舵面颤振特性。研究飞行迎角和舵面间隙大小对系统极限环颤振特性的影响规律。计算结果表明,适当赋予一定的气动预载荷、减小间隙大小等措施,可以提高带有间隙舵面的气动弹性稳定性。对于该舵面模型而言,无间隙颤振速度和舵面间隙大小满足国军标要求时,有间隙舵面在实际飞行中不会发生破坏性颤振,只在0°迎角情况下才会出现微幅极限环运动。
张伟伟王忠波叶正寅杨永年
关键词:颤振气动弹性当地流活塞理论
翼型分离流动主动控制实验被引量:8
2009年
设计制作了两种布局形式的压电式合成射流致动器,采用热线风速仪在静止环境下对长方形喷口的速度场进行了测量,结果表明致动器喷口法向喷出最大速度可达到21.32 m/s.开展了基于合成射流技术的翼型分离流动主动控制实验,致动器采用倾斜喷出时速度为10 m/s量级,有效推迟了翼型表面流动的分离,改善了翼型的失速特性,最大升力系数提高11.36%,失速迎角增加3°.与此同时发现动量系数达到10-3量级时分离流动主动控制效果显著,动量系数小于10-4量级分离流动控制将几乎没有效果.
郝礼书乔志德宋文萍
关键词:合成射流致动器失速
翼型尾缘低频大功率合成射流的动态载荷特性研究——A:实验方案设计被引量:1
2013年
为了获得翼型在尾缘合成射流作用下的气动特性,针对NACA0015翼型,设计了适用于风洞研究的尾缘合成射流实验,设计内容包括实验模型的设计,低频大功率合成射流致动器的设计,以及测量方案的设计。该实验方案在伺服电机达到适当转速时,合成射流器能够达到较好的吹/吸气效果。通过调节地面气缸的行程和电机的工作频率,可以实现对喷口速度、频率等参数的调节,为研究合成射流动量系数和减缩频率对气动力和力矩的影响规律提供了便利。针对二元实验段,采用自行设计的二分量应变天平测量动态升力和力矩。该实验模型在二元风洞中顺利开展了相关实验研究。研究结果显示,当合成射流频率为3Hz时,升力系数的幅值约为0.16。因此,尾缘低频大功率合成射流可以使翼型获得较大的用于控制气动弹性的控制力。这种新型作动方式为未来飞行器气动弹性稳定性控制提供了一种新途径。
刘小波张伟伟翟建叶正寅
关键词:合成射流风洞实验尾缘
基于神经网络模型的动态非线性气动力辨识方法被引量:21
2010年
在标准径向基函数(RBF)神经网络模型的基础上发展了带输出反馈的RBF神经网络。将计算流体力学(CFD)方法计算的时域气动载荷作为输入信号,建立跨声速非定常非线性气动力模型,并进一步运用CFD方法验证模型的精度。算例表明带输出反馈的RBF神经网络较标准RBF神经网络精度更高,能更准确描述跨声速激波大幅振荡时的非线性和非定常特性,并可推广用于多自由度运动的动态非线性气动力建模。用多级信号训练,预测简谐信号输入下的气动力算例表明带输出反馈的RBF神经网络能够预测不同振幅、不同频率的信号激励下的非线性气动力。
王博斌张伟伟叶正寅
关键词:非定常气动力非线性神经网络径向基函数
翼型尾缘低频大功率合成射流的动态载荷特性研究——B:动态气动载荷特性分析
2014年
针对NACA0015翼型,设计了适用于风洞研究的尾缘低频大功率合成射流致动器,对翼型尾缘合成射流作用下的非定常气动特性进行了风洞实验研究。研究表明:尾缘合成射流与横流的相互作用能够有效改变作用在翼型上的气动载荷;单侧喷口喷/吸时,喷冲程气动力系数响应幅值约为吸冲程幅值的3倍;双侧喷口同时工作时,升力和力矩系数的幅值并不是单侧喷口单独工作时喷气幅值的简单叠加,而是处于单侧喷气幅值和喷吸幅值和之间;升力和力矩响应的幅值与喷流动量系数的平方根之间存在近似的线性关系;在动量系数不变时,升力和力矩系数响应的幅值会随减缩频率的增加而减小;给定合成射流器行程,升力和力矩响应幅值与合成射流频率之间近似呈线性关系。
张伟伟翟建刘小波叶正寅
关键词:合成射流非定常气动力翼型气动载荷
Reliability and Sensitivity Analysis of Transonic Flutter Using Improved Line Sampling Technique被引量:7
2009年
The improved line sampling (LS) technique, an effective numerical simulation method, is employed to analyze the probabilistic characteristics and reliability sensitivity of flutter with random structural parameter in transonic flow. The improved LS technique is a novel methodology for reliability and sensitivity analysis of high dimensionality and low probability problem with implicit limit state function, and it does not require any approximating surrogate of the implicit limit state equation. The improved LS is used to estimate the flutter reliability and the sensitivity of a two-dimensional wing, in which some structural properties, such as frequency, parameters of gravity center and mass ratio, are considered as random variables. Computational fluid dynamics (CFD) based unsteady aerodynamic reduced order model (ROM) method is used to construct the aerodynamic state equations. Coupling structural state equations with aerodynamic state equations, the safety margin of flutter is founded by using the critical velocity of flutter. The results show that the improved LS technique can effectively decrease the computational cost in the random uncertainty analysis of flutter. The reliability sensitivity, defined by the partial derivative of the failure probability with respect to the distribution parameter of random variable, can help to identify the important parameters and guide the structural optimization design.
Song ShufangLu ZhenzhouZhang WeiweiYe Zhengyin
关键词:FLUTTERUNCERTAINTY
基于GPS/GIS/DR的低成本车载导航仪研究
2009年
惯性器件与全球卫星定位系统(GPS)的组合导航成为目前车载导航的主流。无论在精度、性能、可靠性等各方面,GPS/DR组合导航系统都优于单独的GPS导航系统。在GPS信号丢失时,车载导航仪(GPS/GIS/DR)能利用陀螺自主导航,不间断提供导航信息并保持跟踪。
黄晶魏贵玲
关键词:地理信息系统(GIS)自主导航组合导航系统
压电式合成射流致动器的设计与实验研究被引量:2
2009年
采用两种不同的压电陶瓷片制作了压电振子,基于压电振子设计了不同喷口形式和压电振子布局形式的合成射流致动器。实验中利用热线风速仪对致动器喷口中心的速度进行了测量。结果表明,所设计的合成射流致动器喷口峰值速度达22.55m/s,致动器典型布局时方形缝倾斜角对喷口峰值速度影响较大,90°法向射流比45°倾斜射流能获得更大的喷口动能,射流法向喷出时致动器典型布局比侧面布局能获得更多的喷口动能。
郝礼书乔志德
关键词:合成射流压电振子致动器
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