国家自然科学基金(51108004)
- 作品数：16 被引量：85H指数：7
- 相关作者：胡斌吕元倪振杰周业成田梦更多>>
- 相关机构：北京工业大学济南市规划设计研究院中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 北京地铁站域地下公共空间体验性分析被引量：8
- 2015年
- 地铁站域周边地下公共空间建设和利用呈现功能复合化、交通流线一体化、空间形态多样化、环境体验人性化的趋势。通过实地体验和问卷调查,对商业聚集型、交通枢纽型、办公聚集型这3类北京地铁站域地下公共空间的业态布局、联结方式、安全防护、认知导向等方面进行体验性分析,并归纳总结现有问题。提出地下空间一体化、地下停车系统共享化、步行系统整合化、环境导向精细化四方面优化策略,完善地铁站域地下公共空间体系,使其朝着更加人性化、整体化方向发展。
- 胡斌苏效杰吕元
- 关键词：地下公共空间
- 内蒙古乌兰察布市元代集宁路文化产业园区规划设计被引量：2
- 2013年
- 元代集宁路文化产业园区规划以大遗址保护为背景,以元代集宁路古城遗址文化资源为基础,以巴音塔拉文化产业区为依托,通过保护、展示、利用等手法,将遗址保护与区域经济发展、特色旅游、生态环境、城市发展建设相结合,构建文化产业集群,实现文物保护、经济建设和社会进步的协调发展。
- 胡斌曲青青
- 关键词：遗址保护文化产业园区规划设计
- 地铁枢纽站人员安全风险评估及防范设计研究被引量：1
- 2016年
- 人员安全风险评估是对各类建筑设施进行风险管理,以防各种人员伤亡事故发生的重要基础。地铁枢纽站作为复杂的城市交通结构的重要一环,安全因素至关重要。通过对其安全评价进行研究,能够在很大程度上消除或避免建筑存在的安全隐患问题。目前国内外还未见有关地铁枢纽站在建筑空间及环境要素方面的安全评价研究。评估依据地铁枢纽站的建筑空间及环境要素方面的特点建立了评价因素集,包括总体布局、交通流线组织、空间感受、建筑界面等四个大类的因素,然后根据模糊数学原理和层次分析法,建立了一个针对地铁站人员安全的评估模型。最后以北京西站地铁站作为实际案例对其进行模糊综合评估,并依据结果对地铁枢纽站的建筑优化设计提出了建议。
- 胡斌冯晨
- 关键词：地铁站公共安全层次分析法
- 地下商业综合体疏散设计探讨——以北京市海淀区个案为例被引量：4
- 2016年
- 随着社会的发展,城市核心区域土地资源不足,地下商业综合体等的开发利用已成为城市建设的必然趋势。其建设规模日趋庞大,已经具备多元化功能。但由于地下商业综合体建筑的特殊性,在防火以及疏散方面存在着很多问题。笔者结合北京市海淀区部分地下商业综合体的设计实例,进行实地调研,分析了地下商业综合体疏散设计中所存在的问题,意在解决商业价值与地下空间疏散之间所存在的矛盾。通过实地调研和数据分析,根据相关规范和疏散人员心理以及地下空间特征,结合商业活力优化,探讨性地提出该类建筑的防火及疏散设计要点,及合理化建议。
- 胡斌田梦吕元
- 关键词：疏散
- 地下步行空间公共安全设计研究被引量：9
- 2017年
- 公共安全一直以来都是城市发展的基本要求,随着城市的发展,我国地下空间开发利用也迅速发展,而地下步行空间逐渐占据了重要位置,其本身的安全问题也日益突出。面对复杂的地下空间安全问题,笔者以地下步行空间的安全设计为基础,提出"安全地下步行空间设计"概念,并尝试从心理、行为、防卫、防灾安全四个方面分别进行相应的设计策略,对地下步行空间提出切实可行的措施,可为构建安全的地下空间建设提供借鉴。
- 胡斌周业成
- 关键词：地下空间公共安全
- 提高地下综合体过渡空间使用价值的设计研究被引量：3
- 2014年
- 地下综合体是城市立体化发展的重要类型。地下综合体过渡空间是城市化发展产生的新型空间。它是两种或两种以上不同性质、不同方向或不同功能的空间在彼此邻接时,产生相互作用的一个特定区域,是地下综合体空间范围内对立矛盾冲突与相互调和的焦点。其在商业利用、休息接驳、导向标识、防灾疏散等方面都有特殊的价值。本文首先探讨了地下综合体过渡空间的利用现状和存在问题,分析其空间构成方式,其次对空间价值和功能进行了分析。继而,从布局设计、空间形态方面提出相关的空间设计策略。希望能对我国当前地下综合体和城市地下空间开发和利用提供有益的借鉴。
- 胡斌刘笑楠
- 基于CPTED策略的社区边界空间安全设计被引量：17
- 2016年
- 为了解决我国城市社区安全问题日趋突出的问题,采用通过环境设计预防犯罪(CPTED)理论与方法,对其设计策略进行分析,以提高社区安全防卫能力为目标,建立社区边界空间环境的整体研究框架,从空间布局、空间形态、空间环境等方面探讨与之对应的社区边界空间安全设计对策.
- 胡斌汪中林吕元
- 北京地铁商圈步行系统设计研究
- 2018年
- 步行系统在地铁商圈内不仅起着交通功能,也具有休闲、商业功能,其作为地铁商圈的构成框架,在商圈经济中起着重要作用,然而在设计中却不被重视,存在着一定问题。该文侧重从地铁商圈步行系统对区域经济刺激的角度出发,通过对北京地铁商圈现存问题及类型进行分析,在布局和流线组织方面对北京地铁商圈步行系统提出优化设计策略及建议。
- 胡斌田梦吕元
- 关键词：地铁
- 交通枢纽型地下综合体疏散空间设计研究被引量：8
- 2014年
- 交通枢纽型地下综合体在国内呈现蒸蒸日上的发展态势。其空间布局与功能组成的多样化属性,增加了紧急情况下识别空间与疏散寻路的难度,加之人员数量众多,火灾荷载大,设计不善,易带来巨大人员伤亡和财产损失。国内对此方面的研究和标准尚有滞后和缺失,相关研究具有迫切性。本文从剖析交通枢纽型地下综合体的类型与特征入手,分析疏散难点及关键因素;以提高空间识别性和疏散寻路效率为目标,通过划分整体、分区和单元三个不同空间等级;从水平、垂直疏散空间的布局、要素、形态、指标等方面提出系列设计对策,为构建完善的交通枢纽型地下综合体疏散空间设计体系和制定相关设计标准提供借鉴。
- 吕元向鑫胡斌曲青青
- 地下综合体空间寻路实验被引量：8
- 2014年
- 为了找出影响地下综合体空间寻路的相关因素,对北京西单77街地下综合体进行空间寻路实验,跟踪记录使用者的寻路过程,并对其进行认知地图绘制与寻路感受访谈,了解使用者在寻路过程中的困难程度与关注要点.结果表明:竖向空间的不规律布置是导致空间寻路困难的重要原因之一;空间环境线索设计可以作为空间寻路的重要手段.
- 吕元张雅娟胡斌
