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四联拱浅埋暗挖隧道施工监测与数值分析被引量：5: 2013年; 以哈尔滨地铁四联拱隧道为依托,采用有限元数值模拟和现场监测数据分析相结合的方法,对地铁隧道围岩及支护结构的稳定性进行研究,发现隧道拱底、临时支护拱墙和拱脚处应力较为集中,且拱脚处的应力变化最大;竖向位移在拱顶和拱底部位变化较大,其最大值在掌子面附近;地表沉降最大值位于上下行线中心位置,向两边呈逐渐递减分布,且下行线地表沉降大于上行线;拱顶沉降和地表沉降符合一般沉降规律,并对其实测值与计算值的变化规律进行了对比分析.; 霍润科周锋伦培元; 关键词：四联拱隧道监测数据地表沉降

受酸腐蚀砂岩力学性质及孔隙结构变化研究被引量：4: 2019年; 为研究酸性环境下砂岩的力学性质以及孔隙结构的变化,对酸液腐蚀后的砂岩进行了单轴压缩试验和孔隙率的计算,探讨了腐蚀时间和酸液浓度对砂岩力学参数和孔隙率的影响。结果表明:酸性溶液对砂岩腐蚀情况显著,浸泡后,砂岩孔隙率增大,电镜扫描图孔隙面积明显增加,且溶液浓度越大,腐蚀时间越长,孔隙体积越大;受酸腐蚀砂岩单轴抗压强度和弹性模量降低显著,试验结束后,pH=1硫酸溶液和pH=3硫酸溶液砂岩单轴抗压强度分别降低31.59%和26.99%,弹性模量分别降低64.46%和62.26%;基于次生孔隙率,构建化学损伤变量,并建立了化学损伤变量同力学参数的关系式;砂岩力学参数的降低与次生孔隙率的变化具有较好的一致性。; 霍润科王国杰李曙光任振中韩飞; 关键词：砂岩化学损伤单轴抗压强度

寒区公路隧道保温层设置的数值分析被引量：11: 2013年; 针对东西部寒区隧道出现的冻害工程问题,结合哈尔滨天恒山公路隧道现场监测数据,提出考虑相变的平面瞬态温度场计算模型,利用有限元软件对隧道温度场进行了数值模拟.计算得到隧道运营期内保温层的设防厚度,考虑隧道贯通后会在当地形成新的季节冻结层的实际情况,计算了三种不同工况相同厚度保温层的设置方式,结果表明分层设置保温层具有有效防治冻害的效果,同时结合传热学理论,对隧道结构设置保温层和不设置保温层两种工况进行热-应力耦合分析,发现温度场对隧道结构应力场有较大影响,因此在寒区进行隧道设计时,应考虑热-应力相互作用的影响.; 霍润科汤寅净宁翠萍许健; 关键词：寒区隧道温度场保温层

酸性溶液中砂岩声波特性变化规律的试验研究被引量：1: 2016年; 波速与岩石的物理力学参数具有较好的相关性,超声波检测技术被越来越多的应用到岩石物理性质的研究中.利用超声波检测技术的纵波波速、振幅以及频谱图等参数,对砂岩在不同HCl溶液和H_2SO_4溶液浸泡时段的波速变化规律进行了跟踪研究.实验发现酸对砂岩的腐蚀速率呈现出一定的阶段性特征;酸性较强时,酸的种类对腐蚀影响较大,酸性较弱时,酸的浓度对腐蚀影响较大;腐蚀后,烘干试样孔隙率增大波速下降,下降最高为2.5%,而浸泡试样孔隙被液体填充后砂岩试样趋于均匀,从而使波速增大,最大变化率为16.65%;HCl和H_2SO_4溶液中试样的振幅变化规律与波速相似,呈现一定的阶段性特性,其中HCl溶液中试样的振幅下降66.7%,而H_2SO_4溶液为57.9%;经腐蚀后试样波形发生畸变,主频衰减,HCl溶液浸泡试样波形变化和主频衰减程度较大于H_2SO_4溶液浸泡试样.; 霍润科王强王博辛宏伟李曙光; 关键词：砂岩纵波波速幅值频谱

寒区隧道温度场计算模型与保温层设防数值分析研究被引量：1: 2020年; 我国大量寒区隧道冻害问题严重,对隧道结构稳定性和行车安全性造成极大威胁.对严寒地区哈尔滨天恒山隧道保温层施工前后进行温度监测,建立了考虑相变的平面瞬态温度场计算模型,并利用ANSYS有限元进行数值分析研究.计算了保温材料在三种不同工况下的设置方式,完成了热-应力耦合作用下的隧道结构变形分析.结果表明,利用瞬态温度场原理建立的ANSYS模型具有较高的精度和可靠性;在防冻措施上采取分层设置保温层的做法效果明显;隧道结构应力受到温度变化影响较大,设置10 cm厚PU聚氨酯保温层后,能够避免混凝土衬砌层开裂,有效减少冻害现象的发生.; 宁翠萍杨益; 关键词：寒区隧道温度场保温层

酸雨环境下砂岩的物理化学性质变化规律分析被引量：6: 2016年; 模拟室内加速腐蚀试验,研究了砂岩腐蚀不同阶段的物理力学性质变化规律及化学腐蚀机理,用定义的质量损失率、孔隙率和纵波波速来描述砂岩与不同浓度HCl溶液反应的快慢程度并相互验证.试验结果表明,随浸泡时间延续质量损失率、孔隙率及纵波波速的关系呈现出阶段性特征,第40 d时pH=2、pH=3.5及pH=5的酸溶液中质量损失率分别达到最大值为0.432%、0.405%和0.281%;在0~30 d岩样孔隙产生较明显,纵波波速变化率也较大,30 d之后岩样孔隙率增加缓慢,随之波速增加也较缓慢最终趋于平稳;第一阶段pH=2溶液中Na^+离子溶解速率在初期最大为264.78 mol/d,pH=3.5及pH=5溶液Na^+离子溶解速率在中期达到最大值,分别为102.28 mol/d和79.67 mol/d,pH=2的HCl溶液中Ca^(2+)溶解速率最大为489.50mol/d,分别是pH=3.5及PH=5溶液中Ca^(2+)溶解速率的5倍和4倍.; 霍润科李静辛宏伟王博; 关键词：质量损失率纵波波速

基于超声波检测的砂岩冻融循环破坏过程被引量：2: 2016年; 目的研究高寒地区工程砂岩在冻融循环作用下的破坏机理,解决冷热循环所引起的冻土工程问题.方法通过冻融循环试验,利用超声波检测技术,从岩样的构造特征、矿物组成的角度,对饱和砂岩在冻融循环作用下的破坏机理进行了分析.结果未经冻融的砂岩孔隙率增加了0.9%,表明冻融初期水对砂岩胶结物有溶蚀作用.经过5次左右冻融循环的砂岩孔隙率增加了8.3%,占总增加量的80%,纵波幅值下降73 m V,占总下降量的64%,弹性模量下降576 MPa,占总下降量的76%.表明冻融初期,主要是水结冰的冻胀作用产生周期性荷载,使得孔隙联通,形成大的裂隙;而冻融后期,冻胀作用产生的变形大部分为弹性变形,冻胀的作用效果减弱.结论工程环境中的水通常具有一定的化学成分,会与砂岩发生化学作用,促进损伤的发展.砂岩的损伤主要是孔隙水结冰的冻胀力引起的,当冻胀力超过砂岩抗拉强度时,新的裂隙会产生,只有当下次冻融时冻胀力大于前次冻胀力时,裂隙才会继续发展.; 霍润科王强闫计瑞李静; 关键词：冻融循环砂岩孔隙率超声检测

基于灰色控制方程的围岩稳定性分析被引量：4: 2013年; 目的用灰色理论的控制方程解决实际工程中围岩稳定性的预测问题.方法对于复杂地质条件和不同施工方法作用的围岩变形现场量测数据,提出了采用灰色系统理论分析判断围岩稳定性的控制方程.结果通过灰色线性回归组合模型的分析,建立了描述围岩变形的位移、速率以及加速率的灰色控制方程,并以沪昆铁路客运专线贵州段刘家庄隧道监控量测数据为实例,运用灰色控制方程判断围岩的稳定性并进行稳定性预报.结论在围岩稳定性预测中,灰色控制方程具有较好的适用性,可以较准确的预测围岩变形,确保工程安全.; 霍润科李茂达宋战平樊磊; 关键词：围岩稳定性

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陕西省教育厅科研计划项目(11JK0947)

文献类型

领域

主题

机构

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