国家科技重大专项(2011ZX04014-051)
- 作品数：17 被引量：89H指数：6
- 相关作者：曲杰马庆贤崔振山隋大山齐珂更多>>
- 相关机构：华南理工大学清华大学上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划广东省工业攻关项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 30Cr2Ni4MoV钢大型钢锭铸造缺陷状况研究被引量：3
- 2013年
- 主要研究了380 t级30Cr2Ni4MoV钢大型钢锭的铸造缺陷状况。通过对水口部位解剖材料进行金相分析,掌握了钢锭铸造缺陷的类型及形貌。实验结果表明,30Cr2Ni4MoV钢大型钢锭的典型铸造缺陷主要表现为非金属夹杂物和粗大晶粒,缺陷尺寸达到毫米级别。此外,在水口材料的显微组织中还观察到了不同程度的缩孔和疏松。
- 赵文龙马庆贤
- 关键词：大型钢锭非金属夹杂物粗大晶粒
- 基于DEFORM-3D的热锻成形多尺度模拟软件的开发与应用
- 重大设备的关键部件往往是由锻件制造而成，需要通过热锻成形来满足其较高的力学性能要求，由于热锻成形兼具变形和变性两大特点，所以，要想获得最优的热锻工艺，更好地改善锻件的性能，需要将锻件的宏观变化和微观组织演变结合起来进行研...
- 李馨家
- 关键词：热锻成形微观组织演变
- 文献传递
- 宏微观耦合本构模型参数识别面临的困境
- 考虑晶粒长大的超塑性本构模型中材料参数通过反分析方法进行。首先给出需要识别参数的超塑性本构模型,然后以使晶粒尺寸-时间关系和应力-应变关系计算值和试验值差值的加权平方和最小化为目标,构造目标函数;基于参数物理意义和数值结...
- 曲杰
- 关键词：本构模型参数识别反分析全局优化
- 文献传递
- 基于代理模型的通风盘式制动器制动盘结构优化设计被引量：11
- 2013年
- 该文提出一种基于代理模型的复杂结构优化设计方法,并用于通风盘式制动器制动盘结构优化设计。提出的优化设计方法集成了CAE分析、实验设计、代理模型构造及非线性优化几部分,实验设计采用拉丁超立方抽样策略,代理模型选用改进的响应面模型,非线性优化算法采用序列二次规划算法。为了解决传统的响应面模型部分预测值与实验值误差较大问题,改进方法认为只有能够确保在每一个抽样点处的预测值与试验值的相对误差均在一定范围内的响应面模型才是一个可行的模型。在保证制动盘质量不变情况下,以寿命最大化为目标,应用设计的集成优化方法对制动盘进行优化设计,优化设计结果较好,其中制动盘疲劳寿命根据Coffin-Manson方法预测,制动过程中制动盘表面最大热应力及最高温度通过热机耦合的有限元模拟紧急制动过程获得。优化结果表明该文提出的方法是一种有效的复杂结构的优化设计方法。
- 曲杰苏海赋
- 关键词：优化设计代理模型CAE分析
- 摩擦行为在锻造过程中的研究现状与进展被引量：8
- 2014年
- 锻造过程中的摩擦行为是一种多物理场的复杂耦合过程,与接触表面的硬度、润滑状态、接触应力和应变速率等特性有关,其对锻造精度控制、金属流动甚至组织演变起着至关重要的影响。锻造过程中摩擦行为极为复杂,难于对其准确测定和建模分析,致使目前该方面的研究相对较少。本文系统分析了影响锻造过程中摩擦状态的主要因素,概括总结目前锻造成形中常用的摩擦表示模型;从锻造过程中摩擦学研究、摩擦行为对锻造质量的机理研究以及摩擦数值模拟三方面对当前摩擦行为在锻造过程中的研究现状进行综述;最后对锻造过程中摩擦行为研究提出展望。
- 李卫旗马庆贤
- 关键词：锻造精度控制金属流动
- 基于机理法的考虑动态再结晶的黏塑性本构模型参数取值范围的确定
- 2014年
- 宏微观耦合本构模型的参数识别往往通过反分析方法进行,为了使参数识别结果具有高的置信度,需要确定合适的参数取值范围。基于考虑动态再结晶的黏塑性本构模型的物理机理,提出该模型参数取值范围确定方法。为了提高模型参数识别结果的鲁棒性,对考虑动态再结晶的黏塑性模型进行修改,使模型中的稳态流动应力由Tanaka模型描述。根据模型构造机理,提出通过6步确定该模型参数取值范围的方法;对300M低合金钢进行不同温度、应变速率下的热变形试验,测试其流动应力-应变曲线、再结晶体积分数、再结晶晶粒尺寸、未再结晶晶粒尺寸、最大晶粒尺寸差,基于流动应力-应变曲线,提取再结晶区稳态流动应力和未再结晶区稳态流动应力。通过提出的方法并应用相应的算法,根据提取试验数据,确定模型的参数取值范围,为参数识别提供基础。
- 曲杰丁远航张艳姝
- 关键词：参数识别参数取值范围动态再结晶
- 轮毂轴承单元轴铆合装配的铆头优化设计被引量：4
- 2016年
- 针对轮毂轴承单元轴铆合装配工艺的非线性、非稳态特征,提出一种基于代理模型的轴铆合装配工艺优化方法,并用于铆头成形曲面的优化设计.通过拉伸实验、圆环镦粗实验、轴向进给位移及轴向铆接力在线测试、铆头空间轨迹理论推导等确定有限元建模参数;通过比较模拟和测试的轴向铆接力及轮毂轴端铆接后的几何形状确定有限元模型的准确性;基于现有的铆头设计和轴承寿命理论确定铆头成形曲面的参数化方程和优化目标;基于拉丁超立方抽样策略和有限元结果确定轴承内圈的最大径向变形量、轴向预紧力和轮毂轴端对铆头的作用力与铆头成形曲面参数间的支持向量机回归模型;最后对优化结果进行验证.结果表明,优化后的铆头使轮毂轴承的性能指标得到一定提升.
- 曲杰张国杰徐小琴
- 关键词：轮毂轴承单元代理模型支持向量机回归
- 大型筒体锻件空心钢锭锻造工艺探索被引量：3
- 2013年
- 针对反应堆压力容器等大型筒体锻件采用实心钢锭存在的钢锭利用率低和生产周期长等缺点,对空心钢锭锻造工艺进行优化。通过铅试件物理模拟和DEFORM-3D数值模拟,研究空心钢锭在不同压下率、芯轴直径、砧宽、芯轴转角、接砧量和布砧方式下镦粗、芯轴拔长和芯轴扩孔时的变形规律,提出了避免空心锻造缺陷的方法,可为国产大型筒体锻件的空心钢锭锻造工艺规范制定提供参考依据。
- 刘敏董晓亮马庆贤
- 关键词：空心钢锭物理模拟锻造工艺数值模拟
- 轮履复合式变形车轮的设计与越障性能分析被引量：11
- 2013年
- 不同行进结构对各种复杂的非结构化路面条件具有不同的适应性和通过性.文中结合轮式、履带式运动机构的优点,提出一种可以根据路面条件改变车辆行进模式的新型轮履复合式变形车轮.变形车轮由变径轮辋部件和履带轮部件组成.在同一驱动机构作用下,变形车轮能以轮式或履带式两种运动模式在复杂的路面上运动,使车辆具有良好的地面适应性和通过性.变形车轮采用模块化设计,可以代替普通充气式轮胎直接安装在车辆上.对变形车轮两种运动模式的分析表明:变径比越大,与轮式模式相比,履带模式的爬坡性能和翻越台阶性能优势越明显.
- 曲杰钟伟斌
- 关键词：越障
- 316LN钢高温流动应力与动态再结晶模型被引量：9
- 2014年
- 利用Gleeble热模拟压缩实验，研究316LN奥氏体不锈钢在温度950℃～1250℃、应变速率0．001s-1～1．0s-1下的高温变形特征，并测得相应的流动应力曲线。对实验数据进行计算拟合，建立加工硬化一动态回复和动态再结晶“两阶段”高温流动应力模型、动态再结晶百分数及晶粒尺寸模型。将所建模型写入有限元软件进行数值模拟，其结果与实验吻合，说明该模型准确可靠，可用于316LN热变形过程的数值模拟。
- 张佩佩隋大山齐珂崔振山
- 关键词：热变形流动应力模型动态再结晶数值模拟
