教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目(05JJDXLX165)
- 作品数：11 被引量：56H指数：4
- 相关作者：游旭群杨仕云李瑛晏碧华姬鸣更多>>
- 相关机构：陕西师范大学天津师范大学中国人民解放军西安政治学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：哲学宗教经济管理社会学环境科学与工程更多>>
- 航线飞行技术性技能与航线飞行阶段任务的关系研究被引量：4
- 2010年
- 通过文献、专家意见和问卷调查,构建了现代航线飞行技术性技能多维评价量表。对118名航线飞行员测评数据的验证性因素分析表明,由倾斜控制、偏航控制、平衡控制和速度控制构成的4维模型在飞行准备/滑行、起飞/爬升、巡航、下降/进近/着陆四个飞行阶段均有较好的信度和效度;多元回归分析发现,各维度对不同航线飞行阶段任务均有显著影响。航线飞行技术性技能评价量表的构建为现代航线飞行员选拔与训练、机组驾驶行为规范性评价以及飞行安全管理考核模式的设计奠定了一个良好的工作基础。
- 姬鸣游旭群杨仕云李瑛常明
- 关键词：航线飞行
- 仿真场景下类别空间关系判断中的注意分配被引量：3
- 2008年
- 研究采用"提示-目标"的范式,并结合单、双任务的方法探讨仿真场景下类别空间关系判断中的空间注意分配。结果发现:提示影响类别空间关系判断效率,不同类型提示对类别空间关系判断的影响不同;类别空间关系判断还受到任务类型和判断类型的影响。由此得出以下结论:提示有助于注意资源的集中,提示越有效注意资源分配效率越高;注意分配受到第二任务要求的影响;决定注意分配策略的认知判断过程可能是持续存在的。
- 游旭群张媛刘登攀
- 目标类别空间关系判断任务中的提示效应被引量：1
- 2008年
- 研究采用"提示-目标"的范式,探讨不同范围区域性提示对类别空间关系判断任务的影响,以期丰富已有的研究成果。研究结果发现:在类别空间关系判断任务中同样存在注意的提示效应,而且提示范围的效用程度影响被试在任务中的反应效率,另外这种提示效应还受到任务特性和背景刺激中存在的空间关系的影响。
- 张媛刘登攀游旭群
- 负数的低水平加工引起的空间注意转移——如果心理数字线可以延伸至零的左边被引量：6
- 2010年
- 本研究采用刺激探测任务,探讨负数的低水平加工能否引起空间注意的转移。实验一仅用负数作为线索,结果表明:对负数绝对值大小的加工能引起空间注意的转移。实验二用正数、负数和零混合作为线索,结果表明:对负数数量大小的加工能引起空间注意的转移。本研究表明,对负数的低水平加工可以引起空间注意的转移,但是其绝对值还是数量大小的加工引起注意转移依赖于共同参与的其它数字加工产生的影响。
- 张宇雷维娜游旭群
- 关键词：负数心理数字线
- 航线驾驶安全行为多维评价量表的构建被引量：24
- 2009年
- 结合现代航线驾驶工作特性及CRM和TEM模型基础上,通过文献分析、专家访谈和开放式问卷调查,筛选出现代航线飞行员驾驶安全所必备的27种关键行为特征,构成中国文化背景下航线驾驶安全行为评价量表的检测项目。对118名中国航线飞行员测评数据的验证性因素分析表明,由自动化系统认识、领导和管理、情境意识与决策、人际交流与合作技能组成的四维模型优于其他假设模型,且在四个飞行阶段中均具有良好的信度和结构效度。以其中86名飞行员的安全绩效考核(安全规章、飞行作风、飞行技能和机组管理)数据和飞行员在每个飞行阶段的驾驶安全行为总体表现为效标变量,以航线驾驶安全行为评价量表四个维度上的驾驶行为特征为预测变量分别进行层次回归分析,结果表明:航线驾驶安全行为多维评价量表具有良好的预测效度;四个维度变量对维护不同飞行阶段的驾驶安全行为分别具有显著的贡献性,且这种贡献性因飞行阶段的任务不同而有所差异。航线安全驾驶行为多维评价量表的构建,不仅为航线飞行员安全驾驶行为规范性评估、机组驾驶行为问题诊断以及安全绩效考核提供了一套客观有效的评价工具,而且也为有针对性的设计航线飞行员选拔模式和有效实施机组人员非技术性技能/CRM训练提供了一个良好的理论基础。
- 游旭群姬鸣戴鲲杨仕云常明
- 安全氛围及其对影响机制研究被引量：6
- 2007年
- 安全氛围作为组织氛围的一种类型,是“安全文化”的“快照”,能够反映出组织成员对某一时间组织内部的工作环境和安全状态的认知,在提高安全绩效方面的积极作用日益受到世界范围内的关注。安全氛围研究重点关注四个问题:一是安全氛围与安全文化的区别,二是安全氛围的研究方法和导向,三是安全氛围的因子结构,四是安全氛围对安全行为的影响机制。在此基础上,笔者提出在不同行业采用多种测量方法相结合的方式进行研究,针对安全氛围对安全行为的影响机制进行了相应的探索分析,从而为提高各行业安全管理效率提供参考。
- 高娟游旭群
- 关键词：安全氛围安全文化
- 飞行管理态度对航线飞行驾驶行为规范性的影响被引量：3
- 2008年
- 在对航线飞行管理态度量表进行验证性因素分析的基础上,通过对飞行员航线飞行中所表现出的驾驶行为规范性水平的实时评估,着重探讨了飞行管理态度与航线飞行员驾驶舱操作行为规范性水平之间的关系。结果表明:(1)由基本组织态度、驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度所构成的航线飞行管理态度量表三因素结构模型具有良好的拟合效果和较高的信、效度,达到了心理测量学的标准。(2)基本组织态度中的组织信任度和工作满意度分别对驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度产生显著影响,但并不直接影响飞行员的驾驶行为,而驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度两个因素对航线飞行驾驶行为规范性有显著影响。研究提示,基本组织态度通过驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度间接影响驾驶行为规范性。因此,驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度构成了影响航线飞行员驾驶行为规范性的两个重要中介变量。研究为中国文化背景下的航空安全文化特征诊断和CRM训练奠定了一定的工作基础。
- 游旭群晏碧华李瑛顾祥华杨仕云屠金路
- 运动轨迹和方向对视觉空间关系加工的影响
- 2010年
- 视觉空间关系分为类别与数量两种表征。研究通过控制起参照作用的运动客体消失状态与定位客体出现时间,分析客体运动信息对两种关系判断的影响。结果发现:运动信息在各间隔时间对类别任务影响呈序列排列,运动方向较轨迹信息有优势,轨迹较法线信息有优势;数量表征仅在0ms间隔受运动方向促进,在其他间隔下,三种位置上的判断均无差异。结果表明运动客体类别表征比数量表征更持久;且相对类别表征,数量判断作为精确距离表征不易受运动方向和轨迹信息影响。
- 李晶游旭群晏碧华
- 航空安全文化的研究进展被引量：10
- 2007年
- 结合国内外对航空安全文化定量和定性的研究结果,定义了航空安全文化,并阐述航空安全文化的内涵,介绍国内外航空安全文化研究的进展情况,指出了国内外航空安全文化研究的差距,进而给出我国航空安全文化的研究方向。目的在于使以后的研究越来越关注实证角度,为从人为因素角度加强航空安全提供可靠、可信的数据支持,提高飞行绩效,创造安全飞行周期新记录,最终提高航空公司的经济及社会效益。
- 赵晓妮游旭群
- 关键词：安全文化
- 现代航线飞行员选拔进展——基于机组资源管理技能测验的飞行员选拔研究被引量：2
- 2007年
- 目的综述机组资源管理（CRM）与航线飞行员CRM技能测验研究进展。资料来源与选择国内外近15年相关文献报道。资料引用国内外相关文献23篇。资料综合对航线飞行员选拔模式进行了回顾，分析了现代航线驾驶舱工作特性和CRM的重要性，评述了CRM技能测验在当前航线飞行员选拔中的运用。结论未来的航线飞行员选拔只有逐渐向选拔与训练、预测与评估一体化方向发展，才能真正有效解决飞行员选拔预测的准确性和选拔与训练相脱节的问题，从而在根本上确保航线飞行员安全作业的可靠性。
- 游旭群顾祥华李瑛杨仕云赵晓妮晏碧华
- 关键词：安全管理机组资源管理
