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无损检测技术教育部重点实验室开放基金(ZD201129014)

作品数:4 被引量:43H指数:4
相关作者:胡春燕何玉怀刘新灵陶春虎关文秀更多>>
相关机构:南昌航空大学中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:无损检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇锻造
  • 1篇锻造裂纹
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇影响因素
  • 1篇预防措施
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮毂
  • 1篇轴承
  • 1篇轴断裂
  • 1篇轮毂
  • 1篇螺钉
  • 1篇螺钉断裂
  • 1篇钢制
  • 1篇0CR17N...
  • 1篇车轮

机构

  • 4篇南昌航空大学
  • 3篇中航工业北京...

作者

  • 4篇胡春燕
  • 2篇何玉怀
  • 2篇刘新灵
  • 1篇关文秀
  • 1篇陶春虎
  • 1篇刘丽玉
  • 1篇李佳

传媒

  • 3篇材料工程
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
液压作动筒裂纹分析被引量:7
2013年
某型发动机液压作动筒在打压和试车阶段发现泄漏,检查发现焊缝处存在裂纹。利用微距照相机和扫描电镜对液压作动筒裂纹外观、裂纹断口进行宏微观观察,并用能谱仪进行成分分析,利用金相显微镜和显微硬度计对作动筒进行了组织与硬度检测。结果表明:液压作动筒受到应力腐蚀作用,在打压试验或试车前期就萌生裂纹,造成早期失效;建议严格控制焊缝背面余高和尖角过渡,同时从作动筒清洗等工序查找腐蚀介质来源并加以控制。
李佳刘丽玉何玉怀胡春燕
关键词:应力腐蚀
从失效案例分析轴承的早期失效被引量:15
2012年
通过对几起由不同原因引起的轴承早期失效件进行分析,讨论了影响轴承失效的常见因素。分析认为导致轴承早期失效的原因有:磨削加工不当导致局部烧伤形成软点;尺寸不当,改变了原有的配合间隙丧失运转精度;未溶解的碳化物在轴承运转的过程中脱落形成空坑,造成轴承运转不平稳;夹杂物也会导致轴承的寿命明显降低;装配不当使轴承运转不良;分析了润滑和载荷对轴承失效的影响。为提高轴承的使用寿命和可靠性,轴承的设计制造、加工过程以及使用过程方面都必须做到精细,尤其是磨削加工和装配环节要有合理的工艺参数和有效的预防措施。
关文秀姜涛陶春虎张兵刘德林胡春燕
关键词:轴承影响因素预防措施
0Cr17Ni4Cu4Nb钢制螺钉断裂原因分析被引量:15
2012年
某故障螺钉所用材料为0Cr17Ni4Cu4Nb沉淀硬化型不锈钢。通过断口宏微观观察、金相检验、硬度检测和能谱分析等实验,确定螺钉的断裂性质及断裂原因。结果表明:螺钉的失效性质为疲劳断裂;故障螺钉与疲劳实验螺钉疲劳源区附近均为准解理与沿晶特征,故障螺钉的沿晶特征较明显,应与该材料特性有关,尤其是螺纹根部在预紧力、拉应力、弯曲应力等复杂的综合应力状态下,螺钉产生沿晶特征。
胡春燕刘新灵陶春虎何玉怀
关键词:螺钉
某汽车轮毂轴断裂原因分析被引量:6
2012年
某汽车在行驶过程中,其后轮毂轴在安装轴承附近发生断裂,该车累计行驶里程为17km,轮毂轴材料为65Mn弹簧钢。通过外观检查、断口宏微观观察、能谱分析、化学成分分析、硬度检测和金相检验等实验,确定了轮毂轴的失效性质及失效原因。结果表明:轮毂轴失效性质为疲劳断裂;轮毂轴内部存在锻造裂纹是轮毂轴发生疲劳断裂失效的主要原因;锻造裂纹的产生可能为切削量不足导致轮毂轴原材料料头端部存在块状缺陷。
胡春燕刘新灵
关键词:锻造裂纹
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