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国家高技术研究发展计划(2008AA501000)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:郭伟李徐钢左曙光更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市教育发展基金会“曙光计划”项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池汽车
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇声品质
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池汽车
  • 1篇人耳
  • 1篇主观评价
  • 1篇响度

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇左曙光
  • 2篇李徐钢
  • 2篇郭伟

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种燃料电池汽车噪声源识别方法
2010年
依据小波包变换,结合欧氏空间理论,探索在非稳态工况下识别噪声源的方法.以燃料电池汽车风机从1 000 r.min-1到3 800 r.min-1加速工况为例,通过识别车内外主要噪声源,以及驾驶员座椅处的主要振源,论证该方法在识别非稳态工况下主要噪声源是有效的,从而可对汽车非稳态工况(如加速工况、减速工况等)发出的非平稳噪声信号进行分析并识别出主要源头.
左曙光郭伟李徐钢
关键词:噪声源识别燃料电池汽车
一种模拟人耳实现噪声分类的方法被引量:1
2010年
声品质主观评价方法中有基于成对比较的参考评分法,该方法在等级评分之前需要首先利用成对比较法对声音样本进行排序,设立参考噪声。该过程比较繁琐,劳动强度较大。提出通过建立人耳模型,对噪声样本按照声品质的不同属性实现粗略的分类排序,省去原方法中排序这一步骤,直接在每一类中设立参考噪声进行等级评分。选取燃料电池汽车8种行驶工况,24个噪声样本为例,介绍说明该方法的原理及有效性。
郭伟左曙光李徐钢
关键词:声品质主观评价响度
共1页<1>
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