广西省自然科学基金(0481010)
- 作品数：6 被引量：26H指数：3
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- 油电并联混合动力系统能量管理策略研究被引量：2
- 2010年
- 针对油电并联混合动力汽车的特点,为降低油耗和排放提出了一种能量管理方案。该方案以系统动力特性为基础,结合双能源驱动控制和制动能量回收控制两方面来对能量进行管理。为有效调节和控制不同元件间的功率流,引入了模糊逻辑驱动控制策略和再生制动控制策略思想。对该能量管理策略进行实验仿真,结果表明车辆的燃油经济性和整车能量效率均有效提高,证实该能量管理策略具有合理性和可行性。
- 邓文娟吴彤峰谢冰
- 关键词：混合动力能量管理策略驱动控制再生制动
- 混合动力电动汽车结构与控制策略技术分析被引量：10
- 2005年
- 依据混合动力电动汽车发展现状,介绍了串联式、并联式、混联式以及新出现的电动轮式四种不同结构方式的混合动力电动汽车,并且探讨了每种结构方式下对应的几种典型控制策略。
- 吴彤峰过磊李新春
- 关键词：混合动力电动汽车结构原理控制策略
- 广西发展电动汽车产业对策探析被引量：2
- 2005年
- 介绍了电动汽车发展历程和发展必要性、国内外电动汽车的发展水平及目前急需解决的问题,并根据广西的实际情况提出发展电动汽车产业的若干对策。
- 潘美俊毛汉颖吴彤峰
- 关键词：电动汽车
- 混合动力系统参数优化匹配研究被引量：4
- 2009年
- 以XMQ6103GF2城市公交客车为改造对象,为提高并联混合动力车辆(PHEV)动力系统的内燃机、电池、电机之间工作的协调性,解决整车的动力性、经济性、排放性及车辆成本问题,提出一种以动力系统功率最小化为目标,动力性能指标为约束条件的参数优化匹配方法。该参数匹配方法包括初步设计、参数优化和性能校核三个部分。在MATLAB平台下,采用ADVISOR的电辅助控制策略进行仿真,仿真结果验证了该方法的有效性。
- 邓文娟谢冰
- 关键词：混合动力ADVISOR
- 基于ADVISOR的混合动力汽车总成参数选择与仿真被引量：9
- 2006年
- 根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,使用以MATLAB为平台的ADVISOR分析软件,对并联式混合动力汽车发动机参数、电机参数选择以及能源匹配进行了仿真研究.结果表明,五菱扬光微型客车也可以开发成混合动力驱动模式,本文使用的方法也适用于其他车型开发.
- 吴彤峰过磊李新春潘美俊范健文
- 关键词：混合动力汽车仿真
- 并联式混合动力微型客车驱动系统设计
- 2006年
- 通过以MATLAB为平台的ADV ISOR分析软件,根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,对并联式混合动力微型客车驱动系统进行设计。
- 吴彤峰李新春过磊
- 关键词：控制策略仿真
