您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技基金(2010J001-E)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:陈厚嫦张岩何德华更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压力波
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇交会
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇何德华
  • 1篇张岩
  • 1篇陈厚嫦

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
空气动力学临界隧道交会理论与仿真研究被引量:5
2013年
根据压力波的传播、反射和叠加原理,提出了交会产生最大压力变化幅值的隧道长度和进入时差的快速算法,并通过三维仿真计算,对京沪高速铁路运营的长编组动车组350—350km/h临界隧道交会工况进行了计算,获得了该型动车组350km/h等速临界隧道交会时各部位压力波波形以及变化幅值的量值。
何德华陈厚嫦张岩黄成荣
关键词:空气动力学隧道压力波数值模拟
共1页<1>
聚类工具0