国家科技重大专项(2011ZX05026-005)
- 作品数:24 被引量:111H指数:7
- 相关作者:余建星杨源孙震洲李智博张英更多>>
- 相关机构:天津大学天津市海王星海上工程技术股份有限公司中海油(天津)管道工程技术有限公司更多>>
- 发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程天文地球交通运输工程化学工程更多>>
- 深水海底管道S型铺设影响因素分析被引量:8
- 2016年
- 为了更全面系统地评估深水海底管道S型铺设过程中面临的高张力状态、高弯曲应力、大曲率变形、强接触作用以及管道整体几何线型等非线性因素的影响,结合海底管道铺设校核准则,针对我国南海典型海域环境条件,采用三维非线性梁单元对深水海底管道S型铺设开展动态有限元分析,得到了管道有效张力、等效弯矩、等效应力、等效应变的分布情况。对影响深水海底管道S型铺设的重要影响因素,包括托管架角度、管道铺设状态、管道壁厚等级等进行了分析。结果表明,目标工程托管架最优角度为25°;深水海底管道S型铺设应慎重选择充水铺设方式;管道壁厚对S型铺管有显著影响,实际铺设时应深入评估壁厚的影响。本文研究对深水海底管道S型铺设工程有一定的借鉴意义。
- 周巍伟张恩勇曹静
- 关键词:深水海底管道
- GSPU深水湿式保温管节点填充工艺被引量:6
- 2014年
- 为解决GSPU深水湿式保温管节点填充技术问题,通过对GSPU深水湿式保温管节点结构及使用环境的分析,提出了一种GSPU深水湿式保温管节点安装工艺要求,研究出一种GSPU深水湿式保温管节点工艺并进行了实验,找到了比较实用的GSPU深水湿式保温管节点填充工艺,确定了关键工艺参数。
- 孔瑞林张晓灵吴文通蒋晓斌杨加栋杜宝银
- 关键词:中空玻璃微珠
- 海底聚氨酯弹性体保温输油管道散热损失测试与总传热系数计算被引量:2
- 2014年
- 聚氨酯弹性体保温管因具有铺管速度快、施工费用低、使用水深不受铺管船限制等优点,在深水管道保温中广泛应用。管道散热损失测试和总传热系数是输油管道的关键热力参数。测量模拟运行环境下的管道热损失和总传热系数对输油管道的保温层设计有着重要的意义。文章以聚氨酯弹性体保温管道作为研究对象,列出了管道散热损失与传热系数的计算公式,依据其运行环境及工况设计了可模拟深水压力、温度的管道散热损失测试装置。装置的研制有助于工程现场采用的保温管道产品保温效果的测试与评价,还可作为保温结构设计计算和材料选择的参考。文章通过具体实例给出了聚氨酯弹性保温管道散热损失的试验方法与在模拟工况环境下总传热系数的计算过程。
- 杨加栋张晓灵吴文通杜宝银孔瑞林
- 关键词:聚氨酯弹性体保温管传热系数散热损失
- 海洋管道湿式保温技术国产化研究被引量:6
- 2014年
- 通过对管道湿式保温复合聚氨酯原材料、浇注设备、成型模具、浇注工艺的研究,中海油能源发展股份有限公司管道工程公司在国内率先研制出湿式保温管道,保温材料经性能测试达到了国外同类产品水平,实现了海底管道和立管湿式保温的国产化,为海洋管道湿式保温技术的国产化奠定了基础。
- 张晓灵杨加栋吴文通孔瑞林蒋晓斌杜宝银
- 关键词:浇注设备浇注工艺
- 扣入式止屈器止屈机理研究被引量:2
- 2014年
- 文中分别采用试验方法和有限元模拟的方法分析了不同尺寸、材料及初始缺陷的扣入式止屈器对管道屈曲的止屈效果,并得到了平行穿越及U型穿越两种穿越模式.在此基础上,文中还应用有限元方法研究了扣入式止屈器尺寸、材料及初始偏心缺陷对管道屈曲穿越扣入式止屈器模式及压力的影响,论证了管道屈曲分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增加逐渐由平行穿越变为U型穿越,且穿越压力分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增大而增大,并最终均趋于稳定;当扣入式止屈器材料屈服应力小的时候管道屈曲平行穿越扣入式止屈器,随着止屈器材料屈服应力的增大逐渐变为U型穿越,且穿越压力随之增大;管道的初始偏心缺陷使得管道屈曲更容易穿越扣入式止屈器,故应在制造及安装运营期间严格控制管道的偏心缺陷.
- 孟庆龙余建星孙震洲刘春辉叶彬彬张欣郝双户
- 关键词:压力舱有限元屈曲
- 海洋输油管道复合聚氨酯保温材料研制被引量:2
- 2015年
- 以聚氧化丙烯多元醇(PPG),聚四氢呋喃多元醇(PTMG),小分子醇扩链剂和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)及中空玻璃微珠为主要原料,通过小试、中试和放大实验合成了复合聚氨酯。通过力学性能测试研究了玻璃微珠混合模式和分散程度、硬段交联密度、催化剂等对复合聚氨酯性能的影响。结果表明,采用改性MDI,聚氧化丙烯多元醇,聚四氢呋喃多元醇及小分子多元醇为原料,密封双螺旋搅拌分散玻璃微珠,NCO质量分数25%~29%,硫化工艺为60℃烘烤0.5 h条件下制得的中空玻璃微珠复合聚氨酯导热系数为0.15 W/m·K,吸水率<3%,可用于海洋输油管道保温。
- 杨加栋张晓灵吴文通孔瑞林杜宝银
- 关键词:保温
- 深水海底管道整体式止屈器屈曲动态传播及止屈研究被引量:4
- 2013年
- 目前,几乎所有关于海底管道屈曲传播和止屈器的研究都是基于准静态的情况下进行的,文中对在更加真实的动态恒定载荷下海底管道屈曲传播和整体式止屈器的止屈效果进行评估。通过非线性有限元分析软件ABAQUS建立整体式止屈器的准静态和动态模型,基于有限元变形运动学,对管道屈曲压溃后的接触问题进行适当设定。有限元模型较精确地模拟了管道屈曲的稳定传播和止屈,结果观察到了整体式止屈器的动态加强现象,通过有限元数值模拟与美国的动态试验结果对比分析数据。此外,通过研究速度与压力关系,发现管道屈曲剖面减短和屈曲前方管道反向椭圆度随压力变化的规律,分析了止屈器动态加强的机理。研究表明,目前整体式止屈器的准静态设计过于保守,今后设计时应考虑更为实际的动态环境载荷。
- 余建星林晓龙杨源叶彬彬蓝天张英
- 关键路径法(CPM)在深水结构实验中的应用被引量:7
- 2012年
- 深水管道实验过程中,步骤繁多,各工序关联性强,针对实验过程耗时较长的问题,借鉴系统分析的观点,将关键路径法(CPM)进行简化并加以分析应用,找出了缩短工期的合理工序和进度安排方法,减少了不必要的物资消耗并降低了人员的劳动强度.
- 余建星李妍曹静陈严飞沙勇周巍伟杨源
- 关键词:关键路径法
- 海洋非粘结复合软管骨架层腐蚀及磨蚀分析方法被引量:4
- 2015年
- 随着海上油气逐渐向深水发展,海洋复合软管的应用也越来越广泛。骨架层作为非粘结复合软管的最内层结构,与管内输送介质直接接触,若输送介质中含有腐蚀气体或介质出砂,骨架层将面临腐蚀和磨蚀的问题。该文主要针对非粘结海洋软管输送介质的腐蚀和介质出砂的磨蚀作用对骨架层的影响展开研究,阐述了骨架层腐蚀和磨蚀的分析方法,以及腐蚀、磨蚀对骨架层钢带厚度选择的负作用,并对骨架层钢带厚度的确定方法给出了建议。
- 张荫纳李兰宋平娜孟德军
- 关键词:磨蚀
- 深水柔性立管整体性能分析被引量:3
- 2015年
- 海洋软管在海洋油气资源开发中起到关键的作用。由于其耐腐蚀性强、地形适应性好、连续长度长、安装方便等优点,逐渐取代了传统的海洋钢管。国际上已在深水油气田开发中大量使用柔性立管来连接浮式结构与海底生产系统,但在国内还没有深水柔性立管的设计和生产技术。主要针对柔性立管在位工况下的整体性能如何分析来进行系统介绍。将立管参数、环境参数、与立管相连的浮式生产储卸油装置(FPSO)参数、立管造型等作为整体分析的输入条件,利用分析软件,进行静态分析、动态分析、规则波分析和不规则波分析。根据分析结果即可判断柔性立管是否符合应用要求。
- 鲁成林李兰宋平娜曹静沙勇周巍伟
- 关键词:复合软管