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上海市自然科学基金(05ZR14113)

作品数:9 被引量:51H指数:3
相关作者:彭大文林志平陈朝慰洪锦祥谢裕平更多>>
相关机构:上海应用技术学院福州大学福建工程学院更多>>
发文基金:上海市自然科学基金上海市教委科研基金福建省科技计划重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 8篇桥梁
  • 7篇桥台
  • 6篇整体式
  • 6篇整体式桥
  • 6篇整体式桥台
  • 5篇伸缩缝
  • 5篇缩缝
  • 5篇无伸缩缝
  • 5篇无伸缩缝桥梁
  • 3篇有限元
  • 3篇桥梁工程
  • 2篇有限元法
  • 2篇箱梁
  • 2篇模型试验
  • 2篇剪滞
  • 2篇剪滞效应
  • 1篇修正系数
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力空心板

机构

  • 10篇上海应用技术...
  • 9篇福州大学
  • 1篇福建工程学院

作者

  • 10篇彭大文
  • 9篇林志平
  • 4篇陈朝慰
  • 2篇林文
  • 2篇谢裕平
  • 2篇洪锦祥
  • 1篇邓丽琼
  • 1篇李秀芳
  • 1篇罗朝专
  • 1篇许晟
  • 1篇吴俊杰

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇上海应用技术...
  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇湘潭大学自然...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2007
  • 5篇2006
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
整体式桥台的箱梁剪滞效应分析
2007年
针对整体式桥台的箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对其在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支箱梁进行比较。通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时作了参数分析,提出了可供工程设计参考的实用剪滞系数计算表。分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支箱梁的不同主要在于桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的纵向抗弯刚度、主梁宽跨比、宽高比及不同荷载形式等是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素。
林志平彭大文陈朝慰
关键词:桥梁工程剪滞效应整体式桥台箱梁模型试验
混凝土T梁的温度—位移测试及计算研究被引量:5
2007年
通过模型试验,测试了自然环境下混凝土T梁内部温度和相应位移的分布状况,获得数万个实测数据并进行数理统计分析,提出对常温下采用理论公式计算温度位移的修正系数.文中还进行了有限元热分析计算,并与试验资料比较,认为即使按桥梁规范考虑了环境湿度变化带来的混凝土的收缩变形量,有限元计算值与实测值仍存在较大的差异.上述研究为无伸缩缝T梁桥的温度位移计算提供理论依据,也为其他截面形式的混凝土桥梁在计算温度引起位移时提供参考.
彭大文陈朝慰林志平吴俊杰
关键词:桥梁混凝土T梁修正系数
整体式桥台桥梁的简化计算模型研究被引量:3
2009年
提出了整体式桥台桥梁在成桥阶段计算的三维框架简化模型;然后在ANSYS基础上进行二次开发,编制了计算桩基的等代桩长和台后土压力合力的专用分析程序IABS。利用IABS程序,结合国内现有的桥梁设计软件,即可直接进行整体式桥台桥梁的实际工程设计,为该类桥梁在我国的推广应用提供了设计基础。同时还以某一实际工程的整体式桥台桥梁为研究对象,采用IABS程序对可能影响桩基等代桩长和台后土压力合力的各种结构因素进行分析,得出若干有益于该类桥梁设计的结论。
彭大文洪锦祥
关键词:桥梁工程整体式桥台桥梁简化计算模型
整体式桥台的曲线梁桥汽车荷载弯矩的横向分布研究
本文针对整体式桥台曲线梁桥固有的结构特点,采用大型通用有限元软件ANSYS分析该类桥梁汽车荷载的弯矩横向分布,并对圆心角、宽径比、台后填土、横隔梁等主要影响因素进行了参数分析。研究结果将有助于对该类桥梁受力性能的认识。
罗朝专林志平彭大文
关键词:整体式桥台曲线梁桥弯矩有限元
文献传递
无伸缩缝桥梁荷载横向分布系数研究被引量:7
2007年
考虑土体-结构的相互作用,应用通用程序ANSYS建立无伸缩缝桥梁有限元模型,研究了不同荷载形式对跨中截面荷载横向分布的影响规律,分析了荷载横向分布系数沿桥跨的变化情况;与相应的简支梁荷载横向分布系数进行比较,并进行主要影响参数的分析,为无伸缩缝桥梁荷载横向分布系数的简化计算提供理论依据。编制了可供工程设计参考的荷载横向分布系数的实用表格,并进行实例验证。研究结果表明:对于无伸缩缝桥梁,可采用单个集中荷载的加载形式,通过挠度的横向分布影响线来研究荷载横向分布规律,且可以取跨中横向分布系数m值作为全桥的计算值;无伸缩缝桥梁的边梁荷载横向分布系数比相应的简支梁小,但两者内梁的荷载横向分布系数非常接近;实例证明实用表格是准确可行的。
彭大文陈朝慰林志平李秀芳
关键词:桥梁工程横向分布系数有限元法无伸缩缝桥梁整体式桥台
无伸缩缝桥梁桥台与主梁的结点构造研究被引量:2
2006年
无伸缩缝桥梁和有伸缩缝桥梁的主要区别在于主梁与桥台的连结方式不同,并由此影响结构的受力性能。本文根据工程实际的需要,提出两种新的无伸缩缝桥梁桥台与主梁结点的构造方式,并结合两种常用的结点构造,较详细地介绍这四种结点构造的受力特点和在实际工程中的施工顺序,以促进无伸缩缝桥梁在实际工程中的应用和发展。
陈朝慰彭大文林志平
关键词:无伸缩缝桥梁结点
无伸缩缝预应力T梁桥梁高优化设计被引量:3
2007年
结合福建省永春县上坂大桥的结构设计与桥梁通用设计图纸,采用桥梁设计软件,建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力T梁桥模型;提出一个同时考虑受力性能和造价的优化设计方法;根据该方法得出各种常用跨径的无伸缩缝T梁桥最优的主梁高度,为无伸缩缝桥梁的优化设计提供参考.
林文彭大文林志平谢裕平
关键词:无伸缩缝桥梁T梁梁高受力性能
无伸缩缝桥梁的研究与实践被引量:33
2006年
无伸缩缝桥梁是桥梁设计理念的一种创新,符合全寿命周期内对桥梁耐久性和可持续性的要求。其优越的使用性能和零维护的设计目标使其在很多国家得到广泛的应用和推广。文中综述了迄今为止国内外无伸缩缝桥梁的结构形式以及理论研究和实践的进展,分析讨论了建造整体式桥台桥梁存在的问题,并展望了今后的研究方向。
彭大文林志平洪锦祥
关键词:无伸缩缝桥梁整体式桥台
整体式桥台的曲线箱梁剪滞效应研究被引量:3
2006年
针对整体式桥台的曲线箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支曲线箱梁进行比较。通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时做了参数分析,提出了供工程设计参考的实用剪滞系数计算图表。分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支曲线箱梁的不同,主要在于剪滞系数内侧大而外侧小,以及在桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的等代桩长、桥台纵向抗弯刚度、宽跨比及箱梁肋板间距等,是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素。
彭大文林志平邓丽琼许晟
关键词:整体式桥台曲线箱梁剪滞效应有限元法模型试验
无伸缩缝预应力空心板桥板厚优化分析研究
2006年
结合某市预应力空心板桥的结构设计与桥梁通用设计图纸,采用桥梁结构设计软件,建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力空心板桥的有限元模型;提出一个同时考虑受力性能和造价的优化设计方法;根据该方法分析,得出常用跨径无伸缩缝预应力空心板桥的最优板厚,为无伸缩缝桥梁在工程应用中的优化设计提供参考。
林文彭大文林志平谢裕平
关键词:无伸缩缝桥梁预应力空心板板厚造价
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