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陕西省重大科技创新专项计划项目(2008ZKC01-16)

作品数:26 被引量:189H指数:10
相关作者:冯忠绪侯劲汝沈建军徐倩姚运仕更多>>
相关机构:长安大学西安建筑科技大学中国重汽集团杭州发动机有限公司更多>>
发文基金:陕西省重大科技创新专项计划项目国家自然科学基金福建省工业科技重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 25篇中文期刊文章

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇机械工程
  • 9篇振动
  • 7篇压路机
  • 6篇双钢轮
  • 6篇搅拌
  • 5篇振动压路机
  • 5篇双卧轴
  • 5篇沥青
  • 5篇混凝土
  • 4篇双钢轮振动压...
  • 4篇双卧轴搅拌机
  • 4篇摊铺
  • 4篇摊铺机
  • 4篇熨平板
  • 4篇搅拌机
  • 3篇振动搅拌
  • 3篇仿真
  • 2篇筛分
  • 2篇筛分效率
  • 2篇双钢轮压路机

机构

  • 24篇长安大学
  • 3篇西安建筑科技...
  • 1篇中国人民武装...
  • 1篇中国重汽集团...
  • 1篇特变电工西安...

作者

  • 19篇冯忠绪
  • 4篇沈建军
  • 4篇侯劲汝
  • 4篇姚运仕
  • 4篇徐倩
  • 3篇赵悟
  • 3篇王晓云
  • 3篇罗丹
  • 3篇赵利军
  • 3篇杨璐
  • 3篇张良奇
  • 2篇李冬伟
  • 2篇孟彩茹
  • 2篇张志友
  • 2篇张志峰
  • 2篇王博
  • 2篇李立民
  • 1篇宋红年
  • 1篇刘治文
  • 1篇刘高

传媒

  • 10篇长安大学学报...
  • 6篇广西大学学报...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机床与液压
  • 1篇建筑机械
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇中北大学学报...
  • 1篇课程教育研究...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 9篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双螺旋轴搅拌机性能试验被引量:6
2011年
传统的双卧轴搅拌机存在混凝土容易抱轴、搅拌低效区、物料运动不流畅等问题。为解决这些问题,提出了一种新型的强制式混凝土搅拌机——双螺旋轴搅拌机,并对双卧轴搅拌机与双螺旋轴搅拌机各自特点进行了分析。对比试验结果表明:螺旋轴搅拌机搅拌混凝土20 s时的抗压强度,比双卧轴搅拌机搅拌混凝土30 s时的抗压强度提高2.4%;在相同的搅拌条件下,双螺旋轴搅拌机搅拌混凝土时电机电流平均值比双卧轴搅拌机降低6.9%。
冯忠绪陈卫王鹏
关键词:机械工程双卧轴搅拌机搅拌质量
轮胎压路机质心与其工作性能被引量:1
2011年
为了研究质心对轮胎压路机工作性能的影响,分析了质心与轴载荷的动态分配、压实作业质量、直线行驶、滚动阻力等参数之间的关系,并对26 t轮胎压路机整机性能的测试结果进行了验证。结果表明:质心的高度影响轴载荷的动态分配,质心高度应尽量取较低值,当质心较高时,不仅影响前、后桥动态附着能力的大小,而且影响整机的起步加速和爬坡性能;质心应尽量布置于整机的几何中心线上,使前后桥轮胎两旁的重叠度对称,有利于保证整机的直线行驶性能和有较小的滚动阻力;质心在几何中心线上位置应使前、后轮的平均接地比压接近,保证压实的效率与均匀性。
张晓波冯忠绪唐红彩
关键词:机械工程轮胎压路机质心轴荷
返回叶片数量及排布方式对混凝土搅拌均匀性的影响被引量:6
2016年
为了提高混凝土的搅拌均匀性,在普遍使用的双卧轴搅拌机上,通过改变搅拌叶片总数量不变条件下的返回叶片数量以及连续和非连续的排布方式,分析了对搅拌过程中混凝土混合料围流运动的影响,并在相同混凝土配合比和投料顺序、搅拌时间下,通过4种拌缸长宽比(长宽比为0.8和0.9的宽短形,1.1和1.2的窄长形)的搅拌性能试验,采用新拌混凝土拌合物中砂浆密度和单位体积粗骨料质量变异系数的均匀性分析方法,确定了双卧轴搅拌机返回叶片的合理数量与排布方式。研究结果表明:对于不同的返回叶片数量与排布方式,搅拌机内的轴向和轴间循环运动随之改变,因而给定搅拌时间内的搅拌均匀性发生变化;与排布方式相比,返回叶片数量对搅拌均匀性的影响程度更为显著;合理的单轴返回叶片数量与单轴搅拌叶片总数量和拌缸长宽比形式密切相关,建议宽短形拌缸的单轴返回叶片数量与单轴叶片总数量的比值控制在0.2以内,窄长形拌缸的控制在0.3以内;单轴返回叶片数量在1个以上时,建议返回叶片采用非连续正排列方式,以促使返回料流快速形成。
赵利军余志龙徐鹏杰丁渭渭
关键词:机械工程双卧轴搅拌机
装载机变速箱运动仿真与动力分析
2015年
为了提高工程车辆研制设计中的技术分析与性能模拟水平,运用三维实体设计软件Pro/Engineer完成了轮式装载机变速箱零件三维造型设计和总成零部件装配连接;根据装载机变速箱前进II档运输工况牵引性能实验获得的速度与动力变化参数,运用Pro/Mechanism的运动仿真与动力分析功能,实现了装载机变速箱在实际动力驱动下的运动仿真与动力分析,检验了变速箱总成零部件的运动与动力特性,提高了工程车辆研制开发技术分析与性能模拟水平.
吴占文蔡潇谢矿生
关键词:机械设计及理论运动仿真动力分析PRO/ENGINEER变速箱
混凝土搅拌过程及其评价被引量:22
2011年
为了进一步提高混凝土的使用性能,分析了目前混凝土评价指标中存在的问题。应用机械工程、建筑材料与施工工艺相结合的方法,对混凝土搅拌过程及其评价指标进行了研究,通过搅拌试验分析,得到强化混凝土性能的措施与方法。试验结果表明,通过优化搅拌机参数,采用振动搅拌技术、双排叶片机构及二次搅拌技术,均能改善混凝土的微观匀质性、界面粘结强度和耐久性。
张良奇冯忠绪
关键词:机械工程混凝土搅拌匀质性耐久性
中国与外国双钢轮振动压路机的主要差距被引量:10
2011年
对国内外双钢轮振动压路机进行了对比试验和性能检测。结果表明:中国产双钢轮振动压路机与国外同类产品相比的主要差距是振幅沿振动轮横向分布均匀性超过5%、起步和停车时的瞬时功率超过额定值,减振与降噪指标不能完全达到国标要求,并导致两者工作可靠性和作业质量的差异。指出双钢轮振动压路机为大惯量循环作业式机械,起步和停车时间短,应错开起步和起振时功率峰值的发生时间;振幅和压实均匀性是对振动压路机作业质量的基本要求,应使振动轮的激振力通过其质心,减振和噪声必须符合环保要求。
李立民冯忠绪张艺莎张志友姚运仕张志峰
关键词:机械工程压路机停车减振
振动搅拌对不同配合比混凝土性能的影响被引量:30
2015年
振动搅拌是高效节能生产混凝土的一种新技术,为在常用的C20、C30、C40混凝土生产中使用该技术,进行了振动搅拌对不同配合比混凝土性能影响的试验研究。在投料顺序、搅拌时间与速度、振动强度相同的条件下,进行不同配合比混凝土的振动与不振动搅拌的比对试验,得到的结果是,振动搅拌使得新拌混凝土的坍落度有所降低,C20混凝土的坍落度降低了23.8%,C30降低了15.3%,C40降低了25%;同时,新拌混凝土的保水性与粘聚性良好;传统强制搅拌的混凝土含气量在2.5%左右,振动搅拌将含气量的数值提高到了3%左右,振动搅拌过程对混凝土的引气效果相当明显;振动搅拌的不同配合比混凝土强度普遍高于传统强制搅拌的10%以上;随着混凝土配合比的升级,振动搅拌对混凝土强度提高的幅度在减弱;同时振动搅拌混凝土前期强度的增长速率较快,后期放缓;而不振动的传统强制搅拌的混凝土,前期强度增长平缓,后期有所加快;振动搅拌混凝土平均强度的离差系数比传统强制搅拌的要小30%以上。研究发现,与不振动强制搅拌方式相比,振动搅拌可以明显提高不同配合比混凝土的强度与均质性,引气效果明显,但新拌混凝土的坍落度有所降低,这为振动搅拌技术在商品混凝土生产中的应用提供了依据。
冯建生冯忠绪王博
关键词:混凝土振动搅拌强制搅拌配合比工作性含气量
双钢轮振动压路机功率的配置被引量:14
2009年
以双钢轮振动压路机为例,结合试验结果探讨了振动压路机功率配置的问题。通过测试分析压路机一个工作循环各部分功率需求及变化规律,结合压路机工作特点,提出了压路机功率配置的方案。结果表明:压路机工作历程分为起步和恒速压实2个阶段,恒速压实阶段所需功率较小,只有发动机装机功率的一半,而起步和起振瞬间所需功率较大,峰值功率超出了装机功率;调整行走和起振液压系统中压力峰值出现的时间,可使2个峰值错开;也可调整起步和起振时的加速时间和加速度变化规律,削减压力冲击的峰值,来降低瞬间所需的最大功率。
冯忠绪侯劲汝沈建军张志友张志峰
关键词:机械工程双钢轮振动压路机发动机功率
基于响应面法的摊铺机压实系统参数优化被引量:2
2012年
对摊铺机样机的试验研究发现沿熨平板长度方向振幅差值较大。为了改善熨平板振幅的不均匀性,将熨平板作为柔性体,建立了摊铺机压实系统的刚柔混合动力学模型;选取振捣梁质量以及振动器偏心轴的质量和偏心距的乘积为设计变量,以熨平板上节点振幅差为优化目标,通过基于正交设计的响应面方法,借助数值分析,建立优化变量和优化目标间的函数关系,采用遗传算法进行优化。优化后熨平板上节点振幅差减少了83%,各节点振幅均匀性大大改善。
罗丹冯忠绪王晓云
关键词:摊铺机刚柔耦合熨平板
双钢轮振动压路机振幅不均匀性的分析被引量:20
2010年
为了解决国产双钢轮振动压路机存在的振幅不均匀性问题,通过对国产双钢轮振动压路机的振动测试,分析了引起钢轮振幅不均匀性的多种因素,建立了偏振模型,进行了Matlab仿真验证,并提出了改进方案。试验结果表明:压路机振动轮激振力作用中心面与振动体质心的重合程度是影响振动轮振幅均匀性的关键因素;振幅均匀性还与振动轮的制造和安装精度有关;改进后的试验样机,高幅振动时的振幅偏差由7.1%降低为2.9%,低幅振动时的振幅偏差由6.2%降低为1.5%。
侯劲汝沈建军徐倩
关键词:机械工程筑路机械双钢轮振动压路机激振力
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