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电动汽车交流充电控制导引系统设计被引量：24: 2014年; 针对国内电动汽车交流充电桩旧接口的GB/T 20234一致性改造情况,以及由于标准理解偏差导致新充电接口充电不可靠的问题,文章解析了国标GB/T 20234控制导引的原理和检测判断参量,设计了基于低功耗芯片STM32F103R6控制导引系统。系统通过PWM控制器及波形调制电路实现标准PWM波形输出,通过三级状态检测判断实现充电流程的控制。该系统满足国标控制导引的功能要求,具备低功耗、信号安全隔离、串口通信,预留USB接口和显示接口,可以作为交流充电桩的独立控制导引模块,对于交流桩新产品的开发和旧产品的改造都具有一定的现实意义。; 张建伟杨芳秦俭肖坚红; 关键词：电动汽车

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国家电网公司科技项目(YD71-13-040)