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中央高校基本科研业务费专项资金(2009YJS043)

作品数:4 被引量:3H指数:1
相关作者:刘凯贺兴东邵伟如陆华王刚更多>>
相关机构:北京交通大学河北交通职业技术学院国家发展和改革委员会更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 4篇物流
  • 2篇物流业
  • 2篇物流运行
  • 1篇动力机制
  • 1篇动力机制研究
  • 1篇中国物流
  • 1篇中国物流业
  • 1篇周期
  • 1篇主成分
  • 1篇宏观物流

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 2篇河北交通职业...
  • 1篇北京物资学院
  • 1篇国家发展和改...

作者

  • 4篇贺兴东
  • 4篇刘凯
  • 2篇邵伟如
  • 1篇陆华
  • 1篇王刚

传媒

  • 1篇生产力研究
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇物流技术

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
物流运行指数构造方法及其应用被引量:1
2012年
构造物流运行指数,以便表征物流运行特征.应用时差相关分析、K-L信息量分析等方法分析流运行相关表征指标,从中获取4个物流运行表征指标.提出基于表征指标的物流运行合成指数和物流运行主成分指数的构造方法.计算中国物流运行指数并作比较分析,结果表明物流运行主成分指数能够较好表征物流运行特征.
贺兴东刘凯陆华
基于增长路径分析的物流业增长动力机制研究被引量:1
2011年
建立了物流业增长路径模型,分析了物流劳动力投入、物流物质资本投入、物流人力资本投入、物流技术进步水平、物流制度变迁状况对物流业增长的作用,得到了物流业增长的动力机制。
贺兴东刘凯邵伟如
关键词:物流物流业动力机制
宏观物流运行基本特征理论框架研究
2011年
文章从宏观物流运行过程中存在一定的规律和特征,对增长特征、周期波动特征、随机特征三个方面提出了宏观物流运行基本特征理论框架。此外,提出了宏观物流表征指标和实证分析框架。得到了宏观物流运行基本特征理论研究框架体系。
贺兴东刘凯王刚
关键词:宏观物流
中国物流业周期的共变性和非对称性特征被引量:1
2012年
构建了基于马尔科夫机制转换的多变量动态因子模型,给出了运用基于贝叶斯推断的吉布斯抽样方法参数估计方法,提取出了表征物流业周期共变性的公共周期因子增长率,获得了刻画物流业周期的非对称性的收缩概率.实证分析结果表明,中国物流业周期的共变性特征和非对称性特征均较显著.
贺兴东刘凯邵伟如
共1页<1>
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