中国航空科学基金(01I30011)
- 作品数：16 被引量：44H指数：5
- 相关作者：白剑林张平定孙炜吕辉李涛更多>>
- 相关机构：空军工程大学中国飞行试验研究院西北工业大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信兵器科学与技术更多>>
- 战斗机综合航电/火控系统的多机协同试飞被引量：1
- 2007年
- 结合战斗机综合航电/火控系统发展趋势及其特点,简述了空地一体化试飞、多机协同试飞概念,介绍了一种利用××型飞机综合航电地面支持设施模拟空中动态试验环境和多目标,与数据传输设备、DGPS多目标导航定位系统、数据融合处理系统以及空中试验机构成的多机协同试飞方案。利用仿真模拟与实际飞行相结合,减少空中飞机的数量,利用有限的资源实现多机协同作战试飞体系。对空地一体化试飞、多机协同试飞的关键技术和试飞评估进行了探讨,为战斗机综合航电/火控系统多机协同试飞提出了一种新模式。
- 曹栓劳张安体卫群
- 关键词：多机协同
- 一种空基C^3I系统的效能评估方法
- 2009年
- 为研制和建设经费的合理分配,进一步系统优化设计和完善系统提供科学依据,针对空基C3I系统的功能、特点以及应用研究情况,提出了空基C3I系统效能的评估指标体系,综合考虑系统所有的指标因素并附加专家经验,对空基C3I系统效能进行了主、客观相结合量化,增强了评价的综合能力,利用模糊综合评价法对系统的静态效能进行评估,将对系统的静态评估和动态评估相结合,最终得到对系统效能总的评价,实例分析表明了此方法的可行性和有效性。
- 崔冰凌张文章海
- 关键词：指控系统
- 空基指控系统动态效能评估方法被引量：1
- 2009年
- 针对目前指控系统自身特性或使命要求的不同导致系统评估有效性指标不稳定的实际,结合空基指控系统的功能、特点以及应用研究情况,以空基指控系统试飞效能数据为基础,借助兰彻斯特方程描述战争过程的广泛适用性和实时有效性,提出了一种以系统空间与使命的匹配程度为目标的动态评估模型,即把系统的运行与系统要完成的使命结合起来,根据系统在特定情况下本原的取值范围,计算系统属性空间的运行轨迹与使命所要求轨迹相符合的程度,得到对空基指控系统有效性评价总的度量。此方法能在一定程度上弥补由于使命属性选择不够合理而导致的评估差异。仿真结果验证了该方法的有效性和合理性。
- 苏蓉郑寇全陈亮王冰
- 关键词：指控系统
- 机载C3I系统试飞数据质量评估方法被引量：5
- 2009年
- 针对机载C3I系统的试飞中数据质量评估指标多、数据量大等问题,建立了数据质量评估模型,并阐述了该模型的构造方法,将数据中复杂的指标体系进行了量化处理。将粗糙集和神经网络相结合,提出了一种试飞数据综合质量的计算方法。实现了对数据的实时监控。该模型简捷、准确、工程应用效果好。
- 张西川杨丽娜袁大天孟超
- 关键词：数据质量评估粗糙集神经网络
- 基于SDNN神经网络的多雷达目标航迹跟踪研究
- 2007年
- 现代雷达系统中,目标的航迹跟踪是非常关键的技术之一。给出了一种基于SDNN(Self-Deleting Neural Network)节点自删除神经网络的多雷达目标航迹跟踪的方法。仿真结果表明,这种方法能够很好地完成多雷达目标的数据融合,并比较有效地实现了多雷达目标的航迹相关。
- 冯晓林张平定王睿白剑林
- 关键词：信息融合
- 最大隶属度在多传感器信息融合航迹相关中的应用被引量：4
- 2008年
- 针对采用多传感器航迹相关在某试飞指控系统中的应用,提出了一种基于最大隶属度原则的航迹相关融合算法,并引入意见一致性理论。该算法利用在推理结论的模糊集合中取隶属度最大的元素即可作为输出量,因而在无需对实际系统作任何改进的情况下,可获得较好的航迹相关效果。结合试飞指控系统给出了应用该方法的具体步骤和实例,通过仿真实验证明该算法的有效性。
- 孙炜白剑林雷英杰李涛
- 关键词：信息融合多传感器航迹相关
- 模糊理论与D-S理论在指控系统目标识别融合中的应用被引量：5
- 2009年
- 多传感器信息融合技术已获得了普遍的关注和广泛的应用,其理论和方法已成为智能信息处理的一个重要领域,模糊理论与证据理论(D-S)是主要的技术之一。在某试飞指控系统中,为了获得可靠的识别结果需要目标识别的融合问题。系统的从实际出发提出了基于模糊理论与D-S理论的目标识别融合方法。仿真计算结果表明,该模型和方法具有方法简单、运算量小和识别结果可靠等优点,具有一定的理论意义和使用价值。
- 张平定孙炜白剑林吕辉
- 关键词：目标识别指控系统
- 机载雷达多机编队试飞指挥引导自动化方法研究被引量：3
- 2007年
- 针对战斗机雷达目标编队传统的人工指挥引导速度慢、精度差、效率低,现有试飞手段满足不了新一代战斗机机载雷达试飞目标编队大场次多批、多路、多层次指挥、引导和决策需求的问题,介绍了机载雷达目标编队试飞自动化指挥引导的基本全向引导法等方法、主要功能设置和模块体系结构,建立了机载雷达目标编队试飞自动化指挥引导实现模型,并在地面雷达和GPS试飞指挥引导自动化系统研制中得到实现和验证。
- 白剑林吕辉孙炜李涛赵福昌
- 一种基于小波变换的航迹关联算法被引量：5
- 2008年
- 多传感器的航迹关联问题是多传感器数据融合理论研究中关键的难题之一,针对传统基于统计理论的航迹关联算法的错漏关联和没有考虑到目标航迹的走势等问题,通过在原来航迹关联方法的基础上,结合目标航迹的整体走势,利用小波去噪的功能,提出了一种新的航迹关联方法,通过与传统的航迹关联方法相比较和工程验证,证明了该算法的有效性。
- 孙炜白剑林吕辉
- 关键词：信息融合小波变换航迹关联多传感器
- 目标多航迹数据动态灰色关联算法研究被引量：4
- 2004年
- 为解决雷达组网中,由于多传感器的使用,以及存在各种干扰和欺骗,使得空中目标的状态参数比较复杂的问题,采用灰色关联度和动态灰色GM(1,1)模型对量测数据进行处理。实例计算表明该方法不仅减弱环境和目标机动对状态参数的影响,而且所涉及的参数及数据计算量也减少许多,从而提高了数据处理速度。
- 卢科奇申卯兴张平定王献峰
- 关键词：雷达组网数据关联灰色GM(1,1)模型
