北京市属高等学校人才强教计划资助项目(PHR20110814)
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 相关作者：王宛秋刘璐琳吴文玲更多>>
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- 相关领域：经济管理更多>>
- 我国汽车行业规模与经营效率的关系研究
- 2012年
- 我国的汽车行业作为后起之秀,近十年来高速发展。为提高行业效率,2009年以来,在政府的主导下进行了深入调整和整合,从CR5、CR8中可以看出,产业集中度有所提升。那么,行业中产能的集中和企业规模的扩大是否带来经营效率的提升被广为关注。本研究通过采用来自于《中国汽车工业年鉴》(2006-2010年)的经营效率指标和规模指标,采用相关分析的方法,研究现阶段我国汽车行业和单个汽车企业集团的规模和经营效率的关系。研究发现,就行业而言,规模扩大并未对经营效率产生明显影响,但就单个企业集团而言,随着规模的扩大,初步显现经营效率的提升。
- 王宛秋刘璐琳吴文玲孙大伟
- 关键词：汽车行业
- 关于我国汽车行业规模经济效应的实证研究被引量：4
- 2012年
- 近年来,为了提高产业集中度,实现规模经济,我国汽车行业进行了兼并重组等深入的调整和整合,这些调整和整合是否使汽车行业实现了规模效益递增被广为关注。本研究采用《中国汽车工业年鉴》(2006-2010年)中我国主要汽车集团的相关数据,应用相关分析的方法,研究现阶段我国汽车行业的规模和绩效的关系。研究发现,首先我国汽车行业的投入均带来了相应的产出,其次汽车行业的规模与绩效之间没有达到明显的规模经济关系,但规模经济收益已经逐渐显现。
- 王宛秋刘璐琳孙大伟
- 关键词：汽车行业规模经济绩效实证研究
- 基于SD的技术并购协同形成过程研究被引量：2
- 2011年
- 以文献和案例为基础,采用问卷法搜集得出影响技术并购协同的主要因素,形成了一个基于Vensim的技术并购协同SD模型来模拟技术并购协同的形成机理,最后,利用该模型对技术并购协同主要影响因素的影响程度和方式进行了分析,发现技术进步速度、获取技术的创新程度、获取技术的工艺可行性、并购后企业的技术再投入、主并企业的知识管理水平、主并方和被并方的文化融合程度对技术并购协同结果的实现起到较大作用,同时,技术并购协同受多因素的共同和交互作用。
- 王宛秋
- 关键词：系统动力学模型
