您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(50879034)

作品数:8 被引量:82H指数:6
相关作者:吴瑾高俊启李俊季天剑刘宏月更多>>
相关机构:南京航空航天大学重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇感器
  • 5篇钢筋
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 3篇土结构
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土结构
  • 3篇光纤
  • 3篇光栅
  • 3篇钢筋腐蚀
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇锈蚀
  • 2篇应力
  • 2篇沥青
  • 2篇光纤传感
  • 2篇光纤传感器
  • 2篇光纤光栅
  • 1篇动水
  • 1篇动水压力

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 6篇吴瑾
  • 5篇高俊启
  • 4篇李俊
  • 2篇季天剑
  • 1篇黄杰
  • 1篇杨桂新
  • 1篇吴文操
  • 1篇陈昊
  • 1篇耿犟
  • 1篇刘宏月

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇实验力学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇光谱学与光谱...
  • 1篇中国腐蚀与防...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钢筋腐蚀监测传感器设计与工程应用被引量:2
2011年
基于钢筋腐蚀体积膨胀及光纤光栅测量应变的原理,设计了一种新型钢筋腐蚀监测传感器.通过室内加速腐蚀试验,建立了传感器信号与钢筋腐蚀率的定量关系;采用多目标优化方法,进行钢筋腐蚀传感器的优化布置.将该传感器埋入某码头泊位混凝土结构中并进行了测试,室内试验和工程应用表明,该传感器可用于混凝土中钢筋腐蚀监测.
吴瑾耿犟李俊高俊启
关键词:钢筋腐蚀传感器
混凝土结构光纤光栅腐蚀传感器被引量:8
2009年
提出了一种新型测量钢筋锈蚀的光栅传感器,即双筋腐蚀光栅传感器。这种传感器将光纤布拉格光栅粘贴固定于两根紧密排列的钢筋上表面。当钢筋锈蚀后,体积膨胀而使光纤光栅产生拉伸应变,光纤光栅的反射光波长将发生变化,所以通过测量光纤光栅的波长就可以测得钢筋锈蚀程度。这种传感器利用光纤光栅波长位移来监测钢筋锈蚀,能够间接反映钢筋锈蚀程度,且不受锈蚀因素的影响,可用于混凝土结构中钢筋锈蚀的早期监测。
李俊吴瑾高俊启
关键词:光纤光栅光纤传感器锈蚀
钢筋混凝土结构钢筋腐蚀全过程的力学分析
2012年
将钢筋、锈层及周围混凝土简化为多层空心厚壁圆筒模型,分别采用弹性和弹塑性方法分析了钢筋均匀腐蚀过程(钢筋腐蚀引起混凝土胀裂、完全开裂、裂缝达到一定宽度)。在理论上通过分析钢筋腐蚀率、锈胀力及混凝土保护层内边缘位移的关系,建立了钢筋早期腐蚀过程中混凝土内边缘位移与腐蚀率的线性关系。
李俊吴瑾
关键词:腐蚀率
沥青路面动水压力光纤传感测量研究被引量:16
2009年
基于光纤Bragg光栅(FBG)传感原理,设计了一种动水压力光纤传感器,介绍了其压力传感原理,并推导了该传感器波长漂移与压力之间的关系。通过室内试验,对动水压力光纤传感器进行了标定,传感器的压力灵敏度为6.0255nm/MPa。现场测量试验表明:在车辆以20-80km/h的速度行驶时,动水压力作用时间在0.04—0.016S。随着车速增加,动水压力存在时间越短。动水压力数值随着车速的增大而增加,车速为20km/h时,动水压力为0.085MPa;80km/h时,动水压力达到0.234MPa。
高俊启陈昊季天剑刘宏月
关键词:沥青路面动水压力光纤BRAGG光栅光纤传感器
低锈蚀率钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究被引量:6
2009年
对5根低锈蚀率钢筋混凝土梁进行疲劳试验,研究钢筋锈蚀率和应力比对循环荷载下锈蚀钢筋混凝土梁跨中挠度、裂缝宽度和疲劳寿命的影响。研究表明:低锈蚀率钢筋混凝土梁的跨中挠度比未锈蚀钢筋混凝土梁小;锈蚀钢筋混凝土梁的最大裂缝宽度随应力比增大而减小;锈蚀钢筋混凝土梁疲劳寿命随应力比增大而增大。研究结果可为锈蚀钢筋混凝土梁的研究和评估提供参考。
吴瑾黄杰
关键词:混凝土梁钢筋锈蚀率应力比
一种监测钢筋腐蚀的光纤光栅传感器的研究被引量:20
2010年
钢筋腐蚀是导致钢筋混凝土结构耐久性劣化的最重要因素之一。钢筋腐蚀将导致钢筋体积大大增加,混凝土保护层开裂、剥落,结构承载力下降,甚至倒塌。基于光纤布拉格光栅应变传感器的原理,根据钢筋腐蚀体积膨胀,提出了一种新的钢筋腐蚀光纤光栅传感器及温度补偿方法。传感器构造是在两根紧靠的钢筋中心附近粘贴光纤光栅,由于钢筋腐蚀体积膨胀,钢筋直径增加将转变成布拉格光纤光栅的应变,从而实现对钢筋腐蚀程度及速率的监测。传感器的监测原理是设置一个钢筋腐蚀光纤光栅传感器来监测由于钢筋腐蚀和温度变化引起的光栅应变,同时单独设置一个不锈钢光纤光栅传感器来测量温度引起的光栅应变。这两个光纤光栅传感器的应变监测,可分离出钢筋由于腐蚀所引起的体积变化。在混凝土结构中埋入封装的传感器,通过监测光纤光栅波长的漂移可以直接测量钢筋腐蚀程度,而且不受腐蚀因素的影响,可用于混凝土结构中钢筋腐蚀的早期监测。最后通过实验标定了钢筋腐蚀率与光栅波长位移的关系。
李俊吴瑾高俊启
关键词:光纤光栅传感器钢筋
橡胶沥青应力吸收层力学与疲劳性能研究被引量:26
2009年
防治反射裂缝是半刚性基层沥青路面新建或改建工程中的难题之一。橡胶沥青应力吸收层是一种较好的反射裂缝防治结构。本文设计了包含应力吸收层复合试件的剪切与疲劳试验,通过室内和现场取芯试件,研究了橡胶沥青应力吸收层及其他封层的力学和疲劳性能。聚酯玻纤布应力吸收层疲劳性能最好,但在较高橡胶沥青洒布量下,橡胶沥青与聚酯玻纤布应力吸收层疲劳性能接近;橡胶沥青应力吸收层的抗剪切变形能力最大,且其抗剪强度也比较高;橡胶沥青洒布量对橡胶沥青应力吸收层的抗剪强度、疲劳能力影响较大。当橡胶沥青洒布量在1.8-3.0kg/m^2间增加时,橡胶沥青应力吸收层的抗剪强度、疲劳能力均增加,但不是线性关系增加。
高俊启季天剑
关键词:应力吸收层反射裂缝橡胶沥青力学性能
混凝土结构中钢筋腐蚀监测无线传感器被引量:9
2009年
钢筋腐蚀对混凝土结构的耐久性和安全性有很大影响。基于LC电路原理,通过钢丝腐蚀断裂的信号监测混凝土中钢筋腐蚀,研究钢筋腐蚀监测无线传感器机理。应用EWB软件对传感器电路进行模拟与分析,从理论上研究谐振频率变化与钢丝腐蚀断裂的关系。设计钢筋腐蚀无线传感器并进行了实验研究,结果表明:通过谐振频率监测钢丝是否腐蚀断裂是完全可行的,设计的开关型传感器可解决钢丝腐蚀过程中信号丢失问题。通过实验研究了传感器的封装材料和封装方法。
杨桂新吴瑾吴文操
关键词:钢筋混凝土无线传感器谐振频率
共1页<1>
聚类工具0