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重庆市软科学计划项目(cstc2011cx-rkxB0023)

作品数：2 被引量：2H指数：1
相关作者：刘伟高建杰曹建军刘玉增黄丹更多>>
相关机构：重庆交通大学四川警察学院重庆市城乡建设委员会更多>>
发文基金：重庆市软科学计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇一体化
  • 1篇拥挤
  • 1篇交通调节
  • 1篇交通规划
  • 1篇交通瓶颈
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通拥挤
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通需求

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇四川警察学院
  • 1篇重庆市城乡建...

作者

  • 2篇刘伟
  • 1篇刘玉增
  • 1篇黄丹
  • 1篇曹建军
  • 1篇高建杰

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市交通需求与交通网络一体化均衡协调方法被引量：2
2012年
以出行需求函数与路阻函数所反映出的交通需求与交通网络的可变性为基础,运用均衡原理建立二者的耦合关系模型,从宏观层面提出基于交通需求与交通网络二重均衡协调的城市与交通一体化规划的方法,并给出了交通需求与交通网络协调性判断的标准。研究表明:该方法能够同时对交通需求与交通网络进行一体化协调配置,实现交通网络流量与交通需求量的双向均衡。
高建杰刘玉增曹建军刘伟
关键词：交通规划交通需求交通网络一体化
城市道路瓶颈交通调节策略研究
2013年
根据道路瓶颈的形成机理及主要特征,提出瓶颈交通汇入量控制策略、诱导分流策略及需求调节策略,并构建相应的调节流程,对解决城市瓶颈交通问题有一定的指导作用。
刘伟黄丹秦伟彬
关键词：交通拥挤交通瓶颈
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共1页<1>
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