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国防科技技术预先研究基金(51489020605JS9105)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：巴德玛孙晓峰马世宁张世堂乔玉林更多>>
相关机构：装甲兵工程学院更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：理学化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇润滑
  • 3篇高温摩擦
  • 2篇润滑剂
  • 2篇膜形成
  • 2篇固体润滑
  • 2篇固体润滑剂
  • 2篇高温
  • 2篇高温润滑
  • 2篇MOS2
  • 1篇堵漏
  • 1篇堵漏材料
  • 1篇性能研究
  • 1篇亚胺
  • 1篇应急
  • 1篇粘接
  • 1篇润滑添加剂
  • 1篇润滑油
  • 1篇润滑油添加剂
  • 1篇添加剂
  • 1篇热轧

机构

  • 5篇装甲兵工程学...

作者

  • 5篇乔玉林
  • 5篇孙晓峰
  • 4篇马世宁
  • 3篇张纾
  • 3篇胡春华
  • 2篇邓强
  • 1篇张世堂
  • 1篇巴德玛

传媒

  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇第六届全国表...

年份

  • 1篇2007
  • 4篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
高碱性磺酸钙的高温减摩抗磨性能研究
用多功能 SRV 试验机考察了矿物油和高碱性磺酸钙在不同试验条件的高温摩擦行为,并对磨损表面进行了分析．结果发现,高碱性磺酸钙能明显改善矿物油在100℃～400℃的减摩性能,400℃时高碱性磺酸钙的摩擦系数比矿物油的摩擦...
乔玉林邓强孙晓峰胡春华张纾马世宁
关键词：高温润滑
文献传递
磨损表面MoS2膜形成的高温摩擦机理研究
研究了5．0Wt％MoS2的高温减摩抗磨性能及其磨损表面吸附膜的形成机制。结果表明: 5％MoS2在200～400℃时具有特别优异的减摩性能．在5．0Wt％MoS2润滑条件下,不同试验温度后的磨损表面的硬度和弹性模量比试...
乔玉林孙晓峰胡春华张纾马世宁
关键词：MOS2高温固体润滑剂
文献传递
热轧超细颗粒钢用润滑添加剂的高温减摩性能研究
考察了几种热轧用润滑添加剂及复合体系的高温减摩性能。结果表明,油溶性添加剂和固体润滑剂都不能有效改善基础油在100℃和200℃的减摩性能;二聚酯和硫化油酯在300℃和400℃时具有优良的减摩性能,在500℃时没有减摩性能...
乔玉林邓强孙晓峰
关键词：高温润滑润滑油添加剂高温摩擦
文献传递
磨损表面MoS2膜形成的高温摩擦机理研究
研究了5.0Wt%MoS2的高温减摩抗磨性能及其磨损表面吸附膜的形成机制。结果表明:5%MoS2在20000℃时具有特别优异的减摩性能.在5.0Wt%MoS2润滑条件下,不同试验温度后的磨损表面的硬度和弹性模量比试样的都...
乔玉林孙晓峰胡春华张纾马世宁
关键词：MOS2高温固体润滑剂
文献传递
纳米Al2O3/聚酰亚胺耐高温应急粘接堵漏材料的研究被引量：4
2006年
研究了纳米Al2O3粒子对聚酰亚胺粘接材料性能的影响。结果表明，纳米Al2O3粒子能明显提升聚酰亚胺粘接堵漏材料的粘接性能。当纳米Al2O3粒子添加量为8％～12％时，聚酰亚胺粘接堵漏材料的剪切强度可提高37％；纳米Al2O3／聚酰亚胺粘接堵漏材料在高温固化过程中，纳米A12O3产生向粘接界面偏析现象。
乔玉林张世堂巴德玛孙晓峰马世宁
关键词：聚酰亚胺纳米AL2O3粘接表面改性
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