交通部西部交通建设科技项目(2009318223058)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：杨昀董军刘昊苏董水英杨飞更多>>
- 相关机构：交通部公路科学研究院北京建筑工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于补偿法的矮塔斜拉桥成桥索力优化研究
- 利用矮塔斜拉桥与连续刚构桥和斜拉桥的关联性,本文提出了基于补偿法获取索力的优化方法。该方法的思路是先以连续刚构桥的配筋方案进行初始预应力配筋,之后通过调值矩阵的形式将"多余"预应力的作用转换成斜拉索的索力,以转化后满足应...
- 姚博强董军王晓雷齐铁东
- 关键词：矮塔斜拉桥索力综合造价
- 文献传递
- 不同设计参数下矮塔斜拉桥的抗震动力学分析被引量：17
- 2013年
- 针对矮塔斜拉桥所具有的低塔及索少的特点,结合龙井河大桥实际工程,建立了计算仿真模型,对不同设计参数下结构的动力特性进行了研究。该文选择桥梁设计半径和墩梁连接形式为参数,着重讨论了两种参数对曲线矮塔斜拉桥的动力特性的影响;基于Midas/civil三维有限元计算软件,参照国家08抗震规范提供的地震反应谱数据,采用CQC振型组合方法对多组模型进行了地震仿真分析,探索了不同设计参数下此类桥梁在地震下的结构反应机理。结果表明,该文所提出的两个设计参数均对曲线矮塔斜拉桥的动力特性有较大影响,甚至直接影响到全桥抗震性能。研究结论不但对于实际工程有重要参考,为此桥后续的抗震设计提供参数依据,同时还为类似的曲线矮塔斜拉桥的抗震设计与施工建造提供了重要的理论参考。
- 刘昊苏董军杨昀
- 关键词：矮塔斜拉桥动力特性反应谱法抗震分析
- 曲线部分斜拉桥边中跨比及主梁适宜刚度研究被引量：2
- 2012年
- 采用弯梁桥与直梁桥的边中跨比的类比方法,根据已建直线部分斜拉桥的边中跨比,类比出曲线部分斜拉桥合理的边中跨比,其适用的边中跨比范围在0.5～0.6左右。通过对我国已建部分斜拉桥相关参数的统计并与日本规范进行对比,对曲线部分斜拉桥适宜的主梁高度进行了分析,得到了变截面梁曲线部分斜拉桥适宜的梁高取值范围。通过调查,对变截面曲线部分斜拉桥合理的梁底曲线进行了分析,建议曲线部分斜拉桥跨径小于200 m时采用2次抛物线,大于200 m时采用1.8次曲线。
- 董水英杨飞杨昀
- 关键词：桥梁工程边中跨比
