中国航空科学基金(20090450001)
- 作品数：4 被引量：48H指数：3
- 相关作者：孙志礼王丹袁哲闫玉涛郭瑜更多>>
- 相关机构：东北大学中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于遗传算法的直齿圆柱齿轮修形优化减振被引量：13
- 2010年
- 为了准确地确定齿轮修形参数,在分析传递误差对齿轮振动影响的基础之上,依靠有限元模型模拟了一对修形齿轮的啮合过程,并引入遗传算法,以减小齿轮的传递误差的波动为目标,对齿轮的修形参数进行了高精度的优化设计.研究表明,该方法确定的齿轮修形参数精确、有效,能够避免啮合冲击,并且能大幅度减小齿轮的动态传递误差波动,为无声齿轮的研究指出了新的设计方法.
- 袁哲孙志礼王丹陈聪慧
- 关键词：齿轮修形遗传算法
- 航空发动机齿轮接触分析与修形研究被引量：13
- 2013年
- 基于齿轮啮合原理,在有限元分析软件ANSYS中采用APDL语言建立了齿轮传动三维参数化有限元模型.依据传热学和摩擦学理论,建立了单个轮齿的本体温度有限元分析模型,利用ANSYS软件求解出单个轮齿的本体温度场.将温度分布作为轮齿的温度载荷,计算轮齿的热变形,求出基于热变形的齿廓最大修形量.此外,依据经验公式,根据轮齿的受载情况计算齿廓的最大修形量.结合修形理论,得出了热弹耦合修正的渐开线齿廓修形曲线方程.通过ANSYS接触分析验证修形效果,得到修正后的修形曲线方程.
- 王丹陆瑞成闫玉涛孙志礼
- 关键词：渐开线齿廓齿廓修形有限元
- 渐开线直齿圆柱齿轮参数化修形与应用软件开发被引量：2
- 2012年
- 根据渐开线圆柱齿轮的齿廓方程表达式,在ANSYS中建立齿轮的参数化模型,对齿轮进行接触有限元分析,得到齿轮最大接触应力。依据经验公式确定齿轮直线修形的最大修形量和修形角度,利用APDL的参数化设计语言对齿轮进行修形。对修形后的齿轮进行接触分析,通过比较修形前后齿轮的最大接触应力,确定最佳修形量。基于Visual Basic6.0开发了渐开线直齿圆柱齿轮参数化修形应用软件,对ANSYS后台调用,实现了参数化有限元分析。
- 王丹杜金成闫玉涛杨兰松
- 关键词：渐开线圆柱齿轮修形软件开发
- 直齿圆柱齿轮齿廓修行曲线优化设计被引量：21
- 2010年
- 齿廓修形一般可以选取直线修形和抛物线修形,而不同类型的修形曲线,应取的修形量也是不同的。为了准确地选取修行曲线和确定该修形曲线下的齿轮修形参数,在分析传递误差对齿轮振动影响的基础上,依靠有限元模型模拟修形齿轮的啮合过程,并引入遗传算法,以减小齿轮的传递误差波动作为目标,对修形参数进行了高精度的优化设计。研究表明,该方法可以准确地选取最优的修形曲线和确定齿轮修形参数,并能大幅度减小齿轮的传递误差波动,为无声齿轮的研究指出了新的设计方法。
- 袁哲孙志礼郭瑜
- 关键词：齿轮振动修形
