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国家自然科学基金(50671091)

作品数:6 被引量:51H指数:4
相关作者:张福成吕博郑春雷王天生张明更多>>
相关机构:燕山大学中铁物总技术有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术

主题

  • 4篇辙叉
  • 4篇贝氏体
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路辙叉
  • 3篇锰钢
  • 3篇贝氏体钢
  • 2篇高锰
  • 2篇高锰钢
  • 1篇等温
  • 1篇等温淬火
  • 1篇低碳合金钢
  • 1篇渗碳
  • 1篇时效
  • 1篇退火
  • 1篇退火工艺
  • 1篇氢脆
  • 1篇滚动接触疲劳
  • 1篇合金
  • 1篇合金钢
  • 1篇钢表面

机构

  • 5篇燕山大学
  • 1篇中铁物总技术...

作者

  • 5篇吕博
  • 5篇张福成
  • 4篇郑春雷
  • 3篇郑炀曾
  • 3篇王天生
  • 3篇张明
  • 1篇王鑫
  • 1篇张朋
  • 1篇韩波
  • 1篇闫志刚
  • 1篇杨帅

传媒

  • 3篇材料热处理学...
  • 2篇机械工程学报
  • 1篇金属热处理

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2009
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
爆炸硬化ZGMn13Cu2NV钢辙叉的组织和性能被引量:13
2008年
为提高高锰钢辙叉的初期抗磨损和抗变形能力,采用自行研制的黑索金(RDX)塑性片状炸药,对ZGMn13Cu2NV钢辙叉表面进行爆炸预硬化处理。系统地研究爆炸硬化处理ZGMn13Cu2NV钢辙叉硬化层组织结构、力学性能以及实际使用寿命,从而确定ZGMn13Cu2NV钢辙叉爆炸硬化处理最佳工艺。结果表明,利用厚度为3 mm的RDX炸药爆炸2次,并且两次起爆点错位20 mm以上。可获得ZGMn13Cu2NV钢辙叉理想爆炸硬化效果。ZGMn13Cu2NV钢辙叉表面爆炸硬化的机理是形变孪晶硬化,爆炸硬化处理可使ZGMn13Cu2NV钢辙叉实际寿命提高30%以上。
张福成吕博刘辉徐安友王天生王鑫张明
关键词:奥氏体锰钢辙叉
辙叉用贝氏体钢的氢脆特性及去氢退火工艺被引量:18
2008年
根据氢在铁中的溶解度以及扩散行为,制定了辙叉用贝氏体钢的去氢退火工艺。通过慢应变速率拉伸试验研究了辙叉用贝氏体钢的临界氢含量和氢脆敏感性。研究结果表明,通过去氢退火使试验用钢的组织得到细化,塑性和韧度得到大幅度提高。含W贝氏体钢的氢含量由1.2×10-4%降低到0.5×10-4%,低于该钢发生氢脆的临界氢含量0.7×10-4%。含Mo贝氏体钢氢含量由1.6×10-4%降低到0.4×10-4%,低于此种钢发生氢脆的临界氢含量0.6×10-4%。含W钢比含Mo钢的氢脆敏感性低。
郑春雷张福成吕博王天生郑炀曾
关键词:铁路辙叉贝氏体钢
高锰钢和贝氏体钢辙叉失效机理及其磨面组织被引量:18
2008年
以实际铁路线路上过早失效的高锰钢辙叉和贝氏体钢辙叉为研究对象,利用金相、扫描电镜、透射电镜和M(?)ssbauer谱等分析方法研究两种失效辙叉残体磨面组织结构的变化,并探讨其失效机理。结果分析表明,两种辙叉在服役过程中表面组织都发生纳米化反应,高锰钢辙叉在服役过程中表面奥氏体内产生少量碳原子聚集的现象,其失效形式是磨损、压溃变形和疲劳剥落;贝氏体钢辙叉失效的原因是磨损和氢致脆性剥落。从而提出增加辙叉使用寿命和提高铁路运行安全的方法和途径。
张福成吕博郑春雷张明杨帅闫志刚
关键词:高锰钢贝氏体钢
辙叉用含钨铝贝氏体钢的热处理及其应用被引量:2
2009年
将商业辙叉用贝氏体钢中的钼用钨代替,部分硅用铝替代,开发了含钨铝辙叉用贝氏体钢,通过对其进行热处理,确定了合理的热处理工艺:辙叉用贝氏体钢锻造后进行去氢热处理,再经900℃正火和350℃回火处理。含钨铝贝氏体钢的力学性能得到大幅度提高,并且较商业含钼贝氏体钢具有较低的氢脆敏感性。含钨铝贝氏体钢辙叉的预期寿命和使用安全稳定性能要高于商业含钼贝氏体钢辙叉。
郑春雷吕博张福成张明郑炀曾
关键词:铁路辙叉氢脆贝氏体钢
辙叉用高锰钢滚动接触疲劳表层硬化特征及组织分析被引量:3
2020年
采用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)以及X射线衍射仪(XRD)等对辙叉用高锰钢试样的滚动接触疲劳特性进行了分析。研究表明,高锰钢疲劳表层硬度最大值为580~690 HV0.3,硬化层深度为1~2 mm,硬化机制以孪晶、位错和层错为主,缺少冲击载荷是硬化规律异于高锰钢辙叉实际服役条件下硬化规律的主要原因。在100℃及1800 MPa的接触应力下循环3.5×106周次,高锰钢发生了时效,析出的碳化物为体心结构的Fe0.6Mn5.4C2。接触应力的存在降低了高锰钢析出碳化物的温度,即在高锰钢时效所需的能量中,额外机械能的增加可以使所需的热能相对地减少。
杨帅
关键词:铁路辙叉高锰钢滚动接触疲劳时效
低碳合金钢表面硬贝氏体的制备及其组织特征被引量:4
2009年
研究了19Mn2Cr2NiMoAl低碳合金钢表面获得硬贝氏体组织的热处理工艺及其组织结构特征。利用自行设计的滴注式可控气氛全自动渗碳炉渗碳,然后将试样加热进行奥氏体化处理,并直接淬入盐浴中,保温不同时间进行等温淬火。利用光学显微镜、透射电镜以及显微硬度计对热处理后19Mn2Cr2NiMoAl钢渗碳层的组织和硬度进行分析研究。结果表明,该钢经过230℃保温48h等温淬火后获得最佳的组织结构,其组织特征是,表层是平均尺寸约为80nm的贝氏体铁素体层片,片间为平均厚度为十几纳米的残余奥氏体膜组织;过渡层是硬贝氏体和低碳马氏体的混合组织;心部是低碳马氏体组织。由此获得的试样的表层硬度达到620HV,而心部的硬度为460HV。
张朋张福成王天生郑春雷韩波吕博郑炀曾
关键词:低碳合金钢渗碳等温淬火
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