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中国航空科学基金(2009ZF52059)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:蔡景苏艳周虹左洪福陆晓华更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇有向图
  • 1篇民用飞机
  • 1篇故障诊断
  • 1篇飞机
  • 1篇符号有向图

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇蔡景
  • 1篇左洪福
  • 1篇任淑红
  • 1篇周虹
  • 1篇苏艳
  • 1篇陆晓华

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇航空学报

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于带漂移布朗运动的滚轮滑轨可靠性预测方法研究被引量:6
2012年
针对滚轮滑轨的高耐磨性、少失效信息的特点,运用性能退化可靠性理论和随机过程方法,对滚轮滑轨的可靠性进行了研究。通过分析滚轮滑轨的磨损失效过程,建立了基于带漂移布朗运动的滚轮滑轨可靠度模型,并利用布朗运动特性研究了基于当前状态的寿命预测方法,从而实现滚轮滑轨可靠性的实时预测。实例证明了该方法的合理性和有效性。研究结果为滚轮滑轨的维修决策提供了理论方法。
蔡景任淑红陆晓华
基于TMSDG的民用飞机故障诊断隔离策略被引量:7
2012年
针对民用飞机排故时交互式故障诊断与隔离需求,在符号有向图(SDG)中补充状态节点的故障概率信息和未测状态表达,引入对测试节点的描述,提出了一种附带测试维修信息的SDG(TMSDG),给出了基于此模型的交互诊断流程。首先根据初始征兆获取可疑集,然后综合可靠性和测试代价等因素生成一种基于最小测试代价的诊断二叉树对初始可疑集进一步隔离。该模型能描述复杂系统中存在的状态关联和故障测试依赖关系,对其中故障进行交互式诊断和隔离指导。利用该方法建立了某飞机发动机高压引气的诊断模型,实验结果表明提出的方法有效。该方法适用于飞机的外场故障诊断与隔离。
周虹左洪福蔡景苏艳
关键词:符号有向图
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