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国家自然科学基金(10272028)

作品数:8 被引量:46H指数:3
相关作者:吴承伟周平张伟于平马国军更多>>
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程理学自然科学总论更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 5篇电池
  • 5篇燃料电池
  • 3篇有限元
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇弹性体
  • 1篇电解质
  • 1篇电解质膜
  • 1篇动压
  • 1篇英文
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇影响因素
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇熔融碳酸盐
  • 1篇熔融碳酸盐燃...
  • 1篇室温
  • 1篇室温力学性能

机构

  • 7篇大连理工大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 7篇吴承伟
  • 3篇周平
  • 2篇马国军
  • 2篇于平
  • 2篇张伟
  • 1篇季守华
  • 1篇王秀敏
  • 1篇周文龙
  • 1篇郭建亭

传媒

  • 3篇电源技术
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇能源工程
  • 1篇Applie...
  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
燃料电池编织复合材料侧板的力学分析被引量:1
2005年
为了减小整体结构体积和重量,现代燃料电池结构大量使用纤维增强复合材料。针对燃料电池复合材料侧板中经常出现的螺栓沉孔局部破坏现象进行了研究。利用Anasys有限元分析程序对复合材料侧板上的螺栓沉孔和螺帽垫片进行了接触力学分析,主要研究了螺栓直径和螺栓沉孔内圆角对结构破坏的影响,发现在螺栓沉孔内圆角处主要是复合材料层间拉伸破坏,而螺栓沉孔边缘处主要是局部压缩破坏。当螺栓沉孔内圆角大于某个临界值时,拉伸破坏基本被抑制;沉孔边缘的压缩破坏主要引起材料的局部损伤,但不引起整体破坏。另外,还对二维编织复合材料的层间力学性能和压缩破坏机理做了初步研究,发现这类复合材料层间基体压缩破坏不是材料的最后破坏形式,并得到了试验验证。
周平吴承伟于平
关键词:燃料电池复合材料有限元方法
燃料电池弹性体密封特性的若干影响因素被引量:2
2005年
针对燃料电池的橡胶弹性体密封问题,采用有限元法和Moony-Revlin超弹性本构模型首先分析了带摩擦光滑结构表面的橡胶弹性体密封特性,然后分析了密封槽侧壁反力、温度和表面粗糙度对燃料电池橡胶弹性体密封特性的影响,并给出了有关密封设计的经验公式。分析结果表明,临界密封压力只与橡胶圈的压缩量和密封面摩擦系数有关,与橡胶圈截面半径无关。密封夹紧力与橡胶圈半径成正比。在橡胶圈压缩量、半径和摩擦系数确定的情况下,两种橡胶圈在密封临界状态的夹紧力之比仅仅与橡胶硬度有关。温度变化和表面粗糙度对密封特性的影响非常显著,在密封设计过程中必须考虑这些因素的影响。
周平吴承伟
关键词:燃料电池弹性体有限元法
国外燃料电池研究动向被引量:10
2003年
介绍了燃料电池的工作原理、主要应用领域。研究了国外发达国家的研究动向。通过纵向和横向的比较 ,可以看出我国在燃料电池研究方面在世界上所处于的位置 ,对于制定我国燃料电池长期发展战略计划有一定的启示。
吴承伟张伟
关键词:燃料电池汽车动力
燃料电池复合材料结构螺纹孔联接的应力分析被引量:1
2007年
在现代燃料电池、航空航天领域中大量使用各种复合材料。为了联接和固定这些复合材料的各个子结构和各类传感器等,燃料电池和航空航天复合材料在结构上经常采用大量的螺纹联接。利用有限元程序(ANSYS)分析了中厚板复合材料螺钉联接部的应力场,给出了螺纹牙的载荷分布图,研究了螺钉直径、复合材料的纤维体分比(体积分数比)、以及螺钉与复合材料之间的摩擦系数对螺纹牙根部圆角处的最大拉应力的影响。
于平周平吴承伟Lauren Seabrooks
关键词:燃料电池螺纹有限元应力分析
SQUEEZE FILM FLOW WITH NONLINEAR BOUNDARY SLIP
2006年
A nonlinear boundary slip model consisting of an initial slip length and a critical shear rate was used to study the nonlinear boundary slip of squeeze fluid film confined between two approaching spheres. It is found that the initial slip length controls the slip behavior at small shear rate, but the critical shear rate controls the boundary slip at high shear rate. The boundary slip at the squeeze fluid film of spherical surfaces is a strongly nonlinear function of the radius coordinate. At the center or far from the center of the squeeze film, the slip length equals the initial slip length due to the small shear rate. However, in the high shear rate regime the slip length increases very much. The hydrodynamic force of the spherical squeeze film decreases with increasing the initial slip length and decreasing the critical shear rate. The effect of initial slip length on the hydrodynamic force seems less than that of the critical shear rate. When the critical shear rate is very small the hydrodynamic force increases very slowly with a decrease in minimum film thickness. The theoretical predictions agree well with the experiment measurements.
周平吴承伟马国军
关键词:非线性流体流动
强磁场对Ni-33Al-28Cr-5.5Mo-0.5Hf合金微观组织及室温力学性能的影响
研究了Ni-33Al-28Cr-5.5Mo-0.5Hf合金在900℃经10T强磁场处理后的微观组织及室温力学性能,发现合金经强磁场处理后室温抗弯强度提高约75%,抗拉强度提高一倍多。强磁场处理使合金中Hf元素在NiAl/...
马国军吴承伟周文龙季守华王秀敏郭建亭
关键词:强磁场固溶强化
文献传递
新世纪能源之星——燃料电池——希望与挑战被引量:22
2004年
介绍了燃料电池的主要种类、工作原理、基本特点、应用领域、研究现状和存在的主要问题等,展望了燃料电池的发展前景和面临的挑战。燃料电池面临的主要挑战是制造成本、寿命、可靠性、比功率及效率等,其中成本是最重要的指标。燃料电池是一门学科交叉很强的应用技术研究, 它涉及到电化学、材料科学、材料加工技术、固体力学、流体力学、密封技术、控制工程、结构优化设计等诸多学科的问题,各个学科人才的相互协调和配合是燃料电池能真正从实验室走向市场的关键问题之一。
吴承伟张伟
关键词:燃料电池聚合物电解质膜燃料电池能源熔融碳酸盐燃料电池碱性燃料电池
滑滚表面间的流体膜壁面滑移和流体动力学(英文)被引量:2
2006年
经典雷诺润滑理论建立在无壁面滑移的假设基础之上。近年来许多试验报告了发生在流体膜流动的壁面滑移证据。本文研究了两固体表面间的流体膜流动特性和流体动力学,发现壁面滑移显著影响膜的流体动力学问题,流体动压力不仅受黏度和几何间隙的影响,而且还由壁面滑移和表面运动强力控制,通过控制表面的吸附性质,甚至可以得到零摩擦表面。另一方面,如果两个表面具有相同的滑移特性,存在一个临界滑动速度使得流体动压效应完全消失;但是在纯滚动条件下,即使界面极限剪应力很小,仍然有相当可观的流体动压效应。
马国军吴承伟
关键词:壁面滑移流体动压
On the boundary slip of fluid flow被引量:8
2005年
This paper presents a stress controlled boundary slip model and predicts the fluid-solid interface slip in a system of parallel sliding plates or a sphere approaching a smooth plane. The numerical simulation results are in striking agreement with the existing experimental observations. This model assumes that there is a limiting shear stress. No slip occurs if the surface shear stress is smaller than the limiting shear stress, and slip occurs when the surface shear stress equals it. It is found that boundary slip dramatically decreases the hydrodynamic pressure if the two squeezed surfaces have the same slip property. Finally, the hydrodynamic force reaches a saturation status and almost does not decrease any more. Compared with the no-slip solution, hydrodynamic force is found to decrease by over two orders in the case of boundary slip. When the squeezed surfaces have different slip properties, however, the hydrodynamic pressure is mainly controlled by the surface having a smaller surface limiting shear stress, and reduces more slowly compared with the case of two surfaces having the same slip property. Even when one of the surfaces has a zero surface limiting shear stress, a considerable hydrodynamic force still exists.
WU Chengwei MA Guojun
关键词:BOUNDARYINTERFACIALLIMITINGSHEAR
共1页<1>
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