中央高校基本科研业务费专项资金(3132014318)
- 作品数：8 被引量：43H指数：4
- 相关作者：李范春郭利泉杨忠振刘超宋艳平更多>>
- 相关机构：大连海事大学哈尔滨工程大学中国海洋大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高海况下船舶停靠过程安全研究被引量：4
- 2016年
- 为研究港口内船舶停靠过程中收缆方式对停靠安全的影响,应用泰勒级数对船舶系泊缆绳以及港口防撞材进行建模,应用时域响应方法计算船体位移及船舶系缆力.以总长203 m的集装箱船为研究对象,考虑低海况与高海况两种环境,计算港口内船舶停靠过程中船舶系缆力与各个自由度下的船体位移,对高海况下不同绞缆方式对船舶系缆力、船体横摇与垂荡的影响进行研究.结果表明:船舶在停靠过程中,船体位移变化范围及系缆力最大值与绞缆机组合运行方式有关,且船舶绞缆方式对系缆力影响显著,失当的绞缆方式将导致系泊缆绳断裂.
- 贾德君李范春赵天宇孟轲
- 关键词：船舶系缆力
- 不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化被引量：5
- 2015年
- 为有效提高班轮公司的经济效益,对不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化方案进行研究。针对低迷市场环境下的单航线,建立以船队日均总成本最小为目标的单航线配船模型;针对景气市场环境下的多航线,考虑船队规模、船舶载货能力和航线运价差异,建立以所有航线日均总利润最大为目标的航线配船与航速优化模型,设计遗传算法求解模型。对某班轮公司的亚洲航线进行优化,结果表明:市场低迷时,随着油价升高,需通过增加营运船舶、减少闲置船舶及相应地降低航速来降低成本;市场景气时,该算例验证了多航线配船与航速优化模型的有效性和实用性。
- 杨忠振郭利泉董夏丹
- 关键词：水路运输市场环境航线配船船舶航速
- 一种三体船结构疲劳分析的简化方法被引量：4
- 2015年
- 三体船连接桥部位应力集中严重,疲劳强度问题突出。针对三体船结构疲劳强度问题,从工况确定、载荷计算、累计损伤推导等方面进行研究,提出一种适用于三体船结构疲劳分析的简化方法,并以某三体船为例进行算例分析。算例分析结果表明该方法具有很好的适用性。文中所得结论对三体船的研发设计具有参考意义。
- 甄春博冯亮任慧龙王天霖
- 关键词：三体船
- 中国对外贸易的海运可达性评价被引量：8
- 2016年
- 基于可达性指标研究我国外贸货物通过港口运输的便利性和连通性。首先,研究外贸海运可达性的内涵并找出其影响因素;其次,以地级城市为空间单元,分析货主(托运人)运输外贸货物的路径选择行为,并给出外贸海运可达性的计量方法;最后,将357个地级及以上城市作为出发点,选取与它们有贸易往来的日韩、东南亚、中东、北美、拉丁美洲、大洋洲、欧洲和非洲等海外地区作为外贸货物的目的地,评价各城市到海外地区的外贸海运可达性。本研究有利于决策者充分认识我国外贸海运可达性的空间格局,为外向型产业和海运系统的发展奠定基础。
- 杨忠振郭利泉
- 关键词：外贸运输连通性
- 基于海冰影响的北极航线经济性研究被引量：15
- 2014年
- 考虑海冰的多种影响因素,通过对比北极"东北航道"航线和苏伊士运河航线上各航行方案的经济性指标,论证海冰对北极航行经济性的重大影响.
- 张爱锋宋艳平
- 关键词：海冰
- 有限元法在船舶碰撞事故调查中的应用被引量：5
- 2014年
- 船舶碰撞事故大多发生在海上,因此事故后很难做到现场勘查和保留证据。在事故调查中,海事执法部门通常依据双方船员的口供和航海日志进行责任认定,带有主观性,难以保证客观、公正。随着现代仿真技术的发展和计算机运算能力的提高,可以将有限元法应用到船舶碰撞事故调查中,对事故进行定量分析,以达到许多传统分析手段无法达到的研究深度。文章以一个真实的碰撞事故为例,采用有限元法在计算机上对船舶碰撞进行模拟仿真,直观再现了船舶碰撞过程;通过对损伤程度进行计算以及对变形形态进行对比,发现利用有限元的仿真结果与实船的破损变形十分吻合。这为事故分析提供了更加科学、客观的依据,所得结论在二审中被海事法庭采纳。
- 刘超李范春
- 关键词：水路运输船舶碰撞仿真有限元法
- 基于矩不确定分布鲁棒优化的船舶舱室布局设计被引量：2
- 2016年
- 船舶舱室布局所涉及的评价指标通常具有不确定性,如环境载荷等参数通常以不确定性的随机变量形式参与计算,且其概率分布的期望及方差等指标往往也是不确定的。文章采用矩不确定分布鲁棒优化方法,解决含矩不确定参数的船舶舱室布局min-max优化问题。将各舱室的全局位置参数、相对位置参数和质量分布参数加权整合为目标函数,建立全船范围内的舱室布局DRO-MU优化模型,采用拉格朗日对偶原理将其转为确定的半定规划问题以便求解。算例验证了该方法的合理性与优越性,以及该方法对解决含矩不确定参数的船舶舱室布局问题具有独特优势。
- 侯远杭黄胜
- 关键词：环境参数
- 计算机仿真在海事事故分析中的应用
- 2014年
- 文中以海事事故中最常见的船舶碰撞事故为例,提出一种新的研究方法——应用计算机仿真技术对船舶碰撞事故进行分析.采用三维建模技术,依据实船数据建立船舶数字模型;并运用有限元方法在计算机上对船舶碰撞进行数值计算,其仿真结果和实船的破损变形十分吻合.该方法与传统的单纯依靠船员的口供和船舶航海日志的记录对事故进行调查分析的研究方法相比,实现了对船舶碰撞过程的直观再现,通过满足实船和仿真船舶的损伤程度和变形形态的相似度要求,可以为海事事故分析提供更加科学、客观的依据.
- 刘超李范春李翔
- 关键词：计算机仿真海事事故船舶碰撞有限元
