广东省粤港关键领域重点突破项目(2006A15103002)
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 相关作者：黎桂华黄平王健邓磊更多>>
- 相关机构：华南理工大学洛阳轴承研究所更多>>
- 发文基金：广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于遗传算法的轿车轮毂轴承数值优化被引量：3
- 2009年
- 为了提高设计效率和质量,优化系统性能指标,在给定的装配空间条件下满足几何和性能约束,以获得最大的疲劳寿命为目的,运用遗传算法对双列角接触球轴承结构的轿车轮毂轴承进行数值优化设计。并基于一个实际例子编制了优化程序,给出了运算结果。结果表明,遗传算法能够有效地解决离散变量全局寻优问题,全部约束得到满足并且优化设计方案在系统疲劳寿命方面显著优于当前设计方案。
- 邓磊黎桂华黄平
- 关键词：轿车轮毂轴承遗传算法
- 运用模拟退火算法的轿车轮毂轴承多目标优化设计被引量：8
- 2007年
- 为了提高设计效率和质量,在给定的装配空间条件下满足几何和性能约束,以获得最大的疲劳寿命和最佳的力矩刚性为目的,运用模拟退火算法对双列角接触球轴承结构的轿车轮毂轴承进行多目标优化设计。以数组形式定义离散变量定义域,并采用随机选取数组序号形式实现随机对离散变量定义域进行取值。并基于一个实际应用例子编制了优化程序,给出了运算结果。结果表明,模拟退火算法能够有效地解决离散变量全局寻优问题,所有约束得到满足并获得整体性能最优的轮毂轴承。优化设计方案无论在系统疲劳寿命还是力矩刚性方面都显著地优于当前设计方案。
- 黎桂华黄平
- 关键词：滚动轴承轮毂轴承优化设计模拟退火算法
- 轿车轮毂轴承载荷分布数值求解与分析被引量：11
- 2008年
- 在考虑接触角的变化和轴向预载荷影响的前提下,基于静力学分析方法建立两自由度的数学模型,介绍了精确求解轿车轮毂轴承载荷分布的数值方法,同时系统分析了侧向加速度和轴向预载荷对载荷分布的影响。轮毂轴承在合适的轴向预载荷状态下工作,可以获得最大的疲劳寿命。
- 黎桂华黄平
- 关键词：轮毂轴承载荷分布侧向加速度
- 轿车轮毂轴承轮毂凸缘力矩刚性分析被引量：7
- 2009年
- 针对工程实际应用,基于静力学分析方法,运用APDL参数化分析技术,建立第3代轿车轮毂轴承轮毂凸缘的有限元模型。利用大型有限元分析软件ANSYS,对轮毂凸缘在力矩载荷条件下的力矩刚性进行了接触分析和计算,得到轮毂凸缘主轴的倾斜角变化特性,与试验值相比,二者具有相当的一致性。
- 周彦平黎桂华岳俊华王健薛红文
- 关键词：轮毂轴承轮毂凸缘有限元
- 轿车轮毂轴承单元力矩刚性的测试与分析被引量：6
- 2010年
- 介绍了轮毂轴承单元的力矩刚性定义、组成及测试分析方法,基于实例,给出了不同测试条件下的测试结果。分析结果显示:轮毂凸缘的力矩刚性与力矩载荷之间近似为线性关系,FEM分析结果与实测结果吻合很好;由两列轴承位移不同引起的轮毂轴承本身的力矩刚性是轮毂轴承单元整体力矩刚性的主要组成部分,不同结构形式的轮毂轴承单元的各部分在整体力矩刚性的比重差异较大。
- 黎桂华周彦平薛红文王健
- 关键词：FEM
