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教育部科学技术研究重点项目(206090)

作品数：2 被引量：1H指数：1
相关作者：仪垂杰姚红宇程道来苗凌云张志强更多>>
相关机构：中国民航总局航空安全技术中心上海应用技术学院青岛理工大学更多>>
发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇声学
  • 2篇飞机
  • 1篇调频
  • 1篇信号
  • 1篇声信号
  • 1篇谱分析
  • 1篇线性调频
  • 1篇线性调频Z变...
  • 1篇消声
  • 1篇消声室
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舱
  • 1篇CZT

机构

  • 2篇青岛理工大学
  • 2篇上海应用技术...
  • 2篇中国民航总局...

作者

  • 2篇程道来
  • 2篇姚红宇
  • 2篇仪垂杰
  • 1篇刘志红
  • 1篇张志强
  • 1篇苗凌云

传媒

  • 2篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
典型舱音背景声在消声室中测试分析研究被引量：1
2009年
基于全消声室良好的自由声场环境特性和声学测试原理,用LMS SC305对真实飞机和模拟机驾驶舱中的开关提示等4种典型舱音背景声在全消声室中进行测试分析应用研究。结果表明:基于全消声室测试的舱音特征谱值与理论计算结果一致,且比传统的人工译码`辩听和音频分析的结果准确,验证舱音特征谱值计算结果的可靠性。
程道来仪垂杰张志强刘志红姚红宇
关键词：声学飞机消声室谱分析
一种舱音背景声的特征频率获取方法-CZT算法被引量：1
2008年
针对传统舱音译码系统在辨听、分析舱音背景声上的不足,并利用线性调频Z变换(CZT)适用于高采样频率的信号、而且计算中可以任意调整频率的分辨率等频谱分析的灵活性,提出基于CZT获取飞机舱音背景声的特征频率的新方法。通过仿真和以飞机驾驶舱高速配平移动背景声为例进行计算分析。和实验测试结果对比得出:CZT方法是一种适合于确定舱音背景声特征频率的有效方法,对调查飞机事故原因具有较好的实用性。
程道来仪垂杰姚红宇苗凌云
关键词：声学飞机驾驶舱声信号
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