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国家自然科学基金(50375092)

作品数:9 被引量:27H指数:3
相关作者:来新民陈关龙金隼李余兵邢彦锋更多>>
相关机构:上海交通大学上汽通用五菱汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇车身
  • 2篇公差
  • 2篇公差设计
  • 2篇概念设计
  • 1篇遗传算法
  • 1篇约束函数
  • 1篇适应性
  • 1篇数据交换
  • 1篇数据交换标准
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇专家系统
  • 1篇装配顺序
  • 1篇系统架构
  • 1篇模糊系统
  • 1篇模型数据
  • 1篇接头
  • 1篇基因算法
  • 1篇架构
  • 1篇焊接热

机构

  • 8篇上海交通大学
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 8篇来新民
  • 6篇陈关龙
  • 5篇金隼
  • 4篇李余兵
  • 3篇周江奇
  • 3篇邢彦锋
  • 2篇郑丞
  • 1篇朱文峰
  • 1篇林忠钦
  • 1篇曹俊
  • 1篇王皓

传媒

  • 3篇上海交通大学...
  • 2篇计算机集成制...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
遗传算法在车身装配连接方式优化中的应用被引量:3
2005年
提出用遗传算法求解车身装配接头方案的优化选择问题.在车身装配尺寸链表达基础上,分析了不同关键算子及参数选择对遗传算法计算性能的影响,并通过实例验证了文中方法的可行性.该方法有助于提高产品设计效率.
周江奇陈关龙金隼来新民
关键词:遗传算法车身
计入焊接热效应影响的车身门盖件匹配优化方法被引量:3
2005年
车身门盖件与相应开口部分曲面匹配的间隙均匀度和平整度是影响车身产品功能及外观的重要因素。为提高两者匹配的间隙均匀度,引入Hausdorff有向距离作为匹配质量的度量函数,通过有限元仿真计算获得匹配铰链中心线变化量,建立了计入焊接热效应影响的匹配优化模型,同时基于遗传算法实现匹配变量的并行快速寻优。通过某车门匹配调整的实例应用表明该方法显著提高匹配质量。
朱文峰来新民王皓林忠钦
柔性件装配概念设计偏差分析系统架构被引量:6
2006年
针对概念设计阶段装配公差设计的特点,提出了概念设计车身装配偏差分析系统(AVA),研究了装配顺序、接头类型和装配公差三者的不确定性关系及其对装配最终偏差的影响.通过该系统可以解决关键尺寸在车身装配概念设计阶段成本条件下满足质量要求的装配方案设计,并可以快速实现设计方案的生成、分析与决策.
李余兵陈关龙来新民郑丞邢彦锋
关键词:概念设计公差设计
基于基因算法的装配操作优化被引量:1
2008年
根据零件间装配特征的离散性,采用基因算法对这些装配特征进行优化选择,其优点在于能够提高选择效率,并可在全局范围内搜索最优解.基于大量不满足刚体完全定位规则的非可行染色体存在,提出了适应最优装配操作选择的约束函数,为非可行染色体的进化提供了条件.并采用某车侧围实例进一步阐述了该算法对装配操作优化的有效性.
邢彦锋陈关龙来新民李余兵金隼
关键词:基因算法约束函数
系统化的适应性薄板产品接头优化方法被引量:1
2006年
针对薄板装配的特点,提出了一种系统化的适应性薄板产品接头形式的设计方法,该方法在概念设计阶段对装配工艺(顺序)和结构(接头形式)进行方案设计和评估,以达到最终产品尺寸的在线可调整性。提出了适应性连接的设计原则,建立了连接优化数学模型,并使用遗传算法进行求解。该方法为提高产品最终尺寸精度、减少设计试验次数提供了良好的基础。
曹俊来新民金隼周江奇
关键词:装配顺序
车身装配概念设计专家系统被引量:4
2007年
介绍了车身装配偏差分析(AVA)系统中车身装配设计专家系统的构造与分析流程以及装配知识的获取与表达,通过基于知识的装配顺序获取与尺寸链的生成、接头方案配置与公差设计来完成基于知识的车身装配工艺设计.构建了一个由概念设计到详细设计基于知识的数字化车身设计平台,使得产品的整个装配设计过程集成到一个统一的设计环境中,在一定程度上达到概念设计与制造的并行协调设计.
李余兵邢彦锋郑丞陈关龙来新民
关键词:专家系统公差设计
Study on Dimension Chain Generation for Auto-body Tolerance Analysis
2006年
For auto-body product, assembly dimensional quality evaluation using tolerance analysis method is a challenging task because there are plenty of elements impacting on the variation stack-up and propagation during assembly process. Traditional method of dimension chain generation based on tolerance charting technique can not suit the case of auto-body assembly. This paper proposed a method to generate dimension chain based on developing a jot chain model of assembly, which can be integrated with important information needed for variation analysis, such as joints types and assembly sequences. The implementation of such a procedure will contribute to rapid evaluation of body dimensional quality in the design stage.
周江奇邢彦锋来新民陈关龙兰先韦春洲
关键词:DIMENSIONCHAINTOLERANCEANALYSIS
定性仿真在车身概念装配设计中的应用研究被引量:3
2006年
简述了公差设计、定性仿真及定性建模等方面的研究现状,并探讨了定性仿真在车身概念装配设计阶段的工程应用、定性装配的可行性分析与车身装配的定性公差分析描述。仿真系统对装配特征的物理参数进行了定性信息提取,通过定性分析确定装配过程偏差的主要影响因素。
李余兵来新民陈关龙金隼
关键词:模糊系统
基于产品模型数据交换标准的装配连接关系识别和提取被引量:7
2006年
零件装配连接关系是多零件装配体(如汽车车身)在计算机辅助装配规划中装配模型建立的关键内容,提出了一种利用中性产品模型数据交换标准生成装配连接关系的方法。该方法首先利用产品模型数据交换标准文件的低层几何信息构建零件的包容盒,再在建立零件包容盒拓扑关系的基础上,通过判别与零件的连接映射关系,推导出零件的连接关系信息。最后,通过实例验证了所提出方法的准确性和有效性。
周江奇来新民金隼陈关龙姚佐平
关键词:汽车车身
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