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安徽省自然科学基金(1208085QG133)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:马英李凯杨平王明星沐爱敏更多>>
相关机构:合肥工业大学安徽汉高信息科技有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术环境科学与工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇单机
  • 1篇易变质产品
  • 1篇优化调度
  • 1篇生产调度
  • 1篇时间序列
  • 1篇退火算法
  • 1篇联合调度
  • 1篇联合优化调度
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇供应链
  • 1篇变质产品
  • 1篇超限
  • 1篇超限超载
  • 1篇超载
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆路径

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 1篇安徽汉高信息...

作者

  • 3篇马英
  • 2篇李凯
  • 1篇任明仑
  • 1篇沐爱敏
  • 1篇王明星
  • 1篇马晶晶
  • 1篇杨平

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇计算机集成制...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑产品变质的生产与分车联合优化调度问题研究被引量:1
2017年
文章研究了冷链环境中单机生产模式下多订单的生产与分车问题,即生产商为客户生产多个订单并分配车辆为客户配送。由于产品为易变质产品,随着时间的推移会产生变质成本,且配送存在车辆使用成本,因此需要合理安排生产计划及分车方案,以便使得车辆成本与产品变质成本之和最小化。文章首先进行问题分析,提出几条最优解的性质,在此基础上构造2个算法,进而提出问题的一个下界,并通过大规模实验验证算法的有效性。
马英马晶晶李凯
关键词:联合调度易变质产品单机
单机多车情形生产与配送协同调度算法被引量:9
2014年
为实现拉动式供应链整体优势,研究了一类单机多车情形下的生产与配送协同优化调度问题,其中假定制造商生产部门采用单机模式,生产后由配送部门或第三方物流将多个订单任务分车配送给多个客户,同时考虑配送路径的优化。引入制造商信誉惩罚成本,并假定它与客户的收货时间成正比。调度的目标是协调生产与配送步调,使得制造商信誉惩罚成本与配送成本总和最小化,从而实现生产与配送的协同优化调度。对于此类NPhard问题建立了数学模型,分析了最优解应具备的特征,构建了模拟退火算法,并通过大量随机数据验证了所构造算法的性能。实验表明:所构造的模拟退火算法能够在合理的时间内提供高质量满意解,解的质量明显优于传统的生产与配送两阶段优化方法。
李凯王明星杨平马英
关键词:生产调度车辆路径供应链模拟退火算法
道路超限超载预测的灰色马尔可夫模型被引量:2
2012年
文章针对超限超载预测数据量小、随机性大、影响因素复杂等特点,采用灰色模型预测和马尔可夫预测相结合,提出了一种超限超载预测的灰色马尔可夫预测方法。该方法利用历史信息建立超限超载的灰色预测模型,根据结果把超限超载划分为若干状态,再根据马尔可夫模型建立状态转移模型进行预测。应用该方法对某省的道路超限超载趋势进行了预测,实验表明,由于灰色马尔可夫模型充分利用历史数据信息,模型的预测精度高于灰色模型预测精度,可用于道路超限超载预测。
任明仑沐爱敏张世铭马英
关键词:超限超载时间序列
共1页<1>
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