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国家安全生产监督管理总局安全生产科技发展计划项目(07-148)

作品数：4 被引量：52H指数：3
相关作者：韦四江郜进海苏承东孙光中马建宏更多>>
相关机构：河南理工大学河南工程学院中国地质大学更多>>
发文基金：国家安全生产监督管理总局安全生产科技发展计划项目国家自然科学基金河南省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域：矿业工程交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇矿业工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇岩巷
  • 1篇支护
  • 1篇支护参数
  • 1篇支护参数优化
  • 1篇蠕变
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩巷道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇巷道
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇锚杆
  • 1篇锚杆支护
  • 1篇锚杆支护参数
  • 1篇锚杆支护参数...
  • 1篇锚固体
  • 1篇煤岩
  • 1篇半煤岩
  • 1篇半煤岩巷

机构

  • 4篇河南理工大学
  • 1篇河南工程学院
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 3篇韦四江
  • 2篇郜进海
  • 1篇赵斌
  • 1篇吴北平
  • 1篇马建宏
  • 1篇孙光中
  • 1篇苏承东
  • 1篇王留召
  • 1篇郭敏

传媒

  • 3篇河南理工大学...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于小波分析的RINEX级GPS数据预处理软件的实现
2009年
基于小波分析理论,以RINEX级GPS数据预处理为视角,以提高单测站定位精度及基线解算质量为目的,采用VC++和MATLAB为开发平台,运用面向对象的编程方法,及动态连接库技术,实现了RINEX级GPS数据预处理软件GPSPPS.该软件实现了基于原始观测值信号、基于组合观测值信号和基于残差信号3种预处理模式.因软件采用了双层次的分解合成手段,从而可以独立于后处理软件.此软件已用于"中国大陆构造环境监测网络"基准站勘选中GPS数据的质量检查,取得了较好的效果.
郭敏王留召赵斌吴北平
关键词：小波分析GPS数据预处理
软岩巷道锚固体蠕变特性研究被引量：4
2008年
锚固体蠕变特性是锚杆在软岩巷道中有效应用的关键,本文采用相似材料模拟试验对软岩锚固体的蠕变特性进行了研究,用石蜡、砂和凡士林模拟软岩,保险丝模拟锚杆,石膏模拟锚固剂,采用分级加载方式.根据试验结果得到软岩锚固体在不同应力水平下的蠕变规律及其经验公式.软岩锚固体的蠕变特性采用Burgers模型进行描述,推演出不同应力水平下的锚固体蠕变本构方程.根据蠕变经验公式,对锚杆支护软岩巷道的粘弹塑性分析表明,在1.1倍的应力水平时,巷道合理的支护时间为1 000 m in
韦四江马建宏孙光中
关键词：软岩锚固体蠕变
微型土压力盒的标定及修正被引量：36
2009年
微型土压力盒的载荷系数K值与工作介质有很大关系,为研究其在不同介质中的工作特性,室内试验研究了散体材料、粉体材料和相似材料在砝码加载情况下的载荷系数。分析了厂家给定值和标定值的差异及产生原因,指出砂标K值偏差比厂家给定值小50%左右,试验时需要对给定值进行修正;粉体和相似材料的标定值与给定值相差不大,可以直接采用厂家所给数据。
韦四江王大顺郜进海苏承东
半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究被引量：12
2009年
随着煤矿开采强度的加大,浅部薄及中厚煤层已逐渐引起关注.薄及中厚煤层中的半煤岩巷进尺较低,成为制约矿井高产高效的瓶颈之一.结合香山公司半煤岩巷的掘进现状,采用数值模拟方法对其支护参数进行优化设计,将锚杆间排距由0.7 m扩大为0.9 m,巷道围岩塑性区变化不明显,锚杆(索)作用在弹塑性范围内,巷道围岩位移及支护受力在250KN左右.现场工业性试验表明,巷道两帮最大变形量113mm,顶板最大下沉量128mm,稳定后收敛速率小于0.1mm/d;单月进尺达180 m,施工段累积节省158.11万元,对同类条件下的半煤岩巷快实现快速掘进有一定的参考价值.
何学科韦四江郜进海
关键词：半煤岩巷锚杆支护数值模拟
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