河北省教育厅科研基金(Z2009139)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：闫小勇黄琳王明生更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学中国科学技术大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：河北省教育厅科研基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程更多>>
- 探索城市公交客流移动模式被引量：10
- 2012年
- 以石家庄市公交客流调查数据为实证研究对象,对城市公共交通网络的客流移动模式进行了统计分析。发现公交网络的站点上下车人数具有强烈的异质性,站点间客流量分布具有幂律分布特征,而公交乘客却具有峰值的出行距离分布,可以用负二项分布函数拟合。用随机游走模型再现了实证中观测到的标度性站间客流分布和有峰值的出行距离分布,并探讨了这些统计特征形成的可能机制。
- 王明生黄琳闫小勇
- 关键词：人类动力学公交网络随机游走
- 人类个体出行行为的统计实证被引量：11
- 2011年
- 统计了欧洲某城市230位居民在6周内的出行活动中的停留时间分布和出行距离分布。首先假设人类出行的停留时间和距离在群体和个体水平上都符合幂律分布,然后用最大似然估计法对这些分布的幂指数进行估计,最后用Kolmogorov-Smirnov检验法对假设的真伪性进行检验。结果发现:在停留时间分布方面,无论在群体水平还是个体水平上都不具有幂律分布特征,而是以相对幂律分布更高的概率进行长时间停留;在出行距离分布方面,群体的出行距离服从带有指数截断的幂律分布,但有198个个体的出行距离分布并不具有幂律特征,而是在某个特征性距离上出现峰值。对这些统计特征的形成机制进行了解释。
- 闫小勇
- 关键词：人类动力学
