广西壮族自治区自然科学基金(2011GXNSFA018033)
- 作品数：18 被引量：52H指数：4
- 相关作者：张彦会张斌何维张群孟祥虎更多>>
- 相关机构：广西科技大学柳州职业技术学院更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金广西教育厅科研项目广西工学院博士基金更多>>
- 相关领域：电气工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于模糊双闭环控制的PWM单相整流器设计被引量：1
- 2011年
- 提出将模糊双闭环控制策略用于整流器以提高其功率因数,研究了影响整流器提高功率因数的因素,进而利用模糊推理技术和双闭环控制策略对功率因数和输出电压进行稳定控制,其结果明显优于单纯的PI控制和双闭环控制。
- 张彦会伍松
- 关键词：双闭环控制功率因数整流器单相模糊控制器
- 微米级X-ray断层扫描技术在TiAl铸件无损检测中的应用被引量：1
- 2015年
- 研究采用MU2000 X射线仪对Ti6Al4V合金的铸造工艺进行了研究.通过逐级放大倍率法对Ti6Al4V合金铸件的内部进行微观检测,X射线断层成像图片表明:铸件内部大部分区域呈现灰色,该灰色部位代表着铸件致密的结构,证明浇注工艺及型壳结构设计的合理性;同时,还观察到铸件内部存在气孔、缩孔和熔接痕缺陷.经分析认为:浇注温度、型壳预热温度偏低是导致产生气孔、缩孔缺陷的主要原因,而熔接痕缺陷则与浇注系统设计的不合理相关.
- 楼江燕楼华山
- 关键词：图像增强器
- 模拟钛合金TC4表面复合铝基碳化硅材料的研究被引量：1
- 2013年
- 在钛合金表面复合一层铝基碳化硅材料,可以获得一种兼顾钛合金及铝基碳化硅材料性能优势的新型复合材料,为提高复合件的质量,通过模拟仿真,获得复合的数据.为确保数据的准确性,将测试的钛合金及铝基碳化硅材料热膨胀系数作为参数导入仿真,观察到影响钛合金及铝基碳化硅材料复合的主要因素在于两者的热膨胀系数的差异,这一差异可以通过调整钛合金或铝基碳化硅材料的成分获得改善,这为分析钛合金及铝基碳化硅材料复合件的质量提供了指导.
- 楼江燕楼华山
- 关键词：物相
- CA6140车床床身铸件内部缺陷的检测与铸造工艺分析
- 2016年
- 采用浇注工艺制备大尺寸铸件车床CA6140床身坯料.为了提高床身铸件的成品率,采用超声波检测技术对车床CA6140床身坯料的导轨进行检测.通过对检测结果分析,认为浇注温度不足以及浇注系统设计不合理是导致床身导轨出现缺陷的原因,从而针对工艺的不足提出了改进措施.
- 楼江燕楼华山
- 关键词：床身铸件超声波检测散射
- 基于主动转向的爆胎汽车操纵稳定性模糊控制研究被引量：4
- 2012年
- 汽车在高速行驶时发生爆胎后引起的交通事故危害较大,为了能够更好地控制爆胎后的方向稳定性,主要是通过分析爆胎后的主要影响因素,建立爆胎汽车方向失稳动力学模型,并建立基于主动转向的模糊控制器。重点研究了汽车爆胎后车轮的滚动半径变小以后对汽车行驶方向失稳的影响,进而分析由于爆胎汽车姿态变化而引起的载荷转移,以及由于载荷转移所导致的各个车轮上的侧偏力大小对汽车行驶方向失稳的影响。最后通过仿真验证模糊控制系统能够较好的纠正由于爆胎引起的汽车跑偏。
- 张彦会李晓萍伍松
- 关键词：爆胎汽车模型模糊控制器
- 爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性建模仿真
- 2013年
- 为了更好的控制汽车爆胎后方向稳定性,降低高速下侧翻的危险性,通过分析爆胎后车轮的滚动半径变小导致汽车运动方向发生偏离;爆胎汽车重心发生转移导致每个车轮的垂向载荷发生变化而引起侧偏力的改变;及爆胎车轮与地面的附着系数增大而产生的附加横摆力矩,建立爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性模型。相关仿真结果表明:建立的非线性模型能较准确地描述爆胎汽车的方向失稳及侧倾稳定性特性。
- 张彦会曹强荣崔传真张群
- 关键词：汽车爆胎操纵动力学载荷转移
- 一种主从式电池管理系统的设计被引量：3
- 2015年
- 研究了18650锂电池的充放电特性,采用MC9S128系列芯片设计了一种主从式电池组管理系统.其中18650电池组硬件系统,包括供电模块、主控模块、从控模块、CPLD控制的开关模块、无损均衡模块和CAN通讯模块;软件系统包括电压、温度、电流的数据采集和处理程序、均衡处理程序和CAN通讯程序.通过实验验证了主从式电池组管理系统对电池组管理的有效性.
- 张彦会孟祥虎肖婷张斌
- 串联锂电池组分层均衡设计被引量：5
- 2015年
- 针对现有电感均衡方法,只能在相邻电池间进行均衡且均衡时间较长,采用基于电感和库克电路相结合的均衡方法,设计了一种分层式的锂电池组均衡结构。该分层均衡方法能够在内层单体电池间均衡的同时,与其他层之间进行均衡,从而增多了均衡的路径,缩短了均衡时间。相关的仿真及试验结果表明:设计的分层式锂电池组均衡方法在仿真时间上比传统电感均衡减少20%,且均衡后电压分布更为集中。
- 张彦会孟祥虎肖婷张斌
- 关键词：锂电池组仿真
- 角度和距离分段占优地图匹配算法被引量：1
- 2014年
- 为了更好的实现车辆导航系统的实时性和精确性,研究了地图匹配算法的各要素。采用两级交错式网格划分,并结合全球定位系统实时水平估计误差实现对电子地图待匹配区域划分。利用车辆行驶位置、方向、道路几何拓扑关系和行驶角度变化率,提出了一种基于角度和距离分段占优的地图匹配算法。试验结果表明:本文建立的地图匹配算法能够准确、快速地实现车辆导航定位功能。
- 张彦会曹强荣何维
- 关键词：全球定位系统车辆导航地图匹配网络拓扑
- 汽车爆胎新模型的建立及仿真研究被引量：1
- 2011年
- 汽车爆胎后爆胎车轮半径变小,引起车身姿态的变化,从而导致载荷发生转移.载荷的转移又会引起车轮上侧偏力及回正力矩的变化.通过分析这些变化,建立了关于汽车及其转向系统的爆胎新模型.利用Simulink搭建仿真模型,得出汽车在爆胎后的侧向速度、横摆角速度的变化特征,为以后控制研究工作奠定了理论基础.
- 王东东向宇张彦会
- 关键词：爆胎回正力矩汽车模型
